日前,小鹏汽车官方宣布去,旗下的2025款小鹏X9将于4月15日上市,新车已于此前开启预售,官方预售价为39.98万元。这应该是高配车型的价格,入门版的价格应该不会这么高。
外形方面,新车基本上沿用了老款车型的设计风格,封闭式格栅有着比较强的棱角感,贯穿式的日行灯有效拉伸了前脸横向视觉宽度,远近光灯位于格栅两侧靠下的位置,风格显得比较个性。

高配车型下包围两侧的激光雷达被取消,换装了AI鹰眼智驾系统,这是一套视觉方案,可实现高速路段、城区路段的全场景智能领航辅助驾驶功能。后视镜也将配备智驾小蓝灯,显示智驾状态;底部依然配备有倒梯形进气口,内部使用了渐变点阵式结构进行装饰,有着比较强的层次感。

侧面造型方面,车顶线条比较平直,C柱向后又带着点小溜背造型,属于比较干练的风格,而且还营造出了悬浮式造型,辨识度十足;腰线采用的是贯穿式设计,从前翼子板延伸到车尾,让视觉效果显得修长大气,同时增强了车身侧面的层次感;门把手采用的是弹出式造型,能够起到降低风阻的作用;轮毂则是密幅式造型,凸显了档次感。
尾部造型方面,熏黑的尾灯组造型比较扁平,采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度,搭配灯组上方的小鸭尾以及尾门上隆起的筋线也点缀出了车尾的层次感,牌照框区域采用了内凹式设计,搭配下包围部分的黑色饰板带来了比较强的立体感。

尺寸方面,新车的长宽高分别是5293/1988/1785mm,轴距为3160mm,定位是中大型MPV,风阻系数为0.227Cd。

内饰方面,新车依然提供双幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡,操作台部分设计有无线充电面板以及杯架,下方还有尺寸比较大的镂空储物槽,整体布局并没有变动。

座椅方面迎来了调整,换装了过道版零重力座椅,可以让臀部压力下降22%、髋关节压力下降36%、腰部压力下降60%、脊柱压力下降13%。标配座椅通风加热和按摩,一二排座椅标配10点按摩,并且可选装16点按摩。
动力方面,新车依然提供单电机以及双电机版本可选,最大功率分别是225kW以及370kW,均提供有三元锂以及磷酸铁锂电池版本可选,最高续航740km。
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