深度解析长安CS55PLUS PHEV，价格亲民，配置丰富，实力派插混SUV

今天，咱们来聊一聊长安CS55PLUS PHEV，这款车价格亲民，外观时尚，内饰高档，配置丰富，动力强劲，续航也没问题。不管是日常上班还是出去旅游，都能满足各种需求。在这么多新能源汽车里，它算是个综合实力很强的选手，很有可能成为大家买车时的热门选择，让咱们的出行更加高效、方便和舒服。接下来，咱们从外观、内饰、空间这些方面好好聊聊这款车怎么样。

长安CS55 PLUS PHEV(图片|配置|询价)这款车在智能配置方面确实挺牛的。它配备了一堆智能驾驶辅助功能，比如自适应巡航能自动调整车速，保持安全距离；车道保持辅助防止车辆跑偏，提升安全性。还有前方碰撞预警和紧急制动系统，关键时刻提醒你并采取措施，减少事故。另外，哨兵模式、540度高清全景影像和停车记忆助理等也增加了安全保障和便利性。前排座椅可以通风加热，还有手机无线充电，提升了车内舒适度。64色可调的氛围灯和主动降噪技术，让车厢既浪漫又安静。最后，通过手机APP远程控制的能力，让这款车更实用，用户体验更好。

长安UNI-K

最低售价：12.69万起最高降价：2.80万

图片参数配置询底价

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长安 CS55 PLUS PHEV 的设计真的挺有特色的，它继承了家族化设计语言，还加入了超多现代元素，让整款 SUV 看起来时尚又好认。车头的无边界式格栅，加上那种精致的点阵设计，流线感和现代气息扑面而来。大灯设计特别锐利，还有三段式的 LED 日行灯，一开灯就能看出来，既安全又有品牌特色。

车身侧面设计挺简约的，动感十足。线条很流畅，搭配上低风阻轮毂，看起来特别协调，不仅车更美观，对燃油经济性和续航里程也有好处。特别是高速行驶时，空气动力学设计能有效降低风阻，提升稳定性和续航能力。

车尾设计得挺简洁的，隐藏式排气管让整个车尾看着更整齐了，给人一种既稳当又有现代感和运动范儿的感觉。长安CS55 PLUS PHEV(读测评)这车的外观设计真是个亮点啊，既好看又实用，完全符合大家对美和功能的追求，这样的设计肯定能增强品牌的市场竞争力。

长安CS55PLUS PHEV这车的内饰设计真的挺棒的，整体布局简洁又精致，给人一种现代又舒适的驾乘环境。中控台用的是软性材质，摸上去手感特别好，很有质感，让车内显得更豪华了。而且车内的布局很巧妙，控制区域一目了然，用起来特别方便，还增添了不少层次感，让人感觉空间利用得很高效。长安CS55 PLUS PHEV(用车口碑)这车，中控屏是12.3英寸的悬浮设计，还有一个10.25英寸的液晶仪表盘，看着特清楚，用起来也方便。不管你是想导航、听歌还是看车子状态，都能很快显示出来，感觉挺智能的。方向盘是三幅式的，握着舒服，还有好多功能键，开车时候调音响、导航啥的都方便。而且它用的是电子挡杆，比那种老式的机械挡杆好用多了，开起来更顺手。

另外，HiCar/Carlink 这些互联技术真的挺牛的，加上语音分区唤醒识别和内置行车记录仪，开车的时候方便又智能。还有那个天域座舱，集成了“星火 AI 大模型”，学习能力超强，能根据咱们的习惯来定制驾驶体验。比如说，带着家人出行的时候，它还能给你讲讲故事，练练口语，感觉挺不错的。前排座椅有通风和加热功能，还有全景天窗和无线充电，这些配置让车子更加舒适便利。而且，它还带有64色的氛围灯和高品质音响系统，开车的时候能享受到很棒的视听感受。

