第六名 —— 但却依然成为了热门话题!

图片来源:盖蒂图片社
世界冠军马克斯・维斯塔潘(27 岁)在巴林的比赛中令人失望。他只能在电视上看着冠军奥斯卡・皮亚斯特里(24 岁,迈凯伦车队)、乔治・拉塞尔(27 岁,梅赛德斯车队)和兰多・诺里斯(25 岁,迈凯伦车队)登上领奖台。
在比赛过程中,这位荷兰人就不断通过无线电抱怨 —— 抱怨赛车、刹车以及他的两次进站。两次进站分别耗时 4.8 秒和 6.2 秒,实在太长了。通常情况下,车队换胎只需要不到 3 秒的时间。
冲过终点后,维斯塔潘也直言不讳:“基本上,所有可能出错的地方都出错了。我们在时间管理和赛车平衡性方面存在问题。而且进站简直就是一场灾难!”
满满的不满情绪!
红牛:赫尔穆特・马尔科博士担心马克斯・维斯塔潘会离开车队
红牛顾问赫尔穆特・马尔科博士(81 岁)也深知这一点。在天空电视台的采访中,当被问到是否担心维斯塔潘会离开车队时,他回答道:“非常担心。就像我说的,必须在短期内做出改进,让他能够再次获胜。我们不能依赖像巴西的降雨或者日本的神奇一圈这样的偶然因素。我们必须打造一个基础,让他能够为世界冠军而战。”
目前,维斯塔潘在世界冠军积分榜上排名第三,仅落后榜首的兰多・诺里斯 8 分。但红牛车队的感受却截然不同。
早在中国站比赛(获得第三名)结束后,位于米尔顿・凯恩斯的车队总部就召开了一次危机会议。此后,维斯塔潘在日本站取得了胜利。
现在却又遭遇了挫折。
这位四届世界冠军与红牛车队的合同签到了 2028 年。但合同中包含退出条款。
梅赛德斯车队和阿斯顿・马丁车队都有意签下这位荷兰车手,这已不是什么秘密。梅赛德斯的优势在于其下赛季赛车的研发进展顺利。而红牛则将首次从福特采购发动机 —— 这存在风险!
阿斯顿・马丁则用高额薪资来吸引他:据说车队老板劳伦斯・斯特罗尔(65 岁)愿意为维斯塔潘提供一份为期五年、价值 12 亿欧元的合同。
红牛面临着激烈的竞争。目前,车队正努力改进赛车,以便人们能再次谈论冠军维斯塔潘。
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