中控空间宽敞，定位紧凑型SUV，试驾长安CS55 PLUS PHEV

随着消费者对家用车需求的多样化和高标准化，汽车市场的竞争愈加激烈。在这种大背景下，长安CS55PLUS PHEV应运而生，作为一款增程式插电混合动力车型，它不仅符合当前市场对环保、节能以及经济性的要求，还在外观设计、内饰布局、空间表现等多个方面展现了不俗的竞争力。特别是其补贴后的起售价为7.99万元（具体询问当地经销商），这使得它在中型SUV市场中拥有不错的性价比。

长安CS55 PLUS PHEV(图片|配置|询价)的外观设计可以说是它的亮点。在外形上，长安汽车沿用了品牌一贯的"星际美学"设计语言，创造出一款既时尚又充满力量感的SUV。车辆的前脸设计非常独特，采用了无边界的进气格栅与锐利的大灯组，整体造型非常具有未来感，给人一种强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅，车顶的弧度与尾部设计相得益彰，展现出强烈的运动气息。

特别是在前脸部分，CS55 PLUS PHEV的大灯与进气格栅的结合形成了一个独特的"V"字型设计，提升了车辆的辨识度。车身侧面，长安CS55PLUS PHEV则采用了流畅且富有运动感的分段式腰线设计。上腰线从前翼子板延伸至尾灯，不仅展现了其优雅的姿态，同时也强化了车辆的动感元素。车顶标配行李架，既增添了车身的时尚感，又提升了实用性。

车尾部分，长安CS55 PLUS PHEV(看资讯)的设计简洁而现代，贯穿式尾灯与车身整体线条融合，点亮后显得非常耀眼。尾灯采用了198颗高性能LED与22颗立柱式厚壁LED，为车辆增添了一份豪华气息。长安CS55 PLUS PHEV(用车口碑)相比传统燃油车型取消了外露排气管，取而代之的是隐藏式排气设计，使得车尾看起来更加简洁流畅，进一步提升了整车的美感和时尚感。

长安CS55PLUS PHEV的内饰设计充分体现了现代化、智能化的理念。车内配备了10.25英寸全液晶仪表盘与12.3英寸悬浮式中控屏，操作界面清晰简洁，且车载系统内置了“讯飞星火AI大模型”，支持HUAWEI HiCar/Carlink手机互联等功能，为驾驶员带来便捷性。中控屏与仪表盘的配合，使得车主可以清晰地查看车辆信息，同时也能快速通过触控操作控制车内的各种功能，带来了驾驶乐趣和操作便利。车辆还配备了语音助手功能，驾驶者可以通过语音控制导航、空调等设置，无需手动操作，从而进一步提高了驾驶的便捷性与安全性。

长安CS55PLUS PHEV在车内空间的表现也值得称赞，其车身尺寸为4539x1865x1680mm，轴距达到了2656mm，这使得车内空间感非常宽敞。前排座椅可以根据驾驶者的需求进行充分调节，无论是身高较高还是偏矮的驾驶者，都能找到适合自己的舒适坐姿，尤其是头部空间非常宽敞，驾驶者不会感到压抑。

后排座椅的设计同样考虑到了乘客的舒适性。后排提供了充足的头部和腿部空间，长时间乘坐也不会感到不适。后排座椅支持比例放倒，使得车辆的后备箱空间能够根据需要进行灵活调整。车辆的后备箱初始容积为475L，可以容纳3到4个大型行李箱，满足家庭出行的需求。而在后排座椅放倒后的状态下，后备箱空间最大可以扩展至1415L，能够轻松容纳如婴儿车、儿童自行车等大型物品，进一步提升了车辆的实用性和灵活性。

长安CS55PLUS PHEV车身结构采用了高强度钢材，抗撞击能力提升。全车配备了主副驾驶安全气囊、侧气囊以及侧气帘等多项安全配置，为车内乘员提供全方位的保护。在安全配置方面，长安CS55PLUS PHEV配备了全速自适应巡航、L2级自动驾驶辅助功能以及360度全景影像系统。这些配置不仅提升了驾驶的安全性，也减轻了驾驶者在长时间驾驶中的疲劳。自适应巡航系统能够根据前方车辆的速度自动调节车速，保持合适的车距；L2级自动驾驶辅助系统则在高速公路或长途驾驶时提供了有效的驾驶支持，驾驶者可以将更多注意力集中在道路的整体状况上。360度全景影像系统能够实时显示车周围的环境，尤其是在停车时，它能帮助驾驶者避免障碍物，降低碰撞的风险。

