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    2019款奔驰E级E260L,一手车况,商务出行新选择

    奔驰E级(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180,其底盘代号为W120。但真正冠以E级名称的奔驰车型是在1993年推出的代号为W210的第十代CE系列轿车,从这一代开始,奔驰正式将其定位为中大型车,并命名为E级。今天我们就为您带来一辆二手奔驰E级,看看经历了多轮更新换代之后,这辆二手奔驰E级表现如何。

    下面让我们先快速了解这辆二手奔驰E级的基础车况信息:

    车型级别:中大型车

    具体版本:奔驰E级 2019款 E 260 L

    上牌地:北京

    表显里程:6.8万公里

    上牌日期:2019年7月

    新车指导价:42.58万

    二手车报价:23.88万

    过户次数:0次

    车源地:北京

    在购买二手车时,车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄,同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车的车况状态,让您进一步了解这辆车。

    在外观检测部分,经过检测,这辆车在外观方面整体良好,只有轻微的划痕和修复,这属于正常用车场景下的微小瑕疵,无伤大雅。

    接下来咱们说说大家更关注的价格部分。在二手车市场,每辆车的车况不同,价格也不同。影响价格的因素包括车龄、里程以及保养状况。根据懂车帝平台的数据,这辆二手奔驰E级的价格在23.83万至28.11万之间较为合理,当然,具体价格还要根据车况来确定。

    在用车成本方面,根据估算,这辆奔驰E级的年均综合用车成本约为1.5万元左右。这项花销是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化的。好了,以上就是这辆二手奔驰E级的大致情况。

    在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

    虽然这辆车已经通过了泡水检测,但在主驾和副驾的座椅滑轨处有拆卸痕迹,这里我们要为您详细解释一下。通常情况下,座椅滑轨的拆卸痕迹并不能说明这辆车是泡水车,很有可能是前任车主对座椅进行了升级或者修理,才产生了拆卸痕迹。如果座椅滑轨处的拆卸痕迹让您很介意,那您可以实地看下车况,毕竟每个人对用车细节的要求不同。

    二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。

    在这提醒您一下,买车最重要的是自己喜欢和用着顺手,无论别人给您多少建议和意见,最终决策权还是在您自己手上。如果您觉得这车不错,刚好喜欢,那就大胆的买,别犹豫!

    最后,如果您对这辆车很感兴趣,想要了解更加详细的车况信息,欢迎您点击文章底部车源链接,我们线下见面详聊。由于二手车是一车一况一价,所以您的实际体验车况可能会有所差异,具体车况以实车为准。祝您购车愉快!

    综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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