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    阿维塔07MAX对比问界M5,都是华为系,谁更值得买?

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    阿维塔07MAX是长安、华为、宁德时代共同打造的一款豪华的华系中型SUV,在拥有华为的智驾以及智舱体验的同时,还搭载了先进的增程系统以及智控底盘,阿维塔07MAX提供两种动力类型:增程版和纯电版,阿维塔07提供增程和纯电两种动力配置,价格区间为21.99到28.99万元,都提供了后驱,四驱。问界M5同样提供了增程和纯电,两种动力配置,价格区间为22.98到27.98万元。价格差不多,如何去选目前阿维塔07最高享4.5万的优惠,(详询当地经销商)。下面我从多个维度介绍一下阿维塔07MAX增程版和问界M5增程版各有哪些亮点。

    一、外观设计:阿维塔07MAX整车用简约的线面勾勒出张弛有度的肌肉轮廓,及锐意自信的脸谱。前脸采用“曲率大灯”,辉耀前路的280颗LED灯珠汇聚成星旅式大灯标志性的F型灯语,车身侧面取消传统门把手,改用隐藏式电动弹出设计,配合车身同色侧裙,整体感更强;尾部“蝶翼贯穿尾灯”呼应前脸。溜背式车顶线条从A柱延伸至尾部,配合21英寸空气动力学轮毂(标配),风阻系数低至0.23Cd。车身颜色提供星紫、晶绿、黎白、砾黑和岩灰。值得注意的是星紫色采用金属漆,在灯光照射下显得深邃且富有变化。

    问界M5的前脸造型相对传统,采用家族式设计,大尺寸进气格栅搭配犀利大灯组,整体风格偏向稳重。车身侧面线条简洁,上扬的腰线带来一定的运动感,轮毂设计中规中矩。车尾部分采用贯穿式尾灯,造型简约,后包围设计较为厚实‌。

    二、智舱:进入座舱,阿维塔07 MAX以“悬浮绿洲”为设计主题,打开车门可以看到35.4英寸贯穿式的4K远端屏实在独特,囊括了仪表、副驾娱乐屏以及电子后视镜显示屏。实现全场景陪伴,中控屏为14.6英寸2.5K悬浮式中控屏、电子后视屏为6.7英寸,屏幕亮度根据环境光自适应调节,1000nit亮度,车内带墨镜也看得清,画面流畅丝滑;分辨率为1280*720,视野无畸变影响,后方尽收眼底。

    阿维塔07中控屏内置华为HarmonyOS 4开发的鸿蒙座舱,让智能座舱能够感知人和车内外的状态,真正实现懂人、懂车、懂路,车机能与手机、手表、智能家居等设备深度互联,实现“离家-上车-回家”的场景无缝衔接。方向盘配备电容式压力传感器,可实时监测驾驶员注意力(非接触式DMS系统),当检测到分心或疲劳时,通过座椅震动、氛围灯变化、语音提醒三级预警;香氛系统(MAX版标配)提供“晨露”“雪松”“琥珀”三种定制香型,配合64色呼吸氛围灯,可根据驾驶模式自动切换场景(如“运动模式”切换红色氛围+激昂香氛)。打开导航、华为视频、音乐、华为分享等应用时,将手机横过来,轻轻触碰中控屏左下角位置,即可将手机界面及数据自动传输至车机,灵敏捕捉你的意图,打造无感座舱。

    阿维塔07 MAX前排双零重力座椅: 具备16向电动调节:靠背2向调节,座垫6向调节,腰托4向调节,腿托4向调节,实现躯干臀部角最大152.8°、膝部角最大139°、主副坐垫倾角最大28°,适应各种体型身材。二排准四座奢享体验:全体感舒适,坐的不累,躺的舒服。后排舒适一步到位,加热、通风、按摩一并拉满,同时靠背角度可电动无极调节(倾角28-34°),怎么坐都舒服。双层加厚加长坐垫,大长腿承托也到位。座椅转轴隐藏式设计,整椅造型质感更好。

    问界M5的智能座舱搭载了鸿蒙系统车机互联体验非常出色,只需简单操作即可将手机与车机无缝连接,实现数据共享与同步,彻底告别了传统车载系统与手机适配的繁琐‌。此外,问界M5的中控屏幕尺寸达到15.6英寸,屏占比高达90%,窄边设计使其视觉上类似平板电脑,操作界面简洁直观,通过Smart Dock栏快速访问常用功能,实现零学习成本‌。

    在智能交互方面,问界M5的语音助手小艺支持连续对话、多音区交互和方言识别,提供便捷的语音控制体验。用户可以通过语音指令进行各种操作,如开关车门、调节车内温度等,大大提升了驾驶的便捷性和安全性‌。问界M5配备了智能座椅功能,支持16向电动调节和热石按摩。

    三、空间:阿维塔07 MAX车身尺寸为4825×1980×1620mm,轴距为2940mm‌。阿维塔07在长度、宽度和轴距上都略大于问界M5‌。后排座椅宽度为1317mm,整体可利用空间达到3119mm,空间利用率超过65%。后排腿部空间范围在630至980mm之间,后排腿部空间比问界M5多出近一拳,适合长时间乘坐‌。