空间方面，长安CS55PLUS PHEV车身尺寸为长4539mm，宽1865mm，高1680mm，轴距2656mm，在紧凑型SUV里算中等偏上的，坐前排后排都觉得宽敞，坐着挺舒服的。在长途驾驶时，宽敞的内部空间能显著减少长时间乘坐的不适感，这样就能提升驾驶体验。这款车型的内部布局合理，设计精细，不仅适合日常通勤，也能满足家庭出行的空间需求。后排座椅特别宽敞且经过调整，长时间坐着也很舒适。后备箱空间充裕，日常使用完全没问题，特别是带大件行李时，车内空间的灵活性更是增加了便利性。

此外，这辆车设计挺人性化的，有好多储物地方，还配了USB插口和无线充电的功能。这样一来，出门带着手机、平板这些电子设备就特别方便，随时随地都能充电，真的是考虑到了咱们日常出行的各种小需求。感觉现在的车不仅仅是代步工具了，更像是移动的生活小帮手，让生活变得更简单便捷一些。大家平时出行是不是也特别看重这些小细节呢？

长安CS55PLUS PHEV在驾驶体验和操控性方面均表现出色。长安CS55PLUS PHEV车型的动力系统表结合了1.5升发动机（型号JL469Q1）和插电混动技术，其中内燃机最大输出功率为72千瓦，而电动机则提供高达158千瓦的峰值功率，并配备18.4千瓦时的电池组。依据CLTC测试标准，车辆纯电模式下的续航能力可达125公里，足以应对日常通勤需求，实现零排放且成本较低的出行方式。此外，在长途行驶情况下，其增程模式能够有效缓解续航焦虑问题；实际检测显示，满油状态下（油箱容量51升）可行驶约1320公里。该车型的综合百公里油耗仅为1.31升（基于WLTC标准），经过计算，全场景下平均每公里使用成本大约为0.29元，体现了较高的经济性。

特别值得一提的是，所有版本的长安CS55PLUS PHEV都配备了1.6C快速充电功能，可以在19分钟内将电量从30%充至80%，大幅度减少了充电所需时间，提高了使用的便利度。同时，通过搭载i-EM智慧能量管理系统，该车还能根据不同工况自动调整动力分配，确保驾驶过程中的平顺性和流畅感。

这款车的操控性能真的不错，转向系统特别精准，手感也很适中，还能给你很好的路面感觉。开快车的时候，车身稳得不行。在城市里呢，车子操控起来特别灵活，低速时反应也快，各种复杂的路况都能轻松应对。

长安CS55PLUS PHEV的底盘设计比较稳重，悬挂系统也经过精心调校，这样各种路况下的行驶稳定性都有了保障。它的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架组合起来，既保证了舒适度，操控性也不错。不管是在高速上还是城市道路行驶，车身都能保持平稳，侧倾和震动也会减少。

长安CS55PLUS PHEV有三种驾驶模式可以选：运动、舒适和节能。运动模式下，开起来特别带劲；节能模式呢，能省电，适合在城里跑。这车的纯电续航有125公里，足够在城里溜达了。要是用混合动力模式，一箱油能跑1215公里，长途旅行也不在话下。这车动力强，又省油，电动机加速快，发动机也能稳稳地提供动力。还有啊，它还能外放电，给露营灯、冰箱这些小玩意儿供电，户外活动时特方便。

买车的时候啊，价格这事儿大家都特别关心。像长安CS55PLUS PHEV这款车，官方指导价是在10万多到11万之间，不过呢，因为有购车基金和补贴啥的，实际上买起来花不了那么多钱，而且现在还有个限时优惠，花个两千块定金就能抵七千块车款（具体咋样得问问当地卖车的）。要是手头紧，还能选择0首付，贷款期最长能有60个月，这样每个月还款压力就小多了【活动详情请咨询当地经销商】。还有啊，如果你是第一个买车的，一年内只要花600块钱，就能得到价值3000块的充电桩，还免费给你装上呢。另外呢，还有个4000块钱的三电终身质保服务【活动详情请咨询当地经销商】。这么多优惠加起来，这车在同类型车里性价比就显得挺高的了。