迈凯伦车队夺冠！皮亚斯特里惊艳表现拿下巴林站首冠！

2025年F1大奖赛巴林站在北京时间14日凌晨落下帷幕，这一战巴林大奖赛的荣耀属于迈凯伦车队，皮亚斯特里在职业生涯的第50场比赛实现大满贯，杆位起步之后领跑全场，并以领先后车14秒的巨大时间优势成功拿下自己在巴林的第一个分站冠军，这同样也是迈凯伦车队在巴林分站历史上的第一次冠军。赛后，皮亚斯特里更是一跃成为车手积分榜的第二名，和队友诺里斯也不过只有3个积分的差距。

回顾正赛的起步阶段，皮亚斯特里的起步其实不错，但身后第三位的拉塞尔反应更为迅速，搭载黄胎在第二位起步的勒克莱尔也是在1号弯前就被拉塞尔轻松翻掉。此时梅奔车队的拉塞尔想继续攻击前方的皮亚斯特里，但考虑到线路不佳和轮胎锁死的出现，他只能选择放弃。而杆位起步的皮亚斯特里在占据内线优势之后便开始领跑比赛。

这里不得不提的是从第六位起步，在第一圈就上到第三位的迈凯伦车手诺里斯，由于他在起步阶段没有按照赛会的规定停车，并因为这次违规行为获得优势，赛事干事最终给予他5秒的时间惩罚。

比赛进入到第11圈之后，处在前排的车手陆续开始第一次停战，但令人没想到的是，红牛的换胎组又在关键时刻出现漏。一次4秒7和一次6秒2或许会让维斯塔潘不禁发出灵魂拷问，自己是不是应该在下修期考虑明年的转会一事。

比赛第30圈，红牛车手角田和威廉姆斯车手塞恩斯在缠斗当中发生碰撞，后者的赛车侧厢被角田撞出一个巨大的窟窿，碰撞产生的碎片也是留在了赛道上面。赛会在随后的一圈选择出示实体安全，车手们也纷纷在此时进站，完成本场比赛的最后一停。

而值得一提的是，前排车手在最后的轮胎选用上各不相同，奔驰车队为拉塞尔换上一套在排位赛中使用过的旧软胎，却没想到拉塞尔能用这套软胎一跑到底。比赛进入到后半程，小红牛车手劳森在与其他车手的攻防中被赛会处以两次共计15秒的时间判罚，劳森也是摇身一变成为了本场比赛新的受罚王。

比赛进入到52圈，第四位的诺里斯凭借赛车和轮胎的优势不断踢近前方的勒克莱尔，在尝试了多次之后，终于在4号弯前找到机会完成对勒克莱尔的超越，勒克莱尔也是又一次回到了他最熟悉的位置。

比赛进入最后一圈，洛里斯仍在尝试追击前方的拉塞尔，但奈何这一战奔驰的赛车在指导当中的速度惊人，在十一号弯尝试超越无果之后，洛里斯最终拿到第三名，也算是完成自己在赛前定下的目标。与此同时，挣扎了一整场的维斯塔潘也是在比赛的最后时刻完成对前方加斯利的超越，上到了全场第6位，这也已经是维斯塔潘在今天能够做到的最好结果。而他的队友角田也是以第9名成功进入积分区，红牛车队也是久违的双车拿到积分。