    阿维塔07 MAX后备箱500L-1325L:能轻松容纳一些日常的露营装备;后备箱纵深有969mm,二排放倒时长度达到1827mm(尾门底部到一排座椅靠背),后备箱最大的宽度值1130mm,秒变3㎡星空大床房。还有个90L前备箱 :可以放下20L行李箱和一个挎包。

    问界M5采用5座布局,车身尺寸为4785×1930×1625mm,轴距为2880mm‌,身高1.72米的体验者在后排的腿部空间约为两拳,头部空间为一拳左右,整体空间较为宽敞,适合日常使用‌。后备厢容积为369L,最大可扩展至776L,适合日常通勤和短途旅行‌。

    五、智驾:‌阿维塔07MAX增程版的智能驾驶表现非常出色,主要得益于其搭载的华为ADS 3.0智能驾驶系统‌。该系统配备了192线激光雷达和27个智驾传感器,形成了四层感知体系,能够在复杂路况下提供精准的驾驶辅助。阿维塔07 MAX带为我们带来端到端即车位到车位的贯通全场景智驾,车位启动,自主过闸机,路边靠边启停,目的地随时变更,全国环岛都能开;跟车更平顺,换道更柔和,城市NCA能力持续提升。

    在城区道路测试中,阿维塔07MAX的自动跟车响应速度小于0.3秒,能够成功避让“鬼探头”场景。在高速场景下,自动变道成功率高达95%,尽管在右转前连续变道逻辑上需要优化,但整体表现依然令人满意‌。此外,泊车辅助功能在极限车位识别方面表现精准。

    阿维塔07MAX的智能驾驶系统还具备高精度的夜间识别能力,激光雷达点云密度达到300线等效,夜间识别精度提升40%‌。车辆搭载了鸿蒙OS 4.2.0,应用启动速度比竞品快0.5秒,进一步提升了用户体验‌。

    问界M5增程版全系标配HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统,配备了192线激光雷达和4D毫米波雷达的组合,提升了探测距离和感知能力,能够实时捕捉周围环境的细微变化,更好地应对夜间、雨雾等复杂出行场景‌。此外,车辆还搭载了27个高感知智驾传感器,形成了四层感知体系,结合四种传感器的相互感知补足,构建出360°的周身高冗余融合感知网络,对复杂环境具有更好的抗干扰性‌。

    六、安全:阿维塔07 MAX车身采用笼式结构,高强度钢占比达78.5%,其中热成型钢占比32%(抗拉强度≥1500MPa),A/B柱、门槛梁等关键部位使用2000MPa超高强钢,可承受10吨以上的垂直压力。电池包采用“三明治”结构,配备防火隔热层与快速热失控排气通道,通过针刺、挤压、高温等120余项安全测试。全车标配10项基础ADAS功能,包括全速域ACC、车道居中、AEB自动刹车(可识别行人、非机动车、静止车辆)、盲区监测等。MAX版额外搭载华为TMS 3.0热管理系统,实时监控电池温度,可主动降低充电功率或限制动力输出,避免热失控风险。

    ‌问界M5采用了高强度钢材,占比超过60%,其中热成型钢的使用占比达到了19.5%,关键部位如A柱、B柱使用了1500MPa强度的钢材,这个数据比不少同级竞品要高出一截‌12。这种坚固的车身构造使得问界M5在碰撞测试中表现出色,例如在中保研测试中,问界M5的乘员舱结构保持完整,安全气囊及时弹出。

    七、操控与动力:动力部分,阿维塔07提供增程和纯电两种版本,满足消费者多样的出行需求,增程版车型搭载1.5T增程专用发动机,七合一后电驱,以及全域能量智慧妙控系统等全新技术,馈电时百公里加速5.8秒、油耗6.08L/km,怠速噪音仅为35.7分贝,阿维塔 07(图片|配置|询价) CLTC纯电续航提供有230km和220km两种可选,对应的综合续航分别为1100km和1050km,并且,该车使用宁德时代的超级增·混电池,拥有3C的峰值充电倍率,15分钟即可将电量从30%蓄到80%,在满电放电的时候有9C增程最大的峰值放电倍率,出门在外不用担心补能时间太慢和里程焦虑。

    底盘方面:前双叉臂+后五连杆独立悬挂(全铝材质),标配CDC可变阻尼减震器(MAX版专属),可根据驾驶模式或路面状况自动调节软硬。“舒适模式”下滤震细腻,隔绝路面颠簸;“运动模式”支撑性增强,过弯侧倾控制在3°以内。

    问界M5增程版搭载的1.5T增程器热效率高达41%,配合华为DriveONE三合一电驱系统,四驱版车型的综合续航高达1242公里,实际测试中满油满电续航可达1080公里‌。此外,车辆支持快充功能,30分钟内可充电至50%。

    问界M5增程版配备了全铝合金轻量化车身、前双叉臂后多连杆悬架,以及博世iBooster智能刹车系统,这些配置使得车辆在操控方面表现出色。特别是在麋鹿测试中,问界M5能够以78km/h的速度通过。

    总之,阿维塔07 MAX和问界M5在外观、内饰、智能驾驶、智能座舱(鸿蒙生态)、安全架构等技术上表现出色。对于消费者而言,根据自己的需求去购买。

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