丰田普拉多 2025 款：硬派越野新标杆？

在汽车市场的广阔天地里，一汽丰田凭借着多年积累的良好口碑，赢得了众多消费者的青睐。其旗下车型众多，像普拉多、RAV4 荣放等，都凭借各自的产品优势在市场上站稳了脚跟。今天，咱们重点来聊聊普拉多 2025 款 2.4T 双擎旗舰 VX 版 5 座这款车，看看它有哪些值得关注的地方。

普拉多

最低售价：41.98万起最高降价：5.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.56懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车3.98万起 | 668辆

外观：硬派与时尚的完美融合

普拉多 2025 款 2.4T 双擎旗舰 VX 版 5 座的外观，完美延续了普拉多系列一贯的硬派风格，同时又融入了现代时尚元素，让人一眼看上去就被它的霸气所吸引。这款车的整体尺寸为 4935×1980×1935mm，轴距达 2850mm，接近角 31°，离去角 22°，离地间隙最小至 201mm。这样的尺寸，让它看起来魁梧雄壮，不仅视觉效果拉满，还为车内营造出宽敞舒适的空间。

前脸部分，粗壮且立体感十足的镀铬进气格栅十分抢眼，搭配矩形投射式 3 眼 LED 大灯组，复古又霸气。大灯组采用矩阵式 LED 光源，内部集成了转向辅助灯、日间行车灯等实用功能，还具备自动调光与迎宾照明功能。在夜间或者光线较暗的环境下，大灯的亮度和照亮范围都非常出色，为驾驶者提供了清晰的视野，保障了行车安全。前保险杠采用七段式包围设计，中央的熏黑下护板不仅能降低车辆在颠簸路面行驶时的损伤风险，后期改装和维修也更方便。

车身侧面，标志性的 “方盒子” 造型搭配 220mm 的离地间隙，力量感与实用性兼具。简洁流畅的线条从车头一直延伸到车尾，搭配 20 英寸熏黑铝合金轮毂，时尚又动感，还提升了车辆的运动感和稳定性。梯形轮眉设计独具匠心，视觉张力十足，还能为轮胎上方提供充足的空间。车窗边框的镀铬装饰，增添了几分精致感。带照明功能的侧裙踏板，方便乘客夜间上下车，还能保护车身侧面。宽大的车顶行李架，增加了装载能力，也让车身整体更显饱满大气。

车尾部分同样亮点满满，造型饱满且层次感丰富。独特的 L 形尾灯设计，点亮后辨识度极高。纵向 LED 尾灯组的加入，更是为车尾增添了独特的视觉效果。尾门采用上开门设计，并配备可开启尾窗，在狭小空间装卸行李时更加便捷。全尺寸备胎悬挂于车底，既满足了应急需求，又不影响车尾美观。车顶后扰流板不仅有装饰作用，还能在高速行驶时提升车辆的空气动力学性能和稳定性。宽大的后包围融入熏黑式扩散器，与前包围遥相呼应，让整车外观更加协调统一，运动氛围也更浓厚。此外，这款车还提供多种高级车漆颜色，像铂金白、墨渊黑、铂青铜金色等，满足不同消费者的个性化审美需求。

内饰：舒适豪华，科技感十足

走进车内，普拉多 2025 款 2.4T 双擎旗舰 VX 版 5 座的内饰让人眼前一亮。整体以棕色和黑色为主色调，大量运用软性材质和皮质座椅，营造出既舒适又豪华的驾乘环境。中控台采用环抱式设计，中央配备 12.3 英寸的液晶仪表盘和 12.3 英寸悬浮式中控大屏，搭载 “你好丰田” 智能语音交互系统，还支持 CarPlay、HiCar 互联功能，内置高通骁龙 8155 芯片，交互流畅度大大提升。车内还配备 14 扬声器 JBL 音响（带主动降噪）、车载冰箱、三区独立空调、真皮座椅加热 / 通风，以及全景天幕和降噪技术，让乘客的每一次出行都能享受到极致舒适的体验。

车内采用四幅式方向盘与经典的机械式挡把设计，同时保留了大量实体按键与旋钮，集成了多媒体、导航、空调等多种常用功能。显示屏下方的一排物理按键，方便驾驶者在行车过程中快速操作，无需分散过多注意力，提升了驾驶安全性。中控台的分层式设计，合理划分了不同功能区域，让车内布局更加清晰，操作也更便捷。

车内采用 5 座布局，座椅选用皮质材质，支撑性和舒适性都很不错。前排座椅支持电动调节，能满足不同身材驾驶者的个性化需求。后排座椅乘坐空间宽敞，即使长途旅行，乘客也不容易感到疲惫。内饰细节之处也尽显考究，车门内饰板采用软性材质包裹，还设置了大量储物空间，方便乘客放置日常物品。中央扶手箱和手套箱的容积较大，进一步增加了车内的储物空间。

