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    全面升级后,问界新M5 Ultra如何成为20万级SUV天花板?

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    汽车大公司5天前


    4月3日,鸿蒙智行在多个城市向首批车主交付了问界新M5 Ultra,从上市到交付不到半个月时间,鸿蒙智行再次实现了行业领先的交付效率。

    不久前在在华为Pura先锋盛典及鸿蒙智行新品发布会上,问界新M5 Ultra以22.98万元的起售价格正式上市。新款车型在造型、智能化、安全等方面进行了全面升级,使得问界新M5 Ultra成为“史上最强”问界M5(图片|配置|询价),并且继续在20万元级智能SUV市场中树立标杆。

    这不是问界M5的第一次进化迭代了,当汽车进入智能化时代后,技术的快速演进如何赋能产品?市场与用户需求的变化又如何加速产品的革新?问界新M5 Ultra给出了“教科书般”的答案。

    更重要的是,当大多数人认为过去数年鸿蒙智行是依靠智能驾驶、智能座舱这些智能化能力赢得市场时,问界新M5 Ultra除去智能化革新,还带来了像可调色温化妆镜、小猫绵绵萌宠车机主题这些细微但却能为用户带来极强“情绪价值“的更新,也让我们看到当“技术平权”成为市场主流关键词后,鸿蒙智行对于品牌塑造和向上突破的新理解。


    用户关心什么,问界M5就升级什么


    不久之前,中国电动汽车百人会论坛2025发布了一份新能源智能汽车消费洞察报告,其中提到了当下市场消费趋势的一些新变化:

    智能驾驶由高端向大众市场普及,用户从“可用”的基础需求转向“好用”的更高需求;

    AI驱动座舱智能化升级,并且正在彻底颠覆用户体验;

    智能底盘成为新兴热点,带来驾乘体验的升级。

    这份报告用调研和数据,将我们看到的一些市场趋势具象地呈现出来,而问界新M5 Ultra则用实例告诉了行业,面对快速演变的市场需求,车企应该拿出怎样的产品应对。

    比如智能驾驶的普及已经成为趋势,而问界新M5 Ultra则“先行一步”,将迭代重点放到安全与体验,新车全系标配了HUAWEI ADS 3.3高阶智驾系统,并且升级了192线激光雷达和4D毫米波雷达。

    通常来说,“线数”越高的激光雷达,其扫描能力和感知精度通常越强,意味着对道路环境细节的感知更好,盲区更少,而相比目前行业比较主流的128线激光雷达,问界新M5 Ultra的192线激光雷达进一步提升了系统感知的上限。对于用户而言,这意味着在同样满足基础通行能力的前提下,问界新M5 Ultra可以更好地应对复杂路况,提升系统的安全能力。

    此外,新系统还新增了智驾鸣笛提醒功能,在高速或城区快速路上使用NCA智驾领航和LCC车道巡航等功能时,如果遇到相邻车道车辆紧急加塞,可以自动鸣笛提醒他车注意安全。也许听上去这是一个“小功能”,但其实一个更好用、更拟人、甚至是超越人类司机的智驾系统,就应该是比人类司机更细心、更“懂你所需”。

    而在体验方面,HUAWEI ADS 3.3高阶智驾系统可以实现更加智能的车位到车位高阶智驾体验,甚至无需事先记忆路线,首趟通行即可使用,此外还支持连贯通过园区闸机、环岛、收费站,从而让智驾体验实现全程无断点。还有泊车场景,系统可以支持APA自动泊车、RPA遥控泊车、AVP代客泊车、离车泊入、机械车位自动泊车与RA寻迹倒车,这几乎就覆盖了用户会遇到的全部泊车场景,此外还升级了VPD泊车代驾功能,让用车体验更进一步。

    在智能座舱领域,问界新M5 Ultra升级了智慧小艺,增加了基于盘古与DeepSeek的融合架构,更强大的AI能力的加持,使得系统的深度思考能力获得大幅提升。对于用户而言,这意味着小艺可以更懂所需,人车交互可以更加高效、流畅、类人,从过去最基础的车内功能与设备控制,进化到日常对话与陪伴,以及个性化服务推荐。

    这其实就是AI对于座舱的“颠覆”体验,车机和智慧助手不再只是一个虚拟的电子设备,而是可以构建人与车的情感交流,在实现功能价值的基础上,让车给用户生活带来更多附加的感情与情绪。

    除去智驾与智舱,“智能化”三个字之于汽车,在当下已经有了更加丰富的含义,比如传统认知中属于机械部分的动力系统、底盘,问界新M5 Ultra使用了HUAWEI DriveONE高效动力平台,搭载了HUAWEI DATS动态自适应扭矩调节功能,这背后都有智能化技术的加持,从而实现更加高效的驱动效率和更加优秀的性能表现,提升操控性、舒适性的同时,也从技术底层的角度提升了车辆的安全底线。

    “智能化”的真正意义,其实不在于硬件的堆料或者炫技,尽管这是最直观被用户所感知的。相比于参数表本身,技术的迭代与进步所赋予产品的真正价值,是对用户体验的改善和对安全底线的提升。就像问界新M5 Ultra的升级一样,并非追溯市场热度的堆料,而是用技术回应用户与市场需求,用技术解决用户用车痛点,创造用车体验的更多想象空间。


