1. Robotaxi箭在弦上,蓄势待发
1.1 FSD V13推送,Robotaxi呼之欲出
FSD V13发布:特斯拉推出FSD V13.2版本,实现完全点到点自动驾驶,性能提升5-10倍。
功能增强:包括自主倒车、寻找车位、屏幕点击启动等,进一步向Robotaxi迈进。
1.2 高体验,低成本,Robotaxi解决用户痛点
用户痛点:现有网约车/出租车存在车内环境差、司机行为不当等问题。
Robotaxi优势:提供私密空间、标准化服务,解决用户痛点,提升出行体验。
1.3 技术、政策、降本驱动,Robotaxi产业落地临近拐点
技术端:大模型推动自动驾驶技术进步,提升驾驶舒适度和行驶效率。
政策端:中央和地方政策积极推动,加速Robotaxi商业化落地。
成本端:固定和运营成本双降,推动Robotaxi商业化进程。
1.4 面向海量市场空间,重塑未来出行方式
市场空间:预计2030年中国Robotaxi市场规模将达4888亿元。
商业模式:Robotaxi采用B2C和C2C模式,有望通过降低出行费用实现市场扩容。
2. 高阶智驾跨越鸿沟,开启高速渗透
2.1 供给驱动需求,智驾成为购车重要参考
自动驾驶需求:随着算法和技术成熟,自动驾驶成为消费者购车的重要考虑因素。
市场空间:高阶智驾渗透率快速提升,带动产业链发展。
2.2 技术成本共振,车企探索最强智驾
算法精进:端到端成为主流,未来迈向认知智能。
成本下降:纯视觉方案推动功能降本,高阶智驾向20万以下车型渗透。
2.3 消费者接受度提升,智驾体验质变
体验提升:城区智驾从能用到好用,消费者体验显著提升。
价格下探:高阶智驾功能向更多车型普及,提升市场渗透率。
3. 补短板、拓空间,车企全面拥抱AI
3.1 车企开启全栈布局,强化AI能力
战略重视:车企将AI视为核心竞争力,全面布局智能化产业链。
技术布局:在电子电气架构、操作系统、自动驾驶算法等领域全面发力。
3.2 车载算力和云端算力需求激增
算力扩容:车企加大云端算力投入,应对智能驾驶和座舱需求。
自研芯片:小鹏、蔚来等车企发布自研芯片,提升计算效率。
3.3 OS不可或缺,AI原生、多端协同成为趋势
AI原生OS:车企自研操作系统,将AI能力渗透到整车各个方面。
多端协同:构建统一的用户生态,提供跨终端、无差别的优质服务。
4. 推荐标的与风险提示
4.1 推荐标的
推荐公司:小鹏汽车-W、长安汽车、比亚迪、长城汽车、德赛西威、经纬恒润-W、均胜电子、华阳集团、沪光股份、美格智能、华测导航。
受益标的:理想汽车-W、蔚来-SW、赛力斯、北汽蓝谷、江淮汽车、中科创达、博俊科技、万马科技、万安科技等。
4.2 风险提示
市场需求不及预期:宏观经济波动影响需求。
技术进步不及预期:自动驾驶技术和大语言模型融合面临困难。
原材料价格波动:影响自动驾驶行业成本。
地缘政治风险:影响供应链稳定性。
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