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    14万预算圆梦轿跑!2021款大众CC,7.7秒破百,性能与优雅兼得!

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    二手车大观园2025-04-11

    2010年7月15日,大众CC(图片|配置|询价)正式在国内上市,一经亮相就受到了消费者的关注,同时也开启了国内个性B级车的细分市场。2013年国产大众CC正式上市,相比进口版本,国产大众CC加长了轴距,从而进一步满足国内消费者对于后排空间的需求。2021年8月,一汽-大众CC 30周年纪念版上市,售价26.73万元。增加“30”专属标识,动力上与21款车型完全相同。今天介绍的就是这款车——大众CC 2021款 380TSI 夺目版30周年纪念版,这款车目前售价14.66万,预计再行驶2年后可卖11万,约折价18.7%,保值率还是不错的。

    基础车况

    大众CC 2021款 380TSI 夺目版30周年纪念版,新车含税价是29.23万,目前二手车报价是14.66万。定位是中型车,车身外观颜色为白色,内饰是深色配色。车源地和上牌地都是东莞。2022年7月首次上牌,在此期间过户0次。同时至今累计行驶里程是4万公里,该车符合国VI排放标准。

    配置与安全

    大众CC 2021款 380TSI 夺目版30周年纪念版配备了全速自适应巡航、真皮座椅、L2辅助驾驶、前排座椅通风等配置。安全上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于90%同级车。

    值得一提的是,大众CC 2021款 380TSI 夺目版30周年纪念版配备的前排座椅通风,正适合现在炎热的夏天使用,打开以后,长时间坐上去也不会觉得闷热;还有L2辅助驾驶,有了这个功能,即便是长时间开车也不用担心会出现很累的情况,因为可以把车交给系统去把控。

    动力性能

    搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机,最大功率是220kW,最大扭矩是350N·m,百公里加速时间是7.7s,动力表现不错,同时超越2021款君越、2021款凯迪拉克CT4。

    空间

    大众CC 2021款 380TSI 夺目版30周年纪念版的轴距是2841mm,优于59%同级车,所以车内空间不会差。同时后排可40:60比例放倒座椅,行李厢容积501L,优于71%同级车行李厢空间。

    内饰

    可以看到,内饰比较新,基本没有磨损痕迹。

    市场行情与用车成本

    大众CC 2021款 380TSI 夺目版30周年纪念版的市场行情价是14.27万-17.06万,它的报价则是14.66万,所以报价在市场行情中偏低,同时它的保值率也高,因为同级车的保值率是47.63%,而大众CC 2021款 380TSI 夺目版30周年纪念版的保值率是59.38%,再者,根据估算,同级车的最低用车成本是6506元/年,最高是15798元/年,大众CC 2021款 380TSI 夺目版30周年纪念版是12598元/年,用车成本适中。

    优势和缺点

    优点是车龄小,里程短,外观漂亮,白色车漆更显年轻时尚,动力强劲,配置丰富,尤其是座椅通风,这个季节正适用。它的L2驾驶辅助以及自动泊车等功能,让驾驶更轻松。

    缺点则是大众CC底盘是出了名的硬,追求运动必然要牺牲舒适性;其次就是大众CC的油耗并不低,官方给出的油耗是6.9L/百公里,但真实用户的反馈其实并没有这么低,燃油经济性不是太好;作为B级车,大众CC的后备厢空间并不是很大,平时家用还可以,但过年回家肯定不够用。

    大众CC从诞生之初就被设计师赋予了不同的意义,它有着不同寻常的魅力,流畅的车顶线条以及无框车门是大众CC的标志,也是灵魂。大众CC在设计上打破了大众所谓的“套娃”脸,有着自己独特的风格。这款车整体还不错,价格也挺合适的,唯一需要注意的是,该车目前未提供第三方检测报告,看车时需要自己辨别车况,谨慎购买。

    综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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