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    零跑C10线下交付破10万,实力究竟如何?看完优缺点你就知道了

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    最近汽车圈里,零跑 C10 线下交付突破 10 万台可是个大新闻!这数据在 10 - 15 万级新能源 SUV 市场里,那分量相当重。要知道,这个价位区间,竞争激烈得就像战场,能取得这样的成绩,零跑 C10 肯定有它的过人之处。今天咱就以零跑 C10 2024 款增程式 210 智驾版为例,来好好唠唠它的优缺点,给准备买车的朋友提供点参考。

    先聊聊动力。这可是一辆车的核心,就像人的心脏一样。零跑 C10 增程版搭载1.5L涡轮增压发动机作为增程器,最大功率可达70千瓦 。这款车的电机最大功率200千瓦,峰值扭矩343牛米,动力输出强劲,驾驶起来非常畅快。它配备了28.4度的磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航里程有 210km ,对于日常通勤来说,完全足够。像我一朋友,每天上下班往返大概 50km,充一次电,基本能满足他一周的工作日通勤需求。而且,它的 CLTC 综合续航里程更是高达 1190km ,就算来一场说走就走的长途旅行,也不用担心续航焦虑。这续航能力,在同级别车型里,优势明显。

    再说说它的能耗,真的很让人惊喜。日常通勤日均花费也就 4 元左右,相比那些燃油车,每个月能省下不少钱。而且,增程器介入的时候,几乎感觉不到,行驶过程非常静谧,不会有那种突兀的噪音干扰。在动力输出方面,它也很稳定,不管是在城市道路的走走停停,还是在高速上的超车加速,都能轻松应对,动力随叫随到,驾驶起来很有信心。不过呢,这动力系统也不是十全十美的。在极端寒冷的天气条件下,纯电续航里程会有一定程度的缩水,虽然这是很多新能源汽车都存在的问题,但对于一些生活在北方严寒地区的用户来说,可能会有点小困扰。

    接着看看内饰,一坐进零跑 C10 里,就能感受到那种豪华又温馨的氛围。它的设计非常注重细节,大量采用平直线条与圆角矩形设计,让整个座舱空间看起来工整、简约又具有亲和力。特别是那个琴键式全电动隐藏出风口,既精致又充满科技感,还能通过语音及大屏控制风向、风速及模式,操作起来特别方便。座椅也是一大亮点,经过 40 多轮逾万人次座椅舒适性评鉴,在肩颈、腰椎等人体易劳损处进行了特别优化设计调整,坐上去就像被一双温柔的手托着,非常贴合人体体态型面。座椅内部使用新的生物基发泡材质,搭配 7 层不同硬度的舒适性材料,再加上座椅电动通风、加热功能,就算长时间乘坐,也不会觉得累。而且,它还有座椅记忆功能,对于家里有多个驾驶员的家庭来说,非常贴心,每个人都能轻松找到自己舒适的坐姿。

    车内的 10.25 英寸高清仪表和 14.6 英寸中控屏,显示清晰,操作流畅。中控屏的分辨率达到 2560 * 1440 ,边框采用全贴合工艺,黑边窄处仅 7.2mm ,车机清晰度超高。Leapmotor OS 全新 UI 界面,信息可视化与操作更加简洁,还增加了很多具灵活性的智能卡片,像导航信息、行驶里程、媒体音源切换等,都能在桌面快捷查看,真正做到了多种信息一手掌握。整体的储物空间很多,多达 26 处储物空间含 5 处杯托 ,但部分储物格的设计太小,放一些较大尺寸的物品时,不太方便。

    外观设计上,零跑 C10 延续了零跑家族的科技自然美学设计语言,整体造型非常独特,走在路上回头率超高。平衡式前脸,给人一种稳重且不张扬的感觉,饱满隆起的机盖前端和隆起的机盖筋线,充满了力量感。前保使用平直线条和型面直角转折,搭配哑铃式下格栅,更凸显了稳固、可靠、安全的气质。

    “海平线”前后贯穿灯,是整车的一大亮点,不仅很具辨识度,还与整车平行线条相呼应,设计灵感来源于全家人一同观赏海上日出场景,象征着陪伴与温暖。而且,它还搭载了 8 种场景的数字化智能灯语,融合了颜值与科技,就像给车赋予了生命一样,会和你“交流”。

    三线“环抱式”侧面,把饱满前脸和动感的车尾连接起来,形成整车环抱,强化了守护感。隐藏式门把手使得侧身平面更加流畅,线条清晰。三叉戟运动轮毂搭配机翼式后扰流板,让整车充满了运动活力,开在路上,感觉自己就是这条街最靓的仔。不过,外观这东西,每个人的审美都不一样。有些朋友可能觉得它的设计过于个性,更喜欢那种传统、中规中矩的车型外观。


    在智驾配置方面,零跑 C10 可以说是诚意满满。它搭载了新创的 NAC (全时 ACC)导航辅助巡航和 NAP 高速智能领航辅助系统。在城市道路上,NAC 功能让驾驶员无需控制踏板,就能实现城市全场景通行,自动调节车速,面对红绿灯、斑马线、车道线曲率及障碍物等信息,都能轻松应对,只要手握方向盘就行,脚彻底解放,让日常通勤变得轻松又惬意。在高速上,NAP 高速智能领航辅助功能更是强大,能实现自主加减速变道、自主上下匝道、自主调节车速、弯道自适应等,彻底解放双手双脚(当然,法规规定驾驶员还是要时刻关注路况哦),让高速驾乘变得更加惬意。

