外观内饰全升级｜预售价13.88万元起 二代哈弗枭龙MAX重磅到店

日前，二代哈弗枭龙MAX(图片)正式进入各大经销商展厅，并已开启预售，预售价区间为13.88万-17.68万元。据悉，新车将于4月16日正式上市。作为哈弗在中型SUV领域的重要力作，二代哈弗枭龙MAX在外观、内饰、智能化及动力系统等方面均实现了全面升级，展现出更强的产品竞争力。

外观设计：全新语言打造“璀璨星河”视觉效果

二代哈弗枭龙MAX在外观造型上进行了不少创新。车头部分采用全新设计语言，点阵式大灯内嵌72颗LED晶体，与两侧日行灯实现贯穿式效果，不仅提高了夜间照明水平，还营造出独特的科技感。此外，车头品牌标识支持点亮，并附有透明保护罩，提升了细节质感。

侧面车身采用贯穿式腰线设计，加上黑色涂装的B/C/D柱，赋予车辆后部悬浮式车顶的视觉层次感。尾部则延续了与车头呼应的贯穿式灯带设计，通过332颗超红光LED光源和多达3万个晶体反射面的细节处理，官方形容其呈现出“璀璨星河”的动人效果。整车尺寸方面，二代哈弗枭龙MAX长宽高分别为4780/1895/1725毫米，轴距为2810毫米，既保证了车内空间，也兼顾了整车的运动与稳重感。

内饰升级：科技感与舒适性的完美融合

内饰方面，二代哈弗枭龙MAX全面采用全新设计。中控台面板大量运用皮质材料包覆，辅以“X”型纹路缝线，整体风格简洁且富有质感。车辆配备12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏，搭载Coffee OS 3智能座舱系统，提供流畅的交互体验；同时，AI HUD抬头显示功能可根据坐姿自动调节高度，为驾驶者提供更直观的信息显示。

方向盘采用最新家族风格的双辐设计，配备怀挡式换挡机构，极简的实体按键仅存在于方向盘与副仪表台前端。副仪表台区域则搭载手机无线充电面板、杯托、储物格及USB接口等实用配置，进一步提升驾乘便利性。座椅方面，车内座椅均采用双密度发泡工艺，主驾支持12向电动调节，副驾则支持4向调节，全系标配座椅加热；前排座椅还额外提供通风与按摩功能；后排座椅靠背可调整至27度或32度，并支持4/6比例放倒，兼顾了舒适性与灵活性。

动力系统：第二代Hi4技术 插混动力再升级

在动力方面，二代哈弗枭龙MAX搭载了全新第二代Hi4插混系统，由1.5升发动机与电动机共同组成。具体来看，1.5升发动机最大功率为85千瓦，峰值扭矩达到140牛·米；前置电机提供70千瓦及110牛·米的输出，后置电机则输出高达150千瓦和350牛·米。综合来看，系统总功率达到238千瓦，综合扭矩为595牛·米，并可在两挡纯电、直驱、串联及混联等多种驾驶模式下灵活切换，满足不同路况及驾驶需求。

新车匹配容量为27.54千瓦时的电池组，相比老款车型，新车的电池容量增加8.27千瓦时，CLTC工况下的纯电续航里程提升至165公里；而在NEDC工况下，二代枭龙MAX亏电状态下百公里油耗仅为4.3升，兼顾了动力与燃油经济性。

智能驾驶辅助：Coffee Pilot Plus护航安心驾驶

针对智能驾驶，二代哈弗枭龙MAX搭载了全新升级的Coffee Pilot Plus智能驾驶辅助系统。车辆前风挡内配备双目摄像头，车尾则设置后视摄像头，为城市通勤NOA（记忆领航）、高快NOA、室内外全场景记忆泊车以及智能泊车等功能提供了全面数据支撑。据了解，新车所采用的智能驾驶解决方案基于大疆卓驭提供的7V+32TOPS中算力平台，确保系统在各种路况下都能够可靠运行，为用户提供更高等级的智能辅助驾驶体验。

市场竞争与展望

在当前中型SUV市场，二代哈弗枭龙MAX凭借全方位的外观内饰升级、先进的插混动力系统以及强大的智能驾驶配置，在细分领域中具备明显的竞争优势。其预售价13.88万元起的定位也让消费者在面对同级别同类型车型时拥有更多选择。与此同时，与比亚迪宋L DM-i智驾版、奇瑞风云T9、零跑C10等同级车型相比，二代哈弗枭龙MAX在外观设计与智能交互方面的亮点更为突出。

随着4月16日的正式上市临近，更多关于二代哈弗枭龙MAX的信息将逐步揭晓，消费者可持续关注其在动力表现、续航能力及实际用车体验等方面的表现。

二代哈弗枭龙MAX以全新设计语义和升级配置，为用户带来了更丰富的智能科技与驾驶乐趣。在传统与创新之间找到完美平衡，这款新车无疑将在市场上掀起新的关注热潮。更多详细信息及后续动态，懂车帝将持续跟进报道。