瑞虎9CDM1400km续航+CDC悬架，重新定义豪华新标杆

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导语
当鲲鹏超能混动 C-DM 技术邂逅 CDC “磁悬浮” 悬架，奇瑞瑞虎 9 CDM 以1400km 综合续航、5.45L 馈电油耗和8.8 秒零百加速的硬核实力，重新书写混动 SUV 价值标准。从城市通勤到长途穿越，从家庭出行到户外探险，这款20 万级唯一搭载 CDC 悬架的插混旗舰，正在用技术革新颠覆行业认知。

一、鲲鹏超性能电混：混动技术的 “天花板”

瑞虎 9 CDM 搭载的鲲鹏超能混动 C-DM 系统，由第五代 1.5TGDI 米勒循环发动机（热效率 44.5%）与双电机 3 挡 DHT 超级电混变速箱组成，系统综合功率 280kW，扭矩 610N・m，动力储备相当于 3.0T 燃油车。其核心突破在于：

• 续航与能效：CLTC 纯电续航 106km，WLTC 综合续航 1400km+，相当于从北京到武汉无需加油。馈电油耗仅 5.45L/100km，比同级别混动 SUV 低 15% 以上。
• 全域工况适配：低速电机直驱（18km/h 发动机介入）、高速发动机直驱、中速并联驱动的智能模式切换，在 95% 的常用工况下，综合百公里油耗可控制在 1.1L 以内。
• 充电与补能：支持 41kW 快充（30%-80% 电量仅需 25 分钟），配备 6.6kW 外放电功能，满足户外露营、设备供电等场景需求。

二、CDC 悬架：重新定义 “魔毯级” 驾乘体验

作为20 万级唯一搭载 CDC 悬架的混动 SUV，瑞虎 9 CDM 的连续阻尼控制系统通过 5 个车身姿态传感器实时监测路况，每秒可完成 1000 次悬架阻尼调节，实现：

• 操控与舒适的完美平衡：刹车点头角度减少 30%，过弯侧倾降低 40%，连续颠簸路段悬架阻尼自动调至最小，滤震效率提升 50%。
• 智能场景适配：提供 “运动”“舒适”“经济”“雪地”“越野” 五种模式，配合 CDC 悬架的动态调节，兼顾赛道驾驶的精准与城市通勤的惬意。
• 豪华配置升级：高配车型搭载空气弹簧组件，支持自动调平、迎宾模式（车身降低 40mm）和高速底盘自动降低功能，进一步提升通过性与燃油经济性。

三、智能座舱：8155 芯片的 “降维打击”

车内搭载高通骁龙 8155 芯片，配合 24.6 英寸极智丝滑真曲面屏，实现：

• 车机流畅度：触控响应速度 0.5 秒，支持 30 秒连续语音对话与方言识别，操作流畅度媲美新势力车型。
• 生态互联：同时兼容华为 HiCar 与苹果 CarPlay，支持手机 50W 无线快充、远程控车、FOTA 升级，车机系统始终保持 “满血状态”。
• 舒适配置：标配 SONY 14 扬环绕音响、540° 透明底盘、主驾座椅加热 / 通风、副驾零重力腿托，高配车型提供后排座椅加热、香氛系统等，打造 “移动豪华客厅”。

四、安全性能：军工级防护的 “移动堡垒”

瑞虎 9 CDM 以85% 高强度钢车身、10 气囊防护和守护者电池安全系统，构建全方位安全屏障：

• 车身刚性：扭转刚度 28000 Nm/deg，多路径碰撞吸收设计（前碰 3 条 / 侧碰 3 条），通过 C-NCAP 五星安全认证。
• 电池防护：采用国轩高科三元锂电池，IP68 级防水防尘，针刺、挤压不起火，碰撞后 2ms 内切断高压电，通过国标 48 倍安全测试。
• 主动安全：L2.9 级辅助驾驶（含全速域 ACC、主动刹车、车道保持、盲区监测等 21 项功能），配合 540° 全景影像 + 透明底盘，实现 “眼观六路，耳听八方”。

五、竞品对比：混动 SUV 的 “价值锚点”

与比亚迪唐 DM-i、吉利豪越 L Hi・P 相比，瑞虎 9 CDM 在续航、油耗、配置三大核心指标全面领先：

结语：20 万级混动 SUV 的 “六边形战士”

瑞虎 9 CDM 的出现，打破了 “混动车型牺牲动力”“高端配置仅限燃油车” 的行业定式。无论是城市通勤的低能耗、长途旅行的长续航，还是户外探险的高通过性，它都能以15.59 万起的价格，提供30 万级豪华 SUV的驾乘体验。现在购车更享置换补贴至高 2 万元、整车终身质保等政策，点击懂车帝 “底价查询”，开启混动旗舰的豪华新体验！