高端进口汽车还能走多久?看看网友的说法
网友飞鱼的梦表示:大环境变了,能买得起的没需求,有需求的买不起,买得起的要么囊中羞涩了,要么观念转变了。
网友开心一加一表示:十几年前去国外的朋友说,在国内卖几十万的车到了国外才卖十几万,当时还不敢相信,后来自己在国外生活了几年,发现确实如此,同样的车型,国外的价格确实低很多。
送车的没钱了,买车的要么囊中羞涩了,要么观念转变了。本来定价就是畸形的,国外十几万的车在国内要卖到几十万,并且终端售价还经常有优惠。
再看看中国电动车的崛起。2024年中国新能源汽车销量有望达到1300万辆,渗透率首次突破50%大关。预计2025年,新能源汽车内需与出口销量合计将达到约1650万辆,增速约为30%,渗透率将进一步提升至55%左右。
在电池技术方面,磷酸铁锂电池因其成本低、安全性高,已成为中低端车型的主导选择,占比超过70%。同时,固态电池技术正加速量产,宁德时代、比亚迪等企业或推出半固态电池车型,续航突破800公里。
智能化方面,2025年,L3级自动驾驶车型将大规模落地,城市NOA(导航辅助驾驶)覆盖率超50%,车路协同(V2X)试点城市增至30个以上。政策支持更是硬核,购车补贴、免征购置税、双积分政策等,直接让买车成本降了一大截,推动了新能源汽车产业的快速发展。
车的本质是代步,如果大量投放也没有实际使用的话自然会走向尾声。大家怎么看呢?

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