业务合作发布作品

    零跑B10即将上市!激光雷达+AI大模型+续航610km,值得期待吗?

    车道视野头像车道视野头像
    车道视野04-10

    在新能源汽车领域中,零跑凭借卓越的产品品质、口口相传的好口碑、精准的家庭用户需求洞察以及独到的市场定位在车圈中引起了很高的热度。零跑B10(图片|配置|询价)作为零跑品牌在紧凑型SUV市场的又一力作,吸引了众多消费者的关注。新车即将上市,接下来我们一起详细了解下吧。

    在外观设计上,零跑B10(逛导购)采用了简约时尚的风格,整体造型颇具未来感。车头部分采用了分体式大灯设计,上方的日行灯采用贯穿式设计,不仅提升了车辆的科技感,还增强了夜间行驶的辨识度。车身侧面线条简洁流畅,较高的腰线和窗线搭配大尺寸轮毂,营造出了不错的时尚感。车尾部分同样富有层次感,贯穿式尾灯与车头设计相呼应,点亮后视觉效果非常出色。整体来看,零跑B10(用车口碑)的外观设计既符合当下消费者的审美需求,又展现了新能源车型的独特气质。

    来到零跑B10的车内,可以看到内饰采用了大量平直的线条,勾勒出更丰富的层次感。此外,车内在多处细节上加入了镀铬元素进行点缀,整体风格简约、大气。有意思的是,新车在中控台上新增6个魔术拓展孔,可以加装不同的配件,比如手机支架、小桌板等,还可以在小桌板上方放置PAD等设备,可玩性和扩展性都非常高。14.6英寸2.5K高清中控屏,显示效果超清晰,操作起来顺滑无比。内置高通骁龙8295芯片,较8155芯片算力提升近8倍。新车的智能座舱不仅支持多轮对话、方言识别等功能,还融入了DeepSeek与通义千问系统,开启了智能交互的新维度。AI大模型的加入让整个交互可以更便捷,对话更自然,也多了更多可玩性,所以平日里下指令让小零开个空调,想一套旅行攻略,帮孩子画一幅画,甚至是让它帮你辨别一下车前方是什么植物,它都能很好帮你执行。此外,在手车互联方面,车机支持HUAWEI HiCar、Carlink超全投屏生态,累计已覆盖市面上约70%机型。Leap Sound 12扬声器,播放音乐时就像把小型音乐厅搬进了车里。这些先进技术的应用使得零跑B10在同级别的车型中很难被超越。此外,1.83㎡星空全景天幕引人注目,不仅观感上富有科技感,而且还大大拓宽了后排乘员的视野,加上电动遮阳帘,夏天还能阻隔紫外线和热能,提升舒适性。

    零跑B10在智能配置方面的表现显得突出。在当今许多车型中,存在一个普遍的问题,即入门款车型的智能配置相对基础,而高阶智能配置往往需要消费者额外支付较高的费用。零跑B10的出现,恰好打破了这一行业的传统惯例。它搭载了NAP、NAC等端到端的高阶智能驾驶系统,而这些功能通常在价格接近14万元左右的车型中才能体验到。这就意味着,消费者无需为高阶智能配置支付额外的溢价,便能够享受到包括自动辅助导航驾驶、智能巡航辅助等在内的先进功能。无论是在高速公路的长途驾驶,还是在城市的拥堵路段,零跑B10都能够提供精准的辅助驾驶,有效提升驾驶的便利性和安全性。同时,激光雷达的加入更是进一步提升了车辆对周围环境的感知能力,使得驾驶的安全性和整体驾驶体验得到了显著的改善。特别是在复杂的城市道路中,激光雷达能够实时监测周围的行人、车辆以及其他障碍物,从而为驾驶员提供全面的安全保障。通常带激光雷达高阶智驾功能的车型在市场上至少需要15万左右,凸显它“入门即高配”的诚意。

    零跑B10的长宽高分别为4515mm/1885mm/1655mm,轴距达到了2735mm。零跑B10在座椅设计和空间布局上很是用心和讲究的,它充分考虑了家庭用户和年轻消费者的需求,展现了出色的实用性与灵活性。得益于2735mm的轴距,零跑B10空间利用率还是较高的,它的得房率87.4%,拥有很宽敞的乘坐空间。它的座椅采用竹炭纤维成分面料进行包覆,支撑性和包裹性都很不错。座椅采用符合人体工程学的设计,采用竹节元素打孔设计,门板刺绣竹叶图案,兼具美观与功能性,提供多向电动调节功能,支持加热、通风甚至按摩功能,确保驾驶者和乘客在不同季节都能享受舒适的乘坐体验 ,即使长时间乘坐也不会感到疲劳。更贴心的是车内设计了多达22处储物空间,包括车门板上的储物槽、中央扶手箱、手套箱、杯架等,方便乘客存放手机、钥匙、水瓶等小物品。它的后备箱采用双层设计,上层常规容积为420L,下层拓展深度平均为125mm,容积可达515L。后排座椅支持6:4比例放倒,放倒后可形成一个近乎全平的空间,容积扩展至1415L,适合装载大件物品如家具、露营装备等,让出行购物随心所欲。

    零跑B10全系都采用纯电动的动力形式,采用CTC电池底盘一体化技术,电池包采用的磷酸铁锂电芯,CLTC续航里程提供了510km和600km两个版本,并且支持快充,19分钟就能把电池电量从30%充到80%,加速水平方面,低配车型的0-100km/h加速时间为9.3秒,极速160km/h,中高配车型的0-100km/h加速时间为6.8秒,极速170km/h,底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,驱动方式为后置后驱,它的前后轴荷比为50:50,优势在于拥有更好的操控性和行驶稳定性。零跑 B10 同级核心竞品,如银河 E5、比亚迪元PLUS等这些 10 万到 13 万之间的纯电动 SUV ,它们入门版本的续航都在 425km 到 440km 之间,电池能量不会超过 50 度电;而零跑 B10 入门版车型的续航是 510km,动力电池包的能量是 56.2 度;和同级竞品车型相比,零跑 B10 电池更大、续航里程更长。如此长的续航里程无论是日常通勤还是节假日长途出行都能满足。

    零跑B10的车身用料却很扎实,该车采用9横7纵车身架构设计,比一般的笼式结构更牢固,同时融合高强度钢材,其中热成型钢占比高达28%、高强高占比为79%,全方位保证驾乘人员的安全。另外该车的内饰还采用了大面积的竹炭纤维面料,不仅安全无异味,而且还环保健康,对母婴、老人等人群更为友好。另外基于零跑大数据云平台,零跑B10搭载AI BMS智能电池管理系统,提前预测电池可能出现的安全隐患并提前响应,保证电池和动力系统的长寿命、高效率。

    总的来说,零跑B10是一款在各方面表现较为均衡的车型。无论是智能配置、动力性能、空间表现,还是外观设计和内饰配置,它都展现出了不俗的实力。它的核心竞争力,就是花较少的钱给消费者更多的东西,在如今新能源汽车市场技术内卷的大环境下,零跑B10这种脚踏实地卷技术的车型,真的给消费者带来了更多实惠和选择。对于家庭用户来说,零跑B10无疑是一个值得考虑的选择。期待它的正式上市!

    次阅读
    1评论
    3赞同
    收藏
    分享
    1评论
    3赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