2024款帕萨特380TSI豪华版提车半年体验报告:
1、购车费用:裸车价20.68万,购置税17070元,商业险6300元(含车损+三者200万),加上交强险、上牌费等,最终落地23.1万。4S店赠送原厂行车记录仪、全车镀晶、6次基础保养、大众品牌折叠箱;
2、动力表现:EA888 2.0T高功发动机确实给力,220匹马力配合7速湿式双离合,起步轻快,中后段加速底气足。运动模式下换挡铿锵感明显,高速超车时比同事的凯美瑞双擎从容许多;
3、数字座舱惊喜:12英寸悬浮式中控屏反应灵敏,无线CarPlay秒连,特别是W-HUD投影导航信息非常实用。带通风加热的菱格纹打孔座椅,夏天长时间驾驶后背再没闷汗;
4、行政级空间:后排腿部空间超3拳,亲自对比过亚洲龙(图片|配置|询价)和君越,帕萨特的老板键+手动遮阳帘设计更显商务气质。后备箱轻松放下高尔夫球包+两个28寸行李箱,接待客户从未掉链子;
5、底盘调校:德系沉稳风格明显,过减速带干脆利落,但走碎石路时细碎震动过滤不够彻底。高速巡航稳如轨道车,配合IQ.Drive辅助驾驶,跑长途比开老款天籁省力不少;
6、需要适应的点:自动启停逻辑略显突兀,低速跟车时变速箱偶尔轻微顿挫。车机虽然升级到MOS 4.0,但应用商店里的软件还是偏少;
总体满意度90%,宜商宜家的全能选手,气场不输入门级BBA。等公司明年分红到位,可能会考虑加购台纯电车型搭配使用。
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