高速惊魂！电池包被5cm铁架刺穿，领克Z10凭“黑科技”力挽狂澜

4月10日，领克销售公司副总经理在社交平台披露一起惊心动魄的真实事故：3月17日，贵州遵义高速路段，一辆领克Z10以101km/h时速行驶时，底盘遭遇直径约5cm铁支架穿刺，电池包内4颗电芯被同时贯穿——这一冲击力远超行业针刺实验标准（仅5-10mm钢针），但车辆却以“零起火、零失控”的硬核表现，再次印证新能源安全新标杆。

事故现场：铁架穿刺深度2cm，电池包上演“教科书级防护” 据车主分享，事故车辆底部电池包被异物刺入后，领克云端系统秒级响应，第一时间向车主及经销商推送预警。现场画面显示，电池包虽有冒烟但迅速被扼制，未出现明火蔓延。经拆解发现，铁支架直径是实验室钢针的5-10倍，且同时刺穿4颗电芯，这种极端情况在行业测试中极为罕见。

技术解密：领克如何将电池包炼成“移动保险箱”？

“10宫格”铠甲结构：Z10采用铝挤压门槛梁与双层热成型钢，构建蜂窝式防护矩阵，将电池包裹在“黄金笼”中，即便遭遇暴力穿刺也能有效分散冲击力。

4.2mm超厚气凝胶+陶瓷橡胶：行业首创的多层阻热材料，在电芯故障时迅速形成隔热屏障，配合水冷系统急速降温，将热失控风险扼杀在萌芽状态。

毫秒级智控断电：碰撞瞬间，高压系统50ms内自动切断电源，避免电弧引发次生灾害，为救援争取黄金时间。

行业对比：领克安全标准刷新认知 传统针刺实验仅针对单电芯，而此次事故中Z10电池包同时承受4颗电芯被5cm铁架刺穿的极端考验，其表现不仅超越国标要求，更将“不冒烟、不起火”的安全理念演绎到极致。正如网友所言：“这不是实验，是真正的生死考验！”

用户证言：科技温度守护生命安全 事故车主在社交平台感慨：“当时听到异响靠边停车时，手机已收到领克推送的警报。看到电池包被刺穿还冒着烟，真的吓得腿软，但车辆始终没有起火，后台持续指导我避险，这种安全感是多少钱都买不到的。”

此次事件再次印证，领克在新能源安全领域的探索已从“被动防御”进阶到“主动智控”，其背后是无数工程师对极限场景的极致模拟。正如领克官方所言：“安全没有终点，我们愿用技术为每一位用户托底。”

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