视频出现：对F1顶尖车队的作弊指控

马克斯・维斯塔潘（27 岁）赢得了日本大奖赛冠军，领先兰多・诺里斯（25 岁）和奥斯卡・皮亚斯特里（24 岁，两人均效力于迈凯伦车队）。

图片来源：迈克尔・波茨 / 华盖创意图片社

比赛结束后，一段视频出现，显示了迈凯伦赛车上的尾翼具有很强的灵活性。

优势：即使在 DRS（可调式尾翼系统）关闭的情况下，尾翼也应该能产生轻微的 DRS 效果。那么，迈凯伦是作弊了吗？

在网上传播这段视频的人之一是约斯・维斯塔潘（53 岁）。这位世界冠军的父亲借此加剧了对红牛竞争对手的作弊指控。

马克斯・维斯塔潘本人在巴林站比赛前曾这样表示：“很多人和我看到的情况一样。每个人都在试图试探规则的边界。现在必须由国际汽联（FIA）来决定什么是被允许的。不同的人可能对规则有不同的解读。”

他还说：“我不制定规则，也不监督规则的执行。”

到目前为止，国际汽联尚未对此事展开调查。原因很简单：虽然有人向国际汽联指出了这段视频，但尚未收到正式的投诉。

是啊，这个赛季肯定是从西班牙站开始的，说到尾翼的灵活性，迈凯伦真是厉害。

《The Race》网站写道，赛车的车载摄像头拍摄的画面有时可能会有失真的情况。在赛季开始时，国际汽联使用了自己的摄像头来监控尾翼，没有证据证明任何一支车队存在作弊行为。

不过，国际汽联已经宣布，对于 6 月 1 日在西班牙巴塞罗那举行的比赛，将实施更严格的检查措施。