真实车主现身说法：零跑C11到底好不好开？有没有购买价值？

最近身边好多朋友都在讨论买车的事儿，这其中零跑 C11 的热度可不低。咱今天就来好好唠唠这款车，从不同人的真实用车经历出发，看看它到底实力咋样，能不能成为你购车清单里的 “潜力股”。

零跑C11

最低售价：13.38万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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先来说说一位零跑 C11 车主的故事。这位车主买的是 2024 款纯电版，具体版本是 580 智享版，购车时间大概在一年前。这一年时间，他的车已经跑了 5 万公里，平时主要就是工作日在城区通勤，周末就喜欢开着车来个周边游。

从空间方面来讲，这位车主对零跑 C11 那是相当满意。2930mm 的轴距，让车内空间十分宽敞。他跟我说，有一次全家五口人一起出门自驾游，原本还担心空间会不会局促，结果一路上大家都坐得舒舒服服的。前排驾驶位调整好合适的位置后，后排的家人也能轻松跷二郎腿。而且，375L 超大后备箱把他们带的各种行李、露营装备啥的都装得下，完全满足了长途旅行的需求。

再聊聊续航和能耗。这款纯电版拥有 90kwh 电池容量，官方标注续航是 580km。车主说，在城区日常通勤，开着空调、听着音乐，实际续航能达到 500km 左右，这表现已经相当不错了。要是周末周边游，路况好的情况下，续航甚至能更接近官方数据。而且，它的高速能耗也挺低的。有一次他跑高速去隔壁城市，全程 120 公里左右，车速基本保持在 100 - 120 码，回来后发现电耗比预期低不少。算下来，用电日均开销也就 4 元左右，这用车成本比燃油车可低太多了。

说到充电，零跑 C11 支持最大功率 100KW 快充，从 30% - 80% 只要 30 分钟。车主告诉我，有一回他周末出去玩，电量只剩 30% 了，在高速服务区用快充，吃个饭、休息一会儿的功夫，电就充得差不多了，一点没耽误行程，这快充速度真的很给力。

在智能化和驾乘感受上，车主也赞不绝口。车机系统搭载了 8295 芯片，反应速度相当快。不管是导航、听歌，还是使用其他智能功能，基本一点就开，完全没有卡顿。而且，车上的各种智能辅助驾驶功能也很好用。像自适应巡航，在高速上开启后，能自动跟车，保持安全距离，大大减轻了驾驶疲劳。还有自动泊车功能，对于不太擅长停车的人来说，简直就是福音。车主说，有一次在商场地下停车场，车位比较窄，他就用了自动泊车，车子稳稳当当就停进去了，周围的人都投来了羡慕的目光。

不过，任何车都不是十全十美的。车主也提到了一些小缺点。比如说，车子的隔音效果还有提升空间。在高速上速度超过 100 码后，风噪和胎噪会比较明显，多少会影响一些驾乘体验。再就是车机系统偶尔会出现一些小 bug，比如连接蓝牙时，有时候会出现连接不上的情况，不过重启车机后基本就能解决。

接下来，我们采访了一位刚提零跑 C11 的朋友，他买的是 2024 款增程版尊享版，购车时间也就两个月左右，目前行驶里程还不到 2000 公里。朋友说，他提车的感受就是两个字：惊喜。当初他的预算在 15 万左右，看了不少 SUV 车型。他选车的标准很明确，首先空间要大，因为他经常要拉一些货物；其次，配置要丰富，安全性能得高；最后，要是新能源车型，这样用车成本能低一些。

在对比了多款竞品车后，他选择了零跑 C11。他跟我分析，同价位的一些车型，要么空间小，要么配置差。像某款竞品车，虽然价格差不多，但是空间明显比零跑 C11 小一圈，而且配置也比较基础，像一些智能辅助驾驶功能都没有。而零跑 C11 不仅空间大，配置还非常给力。激光雷达、8295 芯片等高成本硬件都有，这让他在上下班和跑长途的时候，感觉安全性更高。朋友说，有一次晚上开车回家，路上光线不太好，激光雷达配合智能驾驶辅助系统，能清晰地识别出前方的障碍物，及时发出预警，让他心里特别踏实。

朋友还提到，零跑 C11 的增程版综合续航能达到 1200km，对他这种有时候需要跑长途的人来说太友好了。充一次电，在城区正常通勤，基本能跑一周。就算偶尔跑长途，也不用担心续航问题。而且，他说这车开起来很舒服，动力十足。增程版的动力输出很平稳，加速也很快，超车啥的轻轻松松。

零跑C11

最低售价：13.38万起最高降价：1.50万

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当然，朋友也发现了一些小问题。他觉得车机系统的语音识别功能有时候不太灵敏，得说好几遍指令，车机才能识别。还有就是后备箱的开启方式，他觉得要是能有电动感应开启就更好了，现在手动开启，有时候手上拿满东西就不太方便。

最后，我们还和多位零跑 C11 车主聊了聊，看看开 C11 后用车体验有哪些提升。有一位新手妈妈，她买的是 2024 款纯电版舒享版，购车半年，行驶里程 8000 公里左右。她跟我们说，零跑 C11 的大空间对她来说太重要了。平时带宝宝出门，要带婴儿车、奶粉、纸尿裤等各种东西，零跑 C11 的后备箱都能轻松装下。而且，车上的儿童安全座椅接口安装方便，让她带宝宝出门更放心。她说，有一次带宝宝去外婆家，路程大概 50 公里，一路上宝宝在后排坐着很舒服，不哭不闹。因为车子空间宽敞，宝宝能活动的空间也大。她还提到，车子的智能化功能也帮了她不少忙。像倒车影像和倒车雷达，对于她这种开车不太熟练的新手来说，简直是必备神器，每次倒车都能让她心里有底。

还有一位创业青年，买的是 2024 款增程版性能版，购车一年多，行驶里程 3 万公里左右。他主要用零跑 C11 来跑业务，有时候还得跨城去见客户。他说，零跑 C11 的续航和快充功能让他完全没有里程焦虑。增程版的综合续航 1200km，就算跨城跑也不用担心没电。而且，快充速度快，在客户公司附近的快充站，利用见客户的时间就能把电充好。他还特别喜欢零跑 C11 的动力性能，在市区超车、并线很轻松，能节省不少时间。另外，他觉得零跑 C11 的外观很时尚，开着去见客户，也很有面子。

再有一个小家庭，买的是 2024 款纯电版豪华版，购车九个月，行驶里程 15000 公里左右。他们一家喜欢外出露营，零跑 C11 的大空间和低能耗让他们的露营之旅更加愉快。每次出门，他们能把露营装备、食物等都装上车。而且，车子在郊外的能耗也不高，来回一趟，花费不了多少电费。他们说，有一次去山里露营，零跑 C11 的通过性也不错，一些不太好走的山路也能轻松应对。

综合这些车主的真实用车经历来看，零跑 C11 在 15 万左右这个价位，真的是一款性价比非常高的 SUV。它双动力可选，长续航充电快，通勤旅游都好开；配置丰富，安全性高；超大空间能满足各种家庭需求。虽然存在一些小缺点，但整体来说，这些都不影响它成为一款值得购买的车型。如果你近期也在考虑购买一款 15 万左右的 SUV，零跑 C11 绝对值得你去试驾体验一下，说不定它就是你一直在寻找的那辆车。