26.99万起！200kW+400N·m！途昂Pro用地表最强2.0T发动机逆袭？

3月10日，杭州会展中心，途昂Pro以大气轩昂之姿驶入发布会现场，以26.99万-31.99万元正式上市。

这款“全境大七座智能SUV”，以燃油车最后的倔强，向理想、问界等新势力豪华品牌发起反击。

一、动力革命：第五代EA888的“五维进化论”

当350bar喷油压力成为行业常态，途昂Pro搭载的第五代EA888发动机直接将压力拉升至500bar——相当于海底5000米的压强，让燃油雾化精度提升30%。

配合VTG可变截面涡轮增压器，这台2.0T发动机的扭矩输出区间从传统机型的1600-4000rpm扩展至1700-4500rpm，低转速响应速度提升25%，实测2秒内即可爆发400N·m峰值扭矩。

在杭州试驾现场，当油门踏板被深踩的瞬间，2.1吨的庞大车身竟如离弦之箭般弹射而出，7.6秒的百公里加速成绩让同场试驾的宝马X3 30i黯然失色。

二、经济账本：看看每公里省出多少钱！

在沪昆高速实测中，途昂Pro的WLTC综合油耗定格在8.35L/100km，比前代车型降低0.3L。按年行驶2万公里计算，车主每年可省下1600元油费。

这得益于全工况米勒循环技术，通过智能调节压缩比（最低12.5:1），让热效率提升至38%。

其排放控制做得更好，紧耦合排气净化装置使颗粒物排放减少75%，满足欧7标准的同时，二氧化碳排放较国6标准降低3.2g/km。

三、静音黑科技：图书馆级NVH实验室的秘密

工程师团队在纽北赛道旁搭建的NVH实验室里，通过全工况黄金空燃比控制，将发动机本体噪音降低5dB。

当转速攀升至6000rpm时，仪表盘指针的颤动幅度不超过0.5°，这种精密控制让高速巡航时的风噪与胎噪成为背景音。

实测数据显示，120km/h时速下车内噪音仅64分贝，比同级竞品低3-5分贝。

更绝的是，工程师通过多段分次喷射技术，将湿壁效应导致的机油稀释风险降低90%，彻底告别“烧机油”的魔咒。

四、可靠验证：600万公里极限挑战

在零下35℃的漠河冻土层，途昂Pro的EA888发动机完成200次冷启动测试；在海拔5000米的昆仑山口，涡轮增压器承受着稀薄空气的考验；在吐鲁番火焰山，散热系统直面65℃高温炙烤。

累计600万公里的严苛测试，相当于绕地球150圈的耐久考验。当工程师拆解测试样机时，涡轮叶片的磨损量控制在0.02mm以内，相当于人类头发丝的1/4。

这种可靠性，让途昂Pro成为首款承诺“整车终身质保”的燃油SUV。

五、黄金组合：DQ501变速箱的“电车级”平顺

与EA888匹配的DQ501七速湿式双离合变速箱，拥有同级罕见的15档DCC自适应模式。

在杭州绕城高速的连续变道测试中，换挡冲击感几乎不可察觉，动力衔接流畅度媲美Model Y(图片|配置|询价)。

更智能的是其预测式换挡逻辑，通过导航数据预判路况，提前完成升档准备，让高速巡航转速稳定在1800rpm的经济区间。

当开启4Motion智能四驱系统，后轴可在0.1秒内获得50%扭矩分配，面对连续弯道时车身侧倾角比上代车型减少15%。

五、燃油车的强势反击？

26.99万元的起售价，让途昂Pro成为2.0T动力的价值标杆。

这台搭载五大黑科技的“地表最强2.0T”，用600万公里实测数据证明：燃油车的技术进化从未止步。

在电动化与智能化并行的时代，途昂Pro正用硬核技术，向新势力发动第一次有力的反击。
#全境大七座智能SUV途昂Pro#