    成为“天花板”,智能只是基础


    在完成了智能座舱、智能驾驶系统的升级后,问界新M5 Ultra可以称得上是20万级SUV市场的智驾天花板。但其实对于鸿蒙智行而言,当问界M9已然登顶50万级豪华车市场,问界M8还未上市就已“火爆”时,智能化只是鸿蒙智行向上的基础。

    我们从问界新M5 Ultra的升级中也可以看出,除去智能化方面的迭代外,鸿蒙智行也花费了大量的研发资源在外观、色彩等更加感性的设计层面的提升。

    事实上,当下年轻一代消费者尤其是“Z世代”人群,正在成为汽车消费市场的主力,而他们既关注新能源、智能化这些趋势,同时也格外重视汽车的颜值、设计、生活场景的延伸,相比于功能满足,也更愿意为“情绪价值”付费。而鸿蒙智行对于年轻用户来说,不止代表了智能化的天花板,也应该是豪华、格调、品味的代名词。

    问界新M5 Ultra增加了“零度白”和“幻影紫”两款配色,前者的车漆在阳光下可以呈现出入珍珠母贝般变幻的光泽,在车身颜色占比最高的白色中,颇有一种“大隐隐于市”的洒脱,而后者则更像是把个性直接彰显,不加掩饰地展示“不随波逐流”的追求。同样,内饰方面也新增了全新赤茶橘颜色供用户选装,在韶华杏和雀羽红两款内饰颜色之外,提供了让用户可以“证明买了新款车”的选择。

    此外,问界新M5 Ultra也提供黑曜运动套装,将运动轮毂、车标、进气格栅和车窗饰条全部“黑化”。在设计语言中,将这些通常以镀铬或亮银色展示的车身部件“黑化”,通常可以营造出更加具有机械质感、神秘气息的氛围,这也可以更好地满足年轻用户对于个性化的需求。

    当然,不仅是颜色选择本身,问界新M5 Ultra也使用了豪车级3C2B车漆喷涂工艺,共计95道工序涂装,历时10.2个小时,不仅车漆视觉效果更优,其稳定性和防护性也同样出色。

    如果说色彩提供的更多是一种情感需求,那么问界新M5 Ultra在实用性方面也同样有升级,包括座舱升级为家族式的怀挡设计、升级100W有线快充、化妆镜新增可调色温功能、副驾座椅升级无缝电动腿托、可选电动遮阳帘等等,也同样是针对当下新能源车普遍用户痛点进行的改进,在满足用户对于实用性和舒适性的基础需求的同时,也让座舱成为生活空间的一种延伸。

    有很多统计数据都显示,如今越来越多的用户选择在非行驶时间段内停留在车内,比如午休、小憩、露营等等,这是的用户对于车内场景有了更多需求,在问界新M5 Ultra上,一方面是智能座舱的丰富功能让用户在车内“有事可做”,另一方面则是如后排MagLink、舒云座椅这些实用的配置,为用户带来了舒适并且具备丰富可拓展想象空间的车内生活。

    用户与车在移动场景之外的更多时间“相处”,其实也意味着车已经超越移动工具本身,而成为生活的延伸。为了满足这种延伸场景下,用户更加丰富的“情感需求”,问界新M5 Ultra还有一些贴心的细节设计,除去前文所讲可调色温的化妆镜,还有车机里新增的小猫绵绵萌宠主题,让用户可以在车里“云养猫”,而谁又能抵抗得了一只可爱的小猫每天出现在车里和你一起玩耍呢?

    或许这些细节的设计有些微不足道,也并不会直接改变驾驶体验,但这些更高层次的情绪价值赋予,不仅是丰富品牌厚度、提升品牌溢价的关键,也同样契合当下年轻用户对于汽车“情绪价值”与仪式感的需求。当汽车产业围绕新能源与智能化的竞争已经白热化时,品牌的向上与差异化,就是靠这些“情绪价值”烘托的。


    大公司视点


    根据鸿蒙智行官网显示,目前下定问界新M5 Ultra还可以获得包括ADS高阶功能包补贴、选装基金、现金优惠和交付礼包在内的至高30800元购车权益,这也使得问界新M5 Ultra的性价比进一步提升,在20万级SUV市场中更具竞争力。

    但我想说的是,问界新M5 Ultra的竞争力体现其实不仅仅是性价比本身,还有推出至今所获得的用户认可,比如在J.D.Power 2024中国新能源汽车产品魅力指数研究中,问界新M5就获得了主流插电混动SUV魅力指数第一名,而2024年中国新能源汽车行业用户满意度指数的纯电动中型SUV类别,问界新M5同样名列第一。

    当下的汽车市场,似乎产品的迭代在不断加速,新命名的产品也层出不穷。问界M5从推出至今已有3年多的时间,或许算不上一款新车了,但问界新M5 Ultra的推出,很好地证明了产品品牌、口碑的传承与跟随市场节奏的持续进化、推新,是可以兼顾的。同样,这也是当下行业所讲“智能化颠覆体验”和“为用户造车”的真实意义。

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