不只是降价4万！试驾过这款合资中大型SUV，才知道它为什么火

不只是降价4万！试驾过这款合资中大型SUV，才知道它为什么火

从汽车市场诞生之日起，市面上有很多得到消费者喜爱的车型。有时候我们会发现，一些账面参数非常优秀的车型，真实的销量成绩却非常差，反倒是一些账面数据很普通的车型，却得到优秀的销量成绩。众所周知，如今市面上有很多“配置拉满”的新能源车型，可是采用燃油动力，配置也不是特别丰富的大众途昂(图片|配置|询价)Pro，却能够取得优秀的销量成绩，这是因为什么？我在试驾过2025款途昂Pro之后，终于明白这款中大型SUV“火”的原因。

2025款途昂Pro是换代车型，它的外观设计与旧款车型区别不小。我们可以看到这款车型虽然依旧采用上下分层的中网格栅设计，但是它中网格栅的上半部分，使用了贯穿式灯组，并且中间的车标LOGO也可以点亮，无论是白天出行，还是夜晚出行，都有很强的辨识度。在提高科技感的同时，2025款途昂Pro也没有忘记家族传承的“大气感”，粗壮的前保险杠，让这款车型看起来就“不好惹”。

2025款途昂Pro侧面的设计，与旧款车型并没有太大的不同，主要是采用了隐藏式门把手，从而展现出一些科技感和时尚感。此前有不少北方的乘客，认为隐藏式门把手不够友好，在寒冷的冬天容易被冻住，但是如今2025款途昂Pro虽然采用隐藏式门把手，但是这一设计还搭配了较大的冲击力，即便是被冻住的状态下，也能轻松破开冰层，让用户从容上车。而在车尾处，2025款途昂Pro的尾灯点亮效果也很个性，符合当代消费者的审美喜好。

也许你会觉得合资品牌车型，科技配置方面，表现通常不是很好，那么2025款途昂Pro就会刷新你对合资品牌车型的认知。在这款车型的座舱内部，虽然延续家族设计风格，可是它为用户提供了包括大尺寸悬浮式中控屏在内的六块屏幕，并且六块屏幕能够相互联动，在高通骁龙8155芯片的支持下，让消费者得到流畅、便捷的使用体验。让我感觉遗憾的是，这款车型终究还是没有搭载端到端高阶智驾系统，与竞争对手的配置表现还有一些差距。

但是有一说一，途昂Pro受人喜爱的原因，主要还是开起来的感觉。从踩下油门踏板的那一刻起，强烈的推背感，让人有一种“灵魂抽离”的感觉，这款车型虽然搭载2.0T发动机，可是经过不断优化，这款发动机也能爆发272匹马力和400牛·米的峰值扭矩，并且动力响应速度非常快。在连续的弯道路况行驶，2025款途昂Pro的发动机转速能够维持在3500转-4500转，给人优秀的操控体验。

在很多人的印象中，四驱燃油车有一个非常明显的特征，那就是“费油”。2025款途昂Pro使用95#汽油驱动，官方WLTC数据，百公里综合油耗为8.35升，油耗中规中矩。但是从我个人的驾驶体验来看，如果保持优秀的驾驶习惯，这款车型的油耗甚至会低于8L/100km。而且2025款途昂Pro标配四驱系统，在多种不同的驾驶模式帮助下，车辆拥有很强的通过性，即便是在一些轻越野场景，它也能给人优秀的体验，颇有一种“全能选手”的感觉。

极简评价：说实在话，2025款途昂Pro从30.99万元起的官方指导价，本身是比较实惠的，但是很多普通消费者，依旧难以接受这样的价格。而2025款途昂Pro虽然上市时间不长，但官方直接提供4万元优惠，消费者可以用26.99万元起的裸车价购车，这样一来，这款车型就更受消费者喜爱了。不过试驾过2025款途昂Pro之后，我才明白，这款车型受人喜爱，绝不只是因为价格实惠，更重要的是它的座舱舒适性非常出色，并且能给人优秀的驾控体验，是一款堪称“全能选手”的实力派车型。#全境大七座智能SUV途昂Pro#