马自达第一台敞篷车是什么?
我查过了:不是Miata,也不是RX-7,而是“不起眼”但又熟悉的马自达323,就是下面这台。

车主是一对年迈夫妇,带着一条小型犬。
他们说这台车购买自1988年,算了算有37年,那它的质量表现真不错。

车漆没有明显破损
大灯明亮(玻璃车灯导致),车体看起来还很牢固。

车棚也没有破损,如果说整体新旧程度的直观感受,
我觉得更像一台10年以内的老车。

车尾右上角有镂空的马自达英文车标,
左侧上方为Familia车标,下方是Cabriolrt,表明其身份。

侧面直观展现了其特殊性,车棚为黑色三层帆布材料
中间带B柱,车身长度似乎比三门版要短。

车内的磨损就非常明显,虽然车主配备座套
但侧翼部分,表面织物材质起皱撕裂,从侧面展示里程数不低。

座套让车内显得邋遢,但零碎中能发现
后排空间不算狭窄,且有手摇杆,说明后排玻璃可以独立开启。

从年迈夫妇的表现来看,这台车应该是两人的日常,而非收藏。
一台车能安安心心开30多年,它也算是物质或精神财富,而不单纯是消费品了。

现场查询资料,发现“323家族”远比想象中庞大。
除轿车之外,还有两厢车、双门掀背车、敞篷车,以及GTi一般的双门钢炮。

而六代的敞篷版只在日本本土售卖。
但由于售价高昂,本土消费者也很少购买,所以十分罕见。

虽然敞篷版赔了不少钱,但“福美来”整体的成功覆盖了成本。

从国内生产的第七代开始,马自达不再推出323敞篷版。
评论·0