XC自行车开始流行更大的130毫米减震前叉

Fox推出了其新款 34SL 越野山地自行车前叉，通过提供 130 毫米的变体并增加空气弹簧容积。

与它所取代的 34SC 不同，新款 34SL 采用全宽 34 底盘以提高刚度，Fox表示，与 Step-Cast 变体相比，这只导致了最小的重量增加，新前叉仅重 1475 克，比 1422 克仅重 3.2%。

新款前叉似乎是为了满足世界杯越野赛（XC racing）不断增长的技术要求而设计的。

随着下一代越野自行车有望配备新款 34SL 前叉，似乎各个品牌的行程可能会普遍增加。

130 毫米的后悬架行程是否会跟进尚不得而知，尽管包括 “闪电的 Epic World Cup” 在内的许多自行车都采用了混合行程设置。

对于希望继续使用更传统减震范围的骑手来说，新前叉也有 110 毫米和 120 毫米的变体。

新款前叉的 Factory 34SL 型号售价为 1259 英镑 / 1099 美元 / 1469 欧元 / 1899 澳元，Performance Elite 34SL 型号售价为 1119 英镑，Performance 型号售价为 749 英镑 / 649 美元 / 869 欧元 / 1149 澳元。

Ai 拱形结构

新的叉冠设计应该更受欢迎。

新款Fox 34SL 采用了经过优化的生成式设计叉桥，该叉桥环绕着下管，以提高扭转刚度。

在关键位置进行了切割，以最大限度地减轻重量。
我们在去年发布的32SC上看到了这一点，不过这次Fox将拱形结构放在了前叉的前面。

与 32SC 不同，新的前叉采用了由 7000 系列铝材制成的生成式设计的叉冠，具有更大的内部过线孔和黑色阳极氧化表面处理。

你终于可以让工作台上的 15 毫米扳手退休了。

据说 34SL 比 34SC 硬 17%。

新的前叉也有空间容纳 2.5 英寸的轮胎。

我们已经看到在世界杯赛道上骑手们选择更宽轮胎的趋势，许多赛车手认为更好的抓地力和更大的体积与滚动阻力的最小增加相比是值得的。

也有空间容纳 203 毫米的刹车盘。

34SL 的所有变体都具有 44 毫米的偏移量和 1.5 英寸的锥形舵管。

34 SL Factory 系列是其中最轻的。

新款双杆锁止杆与它所取代的远程锁止杆保持着相似的设计。

操纵杆重 66 克，加上夹具则为 76 克。