    除此之外,它还配备了 30 个智驾传感器和 254Tops 强大算力,能实现 25 项驾驶辅助功能,像 ACC 全速自适应巡航、LCC 车道居中、ALC 自动变道辅助、TJA 交通拥堵辅助、AEB 自动紧急制动等等,这些功能在日常驾驶中,能大大提高行车的安全性和便利性。

    而且,它的语音交互系统也非常好用,支持超长连续对话,可支持关闭、20 秒、30 秒、60 秒分档指令监听 ,还能精准声源定位,主副驾可实现对应位置唤醒及指令。更贴心的是,它支持免唤醒功能,像导航、空调、音乐等常用功能,无需唤醒即可触发语音指令,真正做到了动口不动手。不过,在一些复杂路况下,比如道路施工、标识不清的情况下,智驾系统偶尔会出现短暂的识别错误,车机导航偶尔导错路,希望OTA快点升级。

    空间方面,零跑 C10 的表现堪称优秀。它拥有 2825mm 的大轴距,得房率高达 66.8% ,在同级别车型中处于前排地位。不管是前排还是后排,空间都非常宽敞,就算是身高 180cm 的大个子,坐在后排,腿部和头部都还有足够的空间,不会觉得压抑。后排的舒适性也非常出色,二排腿部最大空间 1050mm ,头部空间 1015mm ,超长第二排坐垫长度 514mm ,后座靠背还能两档可调,家里的老人小孩坐在后排,也能舒舒服服的。而且,它的座椅设计很合理,长时间乘坐也不会觉得累。

    全车多达 26 处储物空间含 5 处杯托 ,让全家每个人都有专属杯托,就算二排坐满三个人,后排仍有两个杯托可供使用。豪车级怀挡设计,释放了前排扶手储物空间,下方还进行了特别掏空设计,能满足放置纸巾盒、随身斜挎包等多样化储物需求。后备箱常规状态下,其容积为370L ,尺寸方面宽度约为107cm,长度约为89cm,高度为710mm,这样的空间布局能够轻松容纳7个20英寸的行李箱。日常采购生活用品,或是短途出行携带行李,都不在话下。当需要装载更多物品时,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后后备箱最大容积可扩展至835L,最大纵深达1820mm,宽度为1110mm,最多能容纳15个20英寸行李箱 。逢年过节走亲访友,装载大量的礼品;或是一家人长途旅行,放置各种行李装备,它都能轻松搞定。而且,后备箱的开口较大,达到1110 - 1240mm,高度适中,空间也十分规整,存取大件物品时会非常方便,比如搬运婴儿车、大件家具等,都不用费太多力气。

    此外,部分车主还分享了零跑C10(图片|配置|询价)后备箱的一些隐藏优势。后备箱内部有一些巧妙设计的储物槽和挂钩,可以用来固定零散物品,避免行驶过程中物品晃动产生噪音或影响驾驶安全;后备箱底部还设有一个隐藏的储物格,能够放置一些隐私物品或不常用的工具 。不过,也有少数车主反馈,在满载5人且后备箱装满行李的情况下,车内一些小储物空间会略显紧张,但这并不影响后备箱整体强大的装载能力。

    安全配置方面,零跑 C10 秉承“生而全球,放眼世界”的安全理念,获得了中欧澳三大五星安全认证,这可是实打实的安全保障。它采用 CTC 2.0 技术,一体式骨架结构设计,整车使用含铝合金的高性能材料占比高达 73.6% ,使得车身扭转刚度高达 42500N.m/° ,超越了一众高级豪华品牌,就算遇到高强度的碰撞,车身也能保持良好的结构完整性,更大程度保护车内乘客的安全。

    在三电安全方面,它配备了电驱 AI 云诊断、AI BMS 大数据智能电池管理系统和集成式热管理系统电池包,能确保电池安全,达到 720min 无热蔓延,热失控预警率 100% ,让你不用担心电池起火等安全问题。

    双保险制动系统,Two - BOX 高级线控制动系统和 MCB (碰撞后二次制动系统)系统加持,能最大限度减少碰撞后的损害。而且,它还有特别的行人保护设计,饱满的机盖前端以及引擎盖特别增加的隆起双筋线设计,不仅好看,还能在发生碰撞时,对行人起到至关重要的保护作用,满足全球高级行人安全防护要求。

    母婴级健康环保座舱也是一大亮点,座椅面料使用婴儿可啃咬级有机硅材料,获得了 OEKO - TEX®STANDARD 100 认证 ,与婴幼儿奶嘴材质相同,无毒、抗菌、亲肤,给宝宝提供了全方位的呵护。整车还多处使用健康环保用材,像低气味的隔音棉、座椅使用生物基发泡材料、全车阻尼片采用环保型的聚烯烃阻尼片等,再加上新环保工艺的广泛应用,荣获了中汽中心零甲醛汽车认证 ,让你在车内也能享受到清新健康的空气。不过,安全配置虽然很全面,但在一些极端情况下,比如高速上的严重碰撞,任何车辆的安全系统都不能保证很零伤亡,所以安全驾驶还是最重要的。

    综合来看,零跑 C10 2024 款增程式 210 智驾版在 10 - 15 万级新能源 SUV 市场里,确实是一款非常有竞争力的车型。它在动力、内饰、外观、智驾配置、空间和安全配置等方面都有出色的表现,虽然也存在一些小缺点,但并不影响它成为家庭购车的优质选择。这 10 万台的交付量,就是消费者对它实力的认可。如果你最近正在考虑拥有一辆 10 - 15 万的新能源 SUV ,不妨去 4S 店亲自体验一下零跑 C10 ,说不定它就是你一直在寻找的那辆车。

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