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    星纪元ES增程上市了,一个字、那是妥妥的“香”

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    星途星纪元ES(图片|配置|询价)增程,这名字听着就高级,2025年3月10日,在三亚正式上市了。

    这可不是普通的增程车,它自称“超能智享美学轿跑”,听着就让人有点心动。

    到底有没有真本事?

    咱今天就来盘盘。

    自动驾驶,比老司机还靠谱?

    这年头,谁还不想解放双手?

    星纪元ES增程的猎鹰智驾系统,据说用了两块英伟达的DRIVE ORIN X芯片,算力高达508TOPS,还配了30个传感器,这配置,妥妥的豪华阵容。

    高速、城市领航辅助、智能泊车,这些基本操作自然不在话下。

    更牛的是,它还能“真无图”导航,甭管是乡村小路还是修路工地,都能带你找到方向。

    据说还能识别抬杠、环岛,甚至三点掉头,这智能程度,比老司机还靠谱?

    停车更是小菜一碟,“可见即可泊”,300多种停车场景都能搞定,简直是停车困难户的福音。

    一千多公里续航,加油站都哭了?

    1.5T增程器,热效率高达44.5%,每升油能发3.7度电,这效率,杠杠的。

    WLTC工况下馈电油耗才4.9L/100km,省油!

    后置单电机版,纯电续航255公里,综合续航更是达到了1645公里。

    你品,你细品,这续航能力,直接让加油站老板哭晕在厕所。

    为了证明自己不是吹牛,星纪元ES增程还参加了个“环岛勒芒式长续航耐久挑战赛”,绕着海南岛跑了三圈多,2521.9公里,全程没加油没充电,平均油耗才2.68L/100km。

    这可不是闹着玩的,人家可是有真材实料。

    开着舒服才是王道,这底盘绝了!

    星纪元ES增程的云台智能底盘,据说用了前双叉臂+后五连杆全铝悬架,侧向支撑能力提升了78%,过弯稳得一批。

    还有液压隔振系统,能把路面颠簸过滤掉42.9%,坐着舒服才是王道。

    更别说那RPEPS转向系统,响应速度提升了20%,5.88米的转弯半径,在狭窄路段也能轻松掉头。

    这底盘,听着就让人想体验一把。

    这车到底香不香?

    还得看个人需求和钱包厚度。

    不过,就这配置和性能,确实有点让人心动。

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