空间：宽敞实用，满足多样需求

得益于 2850mm 的超长轴距，普拉多 2025 款的车内乘坐空间十分宽敞。无论是腿部空间还是头部空间，都相当充裕。身高 1.8 米的体验者坐在车内，也能轻松找到舒适的坐姿，完全不会有局促感。

在行李厢空间方面，当第三排座椅按 40:60 放倒后，行李厢容积进一步拓展，能充分满足家庭出行、自驾游等不同场景下的载物需求。行李厢还配备电动尾门，操作方便，提升了使用便利性。车内各处的储物空间也很丰富，门板储物槽、中控台储物格、中央扶手箱、中央杯架等，几乎能满足用户日常存放各类物品的需求。后备箱内部较为平整，方便大件行李的装载，全景天窗的配置也提升了车内采光效果，让车内环境更加明亮舒适。

动力：混动加持，强劲与节能兼得

普拉多 2025 款 2.4T 双擎旗舰 VX 版 5 座在动力系统方面表现出色。它搭载由 2.4T 涡轮增压发动机与电动机组成的 HEV 混动系统，发动机功率可达 207kW，扭矩为 430N・m，系统综合功率 243kW，综合扭矩 630N・m，匹配 8 速自动变速箱和全时四驱系统，WLTC 油耗仅 10.11L/100km，实测城市综合路况约 12L。发动机与电动机协同工作，不仅保证了强劲的动力输出，还降低了油耗和排放，实现了动力性能与节能环保的平衡。

车辆还配备双托森差速器（中央可锁止托森差速器 + 后桥托森差速器）、AVS 自适应可变悬架系统、蠕行模式、多地形选择功能及 SDM 电控稳定杆分离装置，这些配置全方位彰显了四驱性能，提升了车辆在复杂路况下的通过性和操控稳定性。即使在城市拥堵路况下，得益于混合动力系统的特性，车辆依然能保持较为节能高效的行驶状态。与竞品车型相比，虽然部分竞品电机扭矩更大，但普拉多在机械结构的稳定性和耐久性方面具有独特优势，托森差速器的响应速度以及全时四驱的适应性，也是它吸引消费者的重要因素。

智能与安全：全方位守护，出行更安心

随着智能驾驶技术的发展，普拉多 2025 款也紧跟潮流。全系标配 Toyota Safety Sense 智行安全套装，涵盖预碰撞预警、全速域自适应巡航、车道保持等 L2 级辅助驾驶功能，大大提高了驾驶的安全性和舒适性。车辆还配备 360 度全景影像系统，通过在车辆四周安装摄像头，将周围的实时景象清晰传输到中控显示屏上，让驾驶者能轻松获取全方位视野，进一步提升驾驶安全性。

在车身结构方面，普拉多采用高强度钢车身结构，能在碰撞时有效吸收和分散能量，保护车内人员安全。关键部位使用热成型钢材，关键时刻能发挥重要作用。同时，车辆还配备前排双气囊、前排侧气囊、头部气帘等主动安全配置，全方位守护车内人员的生命安全。车内标配 PM2.5 过滤装置，能有效过滤空气中的 PM2.5 颗粒，营造健康的车内空气环境。车身稳定系统（ESP/DSC 等）、ABS 防抱死系统等也都是标配，在车辆行驶过程中，尤其是急转弯或者湿滑路面行驶时，能防止车辆侧滑，确保车辆在紧急制动时仍能保持转向能力，避免碰撞或减轻碰撞的严重程度。

车型定位与性价比：满足特定需求

从定位差异来看，与低配版本（如悍野 WX 版）相比，旗舰 VX 版适当弱化了极限越野配置（如后桥差速锁），更侧重公路操控性能和长途驾驶舒适性。其 55.98 万元的定价，与国产竞品相比相对较高，但考虑到丰田品牌的溢价、出色的保值率以及混动系统的可靠性等因素，还是具有一定性价比的。

这款车比较适合那些追求 “一车多能” 的用户，既希望满足城市通勤的舒适性，又能够应对非铺装路面轻度越野需求。普拉多旗舰 VX 版凭借混动技术和高阶配置，实现了硬派越野与豪华舒适的有机融合，适合注重品牌价值、追求长途驾驶品质以及有轻度越野需求的用户群体。不过，在新能源越野车不断崛起的市场环境中，其定价和配置策略也面临着一定挑战。但丰田品牌强大的可靠性背书以及普拉多 “一车传三代” 的高保值能力，依然是它的核心竞争力。

普拉多

最低售价：41.98万起最高降价：5.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.56懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车3.98万起 | 668辆

总体而言，普拉多 2025 款 2.4T 双擎旗舰 VX 版 5 座在外观、内饰、空间、动力、智能与安全等方面都有独特的表现。它在保留硬派越野特性的同时，提升了豪华舒适感和智能安全配置，对于想要兼顾城市日常驾驶舒适性与非铺装路面轻度越野需求的消费者来说，具备一定吸引力。如果你有一定的经济基础，并且对越野性能有所追求，不妨多关注这款车。大家对普拉多 2025 款 2.4T 双擎旗舰 VX 版 5 座有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！