鸿蒙智行三车齐发！增程黑科技+智能座舱，4月16日重磅来袭

新能源车市再掀波澜！ 4月16日，鸿蒙智行将携三款增程动力新车强势登场，问界M8、享界S9(图片|配置|询价)增程版、智界R7增程Max/Ultra版集体亮相。 这一次，华为的“技术全家桶”能否再次颠覆市场？

增程技术为何成为“香饽饽”？ 在纯电车型续航焦虑尚未完全解决的当下，增程式混动凭借“可油可电”的灵活性和超长续航，成了越来越多消费者的首选。鸿蒙智行此次推出的三款新车，无一例外地选择了增程路线， 背后隐藏的是对用户需求的精准洞察 。

以问界M8为例，其综合续航高达1526km，纯电模式下也能跑出310km的成绩，完全覆盖日常通勤需求。而1.5T增程器+双电机的组合，不仅保证了动力输出的平顺性，还能在长途出行时彻底摆脱充电焦虑。 “既要性能，又要省心”，增程技术似乎找到了平衡点。

享界S9增程版则瞄准了中大型轿车市场，31.8万元起的预售价极具竞争力。5160mm的车长和3050mm的轴距，直接对标宝马5系、奔驰E级等传统豪华车型。 但它的杀手锏在于智能化——鸿蒙OS4车机系统+华为乾崑智驾系统，让传统豪车显得有点“过时”。

智界R7增程Max版的续航提升堪称“史诗级”，CLTC纯电续航从251km飙升至360km，综合续航更是达到了1673km。 这意味着，从北京到上海，中途可能只需要加一次油。 而Ultra版的双电机四驱系统，最大功率496马力，性能直接看齐超跑。

智能座舱：从“功能堆砌”到“场景革命” 如果说增程技术解决了“跑得远”的问题，那么智能座舱则让驾驶变成了一种享受。问界M9的“十屏满载”设计，将中控三联屏、AR-HUD、激光投影巨幕等硬件无缝整合， 打造出一个移动的“数字客厅” 。

更值得一提的是，鸿蒙OS4的生态互联能力。后排的6.58英寸MagLink MINI屏支持磁吸拆合，不仅能控制车内功能，还能变身华为平板，随时随地办公或娱乐。 “上车是司机，下车是高管”，这种场景化的体验，才是智能汽车的终极形态。

智驾系统：从“辅助”到“代驾” 华为的ADS 3.3高阶智能驾驶系统，这次又玩出了新花样。问界M9新增的“跨城车位到车位全场景智驾”，不仅能自动缴费，还能识别地库坡道等复杂地形。 你只需要告诉车子目的地，剩下的它全包了。

享界S9增程版更是首发“隔空召唤”功能，窄车位里手势一划，车子自己就能泊出。4颗激光雷达+全向立体融合感知系统，连悬空障碍物都能精准识别。 “停车难”这个世纪难题，终于被技术攻克了。

安全性能：从“硬刚”到“智防” 问界新M5 Ultra被称为“陆地小坦克”，高强度钢占比超60%，但它的主动安全系统更值得一说。全向防碰撞系统CAS 3.0新增紧急转向辅助，能在复杂路况下自动规避危险。 “不怕撞”是底线，“避免撞”才是真本事。

市场前景：豪华车的“降维打击”？ 鸿蒙智行的三款新车，价格覆盖22万到56万元区间，直接杀入BBA的腹地。但与传统豪车相比，它们在智能化、续航和性价比上的优势太过明显。 “用买宝马3系的预算，享受宝马7系的科技”，这种诱惑谁能抵挡？

据透露，问界M8开启预售后两周内订单破7万，问界M9累计交付量已达17万台。 这些数字背后，是消费者对“技术派”豪车的认可。 4月16日的发布会，或许会成为中国汽车品牌向上的又一个里程碑。

年轻人的第一辆豪车该怎么选？ 如果你追求全能，问界M8是不二之选；如果偏爱轿车的优雅，享界S9增程版值得等待；若是性能控，智界R7增程Ultra版绝对能点燃你的驾驶欲望。 唯一的问题是：你的钱包准备好了吗？‌‌​‌​‌​​‌‌‌‌​‌​​‌​​​​‌​​‌‌​​​‌​​‌‌​‌​‌‌​​‌‌‌​‌‌​​‌​​​‌‌​​​‌‌‌‌‌​​​‌‌‌‌‌​​​‌‌‌