瞠目结舌：F1巴林训练赛中的各种混乱局面

沙漠中状况不断！

周日，本赛季的第四场一级方程式比赛将在巴林举行（周日 ）。但在训练环节就已经状况频出。

早在周五，费尔南多・阿隆索（43 岁）就突然手中握着他阿斯顿・马丁赛车的方向盘。他的赛车必须被拉回维修站进行检查，之后他才被允许重新回到赛道上。

在周六的第三次训练中，尼科・胡肯伯格（37 岁）驾驶的索伯赛车突然慢了下来。这位德国人通过无线电向车队说道：“赛车自己熄火了。这到底是怎么回事？”

尼科・胡肯伯格驾驶索伯赛车 图片来源：阿尔塔夫・卡德里 / 美联社 / 德国新闻社

他把赛车停在一旁，之后就再也没有回到赛道上。训练环节结束时，他排名第 19 位。

第三次训练中可不只有这一件离奇的事！

法拉利车手查尔斯・勒克莱尔（27 岁）在全速行驶时，赛车的一个部件飞了出去。他通过无线电向车队汇报：“我左边的后视镜掉了。”

维修站传来简短的回复：“明白！”

巴林的一级方程式训练：勒克莱尔的后视镜飞了出去，胡肯伯格的赛车自动熄火

电视画面显示，他的后视镜飞过了赛道边缘的围栏。幸运的是，这个路段没有观众。

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技师们给勒克莱尔重新安装了一个后视镜。凭借这个后视镜，他跑出了第三快的成绩。

没过多久，梅赛德斯车手乔治・拉塞尔（27 岁）赛车打转。他通过无线电抱怨道：“我可以这么说，我从来没有开过抓地力这么差的一级方程式赛车。”

训练结束时，这位英国人排名第四。

排名最靠前的是两辆迈凯伦赛车。奥斯卡・皮亚斯特里（24 岁）在沙漠赛道上跑出了最快的单圈成绩，兰多・诺里斯（25 岁）落后他 0.668 秒。

单圈速度最慢的是红牛车手角田裕毅（24 岁）。这位日本车手是在上一场日本站比赛前才从红牛二队升入红牛车队的。

不过，角田裕毅当时也没有使用软胎。红牛车队的赛车运动主管赫尔穆特・马尔科博士（82 岁）对《图片报》表示：“我们把软胎留到排位赛用了。不然的话，我们在这儿的轮胎就不够用了。”