十万出头圆梦轿跑！2019款大众CC，8万公里，优雅与性能兼得！

2010年，一汽-大众正式引入国产第一代大众CC(图片|配置|询价)，至今已有15年，虽然中间经历了车型换代，但凭借出色的颜值，它一直拥有不错的热度和保有量。作为B级车市场中比较个性的存在，大众CC一直在设计和品质感上有着良好的用户口碑。今天我们就为您带来一辆二手大众CC，看看是否符合您的心意。

这辆二手大众CC的具体版本是2019款 330TSI 魅颜版 国V，上牌日期2019年5月，上牌地及车源地均为江门，过户次数1次，表显里程8万公里，新车指导价26.28万，文中介绍的二手车报价10.98万，白色车身。

大众CC的设计一直是其标志性的卖点之一，流畅的车顶线条和无框车门吸引了无数追求个性的车主。虽然是2019款车型，但放在当下仍然时尚，这种设计也一定程度上延缓了二手车在市场上折价的速度。

动力部分，这辆大众CC搭载2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.2s，匹配7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高。悬架部分采用前麦弗逊式，后多连杆式独立悬挂，在保证操控性能的同时，兼顾了舒适性。

配置部分，这辆车配有vienna真皮座椅、单天窗等配置，值得一提的是前排座椅通风和电动后尾门，同级领先，夏季通风功能非常实用。行李厢容积501L，优于83%同级车行李厢空间。

市场行情部分，根据大数据分析，该车型在全国二手车市场上的流通均价大约在11.62万左右，文中介绍的这辆二手车报价10.98万，是一个合理且实惠的价格。

用车成本方面，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约1.2万元左右。该项花销与车主的实际用车场景和使用强度有着直接关系，仅供参考。

综上所述，就是这辆二手大众CC的全部介绍了，如果您对这个车型感兴趣，那么文中介绍的这辆值得考虑。当然，二手车一车一况，一况一价，具体的综合车况，还需要您实地现场检验评估。

最后，我们为您总结了这辆车的综合特点，希望可以帮助您进一步分析和判断。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。