自行车保养总结：5项你应该自己做，5项应由专人做的工作

需要自己动手的维护保养工作

1、清洁你的自行车（正确地）

沾满污垢会使得自行车无法正常工作。出现的绝大多数问题是由于枢轴、轴承和线管因堵塞而无法正常移动，导致齿轮不工作、刹车失灵以及部件的过度磨损。

另外需要正确的清洁自行车。自行车维修工常常见到很大一部分损坏的轮毂和中轴轴承是由于所有的油脂都被洗掉了。

2、给链条上油。

正确清洁并润滑链条以避免磨损。

作为清洁的后续，请学习如何给链条上润滑油。如果你使用湿性或干性润滑油，只需将其涂在干净的链条上，每个滚子上滴一滴，让其静置几分钟以渗透，然后用布擦拭以去除多余的润滑油。你可以通过交叉变速来提高这种渗透效果。

不要把脏兮兮的自行车骑回家就不管了，然后在下一次骑行前，在旧的脏链条上面直接上润滑油。我们见过这样的链条在一个月内磨损超过 50%。

3、保持部件正确锁紧

了解如何用
M检查法检查自行车。这是一种检查关键区域的松动或未拧紧螺丝的简单方法。在污垢和腐蚀之后，螺丝未被拧紧可能是自行车出现问题的第二大原因。我们最近维修了一辆非常昂贵的电动自行车，车主对他的新车越来越感到沮丧，因为它似乎无法正常骑行。我注意到后轮看起来非常摇晃，经过检查，结果是后轴没有拧紧。经过拧紧，扭矩传感器就与车轮正确对齐，整个自行车就完美地工作了。

4、学习如何保养你的轮胎

学会补胎是每个骑行者必会的技能。

5、调整你的自行车把立垫圈

保持头管碗组锁紧。

有些骑行者的头管非常松动，这很可怕。在大多数情况下，可以用一个简单的六角扳手锁紧。松动的头管非常危险，因为它会导致轴承过度磨损，并且振动和冲击会使车架和前叉疲劳。

最好交给专业人士去做的工作

1、车轮校正

除非你知道自己在做什么，否则不要乱动你的辐条。

轮组的编制和调校不仅需要技巧和经验，如今还需要一些专业的工具。我们见到的主要问题是，人们总是只拧紧辐条使其对齐，这会给部件带来更大的压力，导致轮圈出现裂缝、辐条断裂和辐条帽变圆。

2、给油压刹车系统放气

给刹车系统放气近年来变得更容易了，但仍然需要正确的工具和制动液。例如，如果你把 Dot 制动液加入矿物油制动系统中，它会破坏密封件，导致刹车完全失灵。我们见过这种情况。

3、调整反复无常的齿轮

12 速传动系统的公差很严格。

现代 12 速传动系统的公差非常小，稍有不慎就会失调。电子变速会好很多，因为无需担心线缆摩损，但如果你不知道自己在做什么，就不要乱动。

4、拧紧一直松动的螺丝

正确的做法是在检查所有螺丝时使用扭矩扳手，如果即使在正确的扭矩下仍在滑动，也无法夹紧，这意味着有问题，需要进行检查。强行拧紧只会使螺帽和部件损坏。

5、安装公路真空轮胎

更换轮胎曾经很简单。但是，如果公路车真空车轮的安装出现错误，结果可能是灾难性的。大多数消费者不会考虑轮胎与轮辋的兼容性，而仅这一点就可能导致可怕的故障。我们有一个客户在下山隘口时发生了高速爆胎。幸运的是，他没事，没有受伤，但大型全球车轮制造商不会为他现在损坏的车轮提供保修，因为安装的轮胎不在兼容轮胎列表中，尽管它可能是世界上最畅销的轮胎。除此之外，还有正确安装胎圈、过压释放系统和无钩轮辋的复杂性，如果您对自己正在做的事情不确定，请交给专业人士来做。