对于现代家庭用户来说，长安CS55PLUS PHEV在车内配备的智能互联功能同样表现不凡。它不仅支持Hicar和Carlink互联，还具备OTA远程升级功能。这意味着车主可以远程进行车辆系统的升级，无需到4S店进行人工操作，从而确保车辆始终保持在最优的工作状态。车主可以通过手机应用，随时查看车况，进行远程诊断和保养提醒，这为车主的日常使用提供了便利。

长安CS55PLUS PHEV的动力系统方面，作为一款插电混合动力车型，它搭载了动力技术，结合了传统燃油发动机和电动机的优势。其中长安CS55 PLUS PHEV 2025款智慧新蓝鲸 125km 战舰版，电机最大功率可达158kW，电机最大扭矩为330N·m。这一动力配置不仅满足日常驾驶的需求，更能应对高速公路、城市道路等多种复杂路况的驾驶需求。在电动模式下，CS55PLUS PHEV可提供纯电动行驶的体验，这对于大多数城市通勤的用户而言，是一种非常理想的选择。

在实际驾驶中，CS55PLUS PHEV的发动机与电动机的协同工作表现非常优秀。车主可以根据实际需求选择纯电动、混合动力等不同的驾驶模式。在纯电模式下，车辆仅依靠电动机驱动，零排放的优势显而易见，特别适合短途出行或城市内的日常代步。而在混合动力模式下，发动机和电动机协同工作，提供更强的动力输出，同时提升了燃油经济性。

CS55PLUS PHEV的电池组为车主提供了较长的纯电续航，最大可达到125公里。在这个续航范围内，车主可以完全依赖电动机出行，减少了对燃油的依赖。而在超过纯电续航范围后，混合动力系统会自动启用，使得车辆能够在更长的行驶距离上维持低油耗，整体油耗表现也非常优秀。尤其在电池安全方面，长安CS55PLUS PHEV采用了金钟罩电池2.0高安全防护设计，确保电池不会因温度变化、外部环境等因素发生自燃或泄漏等安全事故。

根据官方数据，最低荷电状态燃料消耗量5.22L/100km，低油耗不仅体现了其优秀的动力系统设计，同时也减少了日常用车成本。插电混合动力的电池组支持家庭充电，充电方便快捷，且充电成本较低，为车主提供了更具性价比的用车体验。长安CS55PLUS PHEV的驾驶体验是其亮点，尤其是在动力平顺性与驾驶舒适性方面表现突出。无论是城市中的低速行驶，还是高速公路上的长途驾驶，CS55PLUS PHEV都能提供非常平顺的驾驶感受。

在电动模式下，车辆几乎没有发动机的噪音，整个驾驶过程非常安静，车主可以享受与自然环境更为融洽的驾驶体验。低速时，电动机的响应非常迅速，驾驶员只需要轻踩油门，就能够轻松完成加速动作，避免了传统燃油车那种低速行驶时的“顿挫感”。

进入混合动力模式后，CS55PLUS PHEV的动力系统能够充分发挥1.5L发动机与电动机的协同效应，在需要大功率时，发动机会迅速介入，提供强劲的加速性能。尤其是在超车和高速公路行驶时，CS55PLUS PHEV表现出了强大的动力储备，驾驶员无需担心动力不足的问题。

除了动力上的表现，CS55PLUS PHEV的底盘调校也给驾驶员带来了良好的操控体验。车辆采用了前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬挂设计，保证了车辆的行驶稳定性。在过弯、变道等驾驶过程中，车辆表现出极佳的平衡性，车身的侧倾控制非常到位，使得驾驶员能够在各种路况下都获得平稳的驾驶感受。长安CS55PLUS PHEV的驾驶稳定性不仅体现在操控上，还体现在驾驶过程中的安全性。即使在高速行驶时，车辆也能保持稳定的行驶姿态，避免了传统SUV车型因重心较高而带来的不稳定感。