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    银河L6 EM-i,配备14.6英寸中控大屏

    吉利银河L6 EM-i作为一款定位为“2L级国民精品家轿”的紧凑型轿车,延续了现款银河L6的经典设计,整体造型时尚动感。前脸采用封闭式格栅设计,搭配分体式大灯和贯穿式LED日间行车灯,营造出强烈的科技感与未来感。前包围底部的熏黑装饰件搭配梯形进气口,让整车看起来更灵动活泼。车身侧面采用溜背式造型,风阻系数低至0.26Cd,配合低风阻轮毂,不但美观还进一步提升了空气动力学性能。车窗外观及侧裙处都做了熏黑处理,看起来更时尚动感。搭配传统造型机械式门把手,增添了几分硬朗气质。车尾设计层次分明,配备贯穿式尾灯组和大尺寸扩散器强化了运动气质。它的长宽高分别是 4782mm×1875mm×1489mm,轴距有 2752mm,这在同级别车型里尺寸算得上是比较大的。车身的颜色也很丰富,有水光蓝、极光银、午夜黑、晨曦白、拂晓灰 5 种车漆颜色。

    吉利银河L6 EM-i的车身尺寸为4782mm(长)×1875mm(宽)×1489mm(高),2752mm的轴距提供了宽敞的乘坐空间。它的后排腿部空间达到1000mm,后排头部空间为951mm,即使是人高马大的人坐进去也能获得足够的头部空间,不会感到压抑 。哪怕是后排坐满三人,腿部空间依然充裕,丝毫不会感到拥挤。支持主驾通风/加热/按摩功能,这样一来,哪怕跑长途,也不用担心腰酸背痛啦!它的后排座椅采用270°环抱软触设计,坐垫填充物充实,提供了良好的支撑性和舒适性。而且座椅的倾斜角度设计符合人体工学特征,长时间乘坐也不会感到疲劳。它的后备箱容积有454L,装载5个行李箱绰绰有余。后面厢内还拥有3.3kW对外放电插口,为户外爱好者提供了足够多便利。

    它的内饰采用环抱式座舱设计,配备10.25英寸液晶仪表和14.6英寸中控大屏,内置Flyme Auto智能座舱系统,界面清晰,操作方便,支持车机、手机和云端无缝连接,让用户可以在不同设备之间自由切换,享受顺畅丝滑的无感融合体验 。车机支持在线高德地图、手机蓝牙钥匙远程启动、Flyme Link/Carlink/HUAWEI HiCar互联映射、应用商店和“你好银河”语音管家等,配置功能相当丰富,入门即标配。语音助手拥有双区域免唤醒、连续对话、可见即可说和多指飞屏操控等功能,而且反应敏捷,包括60s连续对话、复杂指令等都不在话下。车机还内置了QQ音乐、爱奇艺、微信等应用软件,还可通过应用商店进行第三方APP下载,丰富了日常用车的娱乐项目。物理按键的回归提升了操作便捷性,前排中央扶手箱集成了实体按键、手机槽和双杯架等功能区,实用性与舒适性满满。车内 PM2.5 过滤装置可以有效过滤空气中的有害物质,保证车内空气清新。

    动力系统是车辆的核心,吉利银河 L6 2025 款在这方面表现亮眼。它搭载了最新的雷神EM-i超级电混技术,由1.5L自然吸气发动机和电机组成插电式混合动力系统。发动机热效率高达46.5%,最大功率为82kW,最大扭矩 136N・m。它匹配 19.09kWh 磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程能达到140公里。对于日常城市通勤来说,这个纯电续航一周充一次电基本能满足大多数人的需求,既环保又省钱。CLTC工况下百公里亏电油耗仅为2.9L,满油满电综合续航里程超过2000km,即使跑长途也不用担心续航问题。这样的数据输出展现了高效的节能性能和强劲的出色动力。在城市道路上穿梭,电机响应快,扭矩强劲,车辆起步轻快,加速平稳。在高速公路上驰骋,发动机和电机协同工作,提供充足的动力,7.4s的百公里加速表现也让人在驾驶中充满信心。加之前麦弗逊式/后双叉臂式独立悬挂结构,面对坑洼路面和减速带能有效过滤震动,过弯时侧倾控制出色,车身姿态稳定,舒适度满满。它还支持快充和慢充功能,快充模式下,电池电量从 30% 充至 80% 只需 20 分钟,短时间就能补充足够电量,大大方便了出行需求。

    吉利银河L6 EM-i的智能科技配置却是诚意满满。它的智能辅助驾驶系统达到了L2级驾驶水平。支持全速域自适应巡航、车道保持辅助、车道居中、倒车车侧预警等功能,大大提升了驾驶的安全性与便利性。此外,Flyme Auto智能座舱系统通过“超级大脑”星睿智算,不但实现了车机、手机和云端的三端互联,还支持语音控制、远程控车、智能出行准备等功能,为用户提供了智能化、人性化的交互体验,即使是对智能设备不太熟悉的用户也能轻松上手,这些功能的应用让出行更加轻松惬意方便快捷还安全放心。

    基于e - CMA架构的吉利银河L6 EM-i通过多维度安全体系强化汽车的安全性能,所以在安全方面表现相当出色。它采用了超高强度笼式车身结构,高强度钢使用率高达72%,并配备了一体式热成型硼钢门环、三叶草泄力结构等专利设计,显著提升了车身的刚性和抗撞击能力;车身还采用了“四纵四横”电池槽双层钢板框架和前副车架防刮梁设计,进一步增强了整车的抗碰撞性能;车辆搭载了神盾电池安全系统,通过了“穿刺不燃”、“水泡不漏”、“跌落不炸”、“火烧不着”等超国标水平的安全测试,确保电池在各种极端条件下的安全性。它配备的雷神电混EM-i专属的“拒绝EV受限”技术,通过发动机、P1电机和P3电机的冗余备份,使车辆在各种工况下行驶大大增加了的稳定性和安全性。整车还配备了多项主动安全技术,如L2级驾驶辅助系统,进一步提升行车安全。还有前副车架防刮梁,以及前排安全气囊/侧安全气囊和侧安全气帘的全方位保护。总之它的多维安全体系和神盾电池安全系统为用户提供了全方位的保护,是一款值得信赖的高安全性电混轿车。


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