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    新款沃尔沃XC90将于4月15日上市,插混版本有哪些亮点?

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    老林说车6662025-04-10

    此前沃尔沃宣布正式放弃2030年实现全面电动化战略目标,新目标计划到2030年实现90%-100%的车型由纯电动和插混车型组成,剩下10%留给48V轻混车型,到2025年,沃尔沃电气化车型比例达到50%-60%,2030年前会推出覆盖全系的纯电动车型。在合适的时间再转向全面电动化,预计到2040年实现零碳排放。基于此,4月15日,沃尔沃XC90(图片|配置|询价)将上市,新车将推出插混版本,并在产品力上做出了显著的改进,展现出更现代、更具辨识度的外观,同时内饰也在豪华感和科技感上进行了双重升级,一起来抢先看下!

    从外观来看,新款XC90的设计相较于老款更加简洁且富有质感。前脸部分的多边形格栅采用了交错斜线设计,摆脱了传统的直瀑式格栅,给人一种更年轻化和时尚的感觉。这样的设计与全新宝马X3的中网有些相似,但XC90的独特风格依然让它在众多车型中脱颖而出。两侧的“雷神之锤”LED大灯与中网相连接,增强了车头的整体性,同时也营造出更加犀利的视觉效果。大灯内部结构的变化,如黑色T形元素和“开眼角”设计,使得点亮后的辨识度极高,夜间行驶时更显眼。

    前保险杠的造型经过微调,增加了垂直通风口,下端的进气口也变得更宽大,这不仅优化了空气动力学性能,还让整车看起来更具运动气息。侧面轮廓依旧保持了硬朗大气的姿态,流畅的线条勾勒出动感与力量感。新款车型还增加了多种样式的轮毂选择,大尺寸的轮毂搭配动感造型,进一步提升了整车的运动氛围。尾部设计延续了家族经典的维京战斧尾灯,并进行了熏黑处理,显得更加豪华和深邃。排气口隐藏在保险杠下方,体现了沃尔沃对电动化转型的决心,同时也让车尾的整体观感更加简洁利落。

    进入车内,新款XC90的内饰同样给人耳目一新的感觉。北欧简约风格依旧浓郁,但细节上的升级让豪华感与科技感扑面而来。老款车型的内嵌式中控屏被一块悬浮式中控屏所取代,显示效果更加清晰,屏幕的像素密度提高了21%,提供了更好的显示精细度。车机系统经过全面更新,与EX30、EX90同步,UI设计更加简洁直观,操作流畅度大幅提升,智能化程度也更高。

    在内饰用料方面,新款XC90展现出了十足的诚意。全系标配带缝线的皮质中控台,木纹饰板的质感与高配车型相当,整体质感得到了极大提升。入门版车型采用了EX90车型同款的Nordico植然皮材料,这种环保无异味的材质触感柔软舒适,而高配车型则使用了打孔的nappa皮,进一步提升了内饰的豪华感。此外,全新的氛围灯设计增强了车内的氛围感,让驾乘者仿佛置身于一个温馨的北欧小窝。

    在隔音方面,新款XC90也做了不少功夫,新增了7处NVH提升措施,大量使用吸声和隔音材料,积极减少路面噪音和风声,为车内营造出更加静谧的空间。这样的设计让你在驾驶时能够更加专注,享受旅途的每一刻。

    座椅布局方面,新款XC90提供了更多选择,除了传统的5座和7座版本外,还新增了6座版本,采用2+2+2的布局。二排独立座椅支持75mm坐垫伸缩与45度靠背调节,方便乘客找到最舒适的坐姿,即使长途旅行也不会感到疲惫。中央的过道设计让乘客进入第三排更加轻松便捷,提升了整体的实用性。

    XC90的动力系统延续了沃尔沃成熟的动力架构,提供了B5、B6轻混和T8插电混动三种选择。这样的配置让消费者在动力和燃油经济性之间有了更多的灵活性。对于那些追求高效驾驶的用户,B5和B6轻混版本是不错的选择。这两款车型搭载了沃尔沃的2.0T发动机,结合轻混技术,能够在日常驾驶中有效降低油耗,同时提供充足的动力支持。轻混系统的工作原理是通过电动机在加速时提供额外的动力,帮助发动机减轻负担,从而提升燃油经济性。

    而对于追求更高性能和更长续航的消费者,T8插电混动版本无疑是一个亮点。这款车型搭载了2.0T发动机与后驱电机的组合,系统综合功率达到了455马力,配合8AT变速箱和全时四驱系统,0-100km/h的加速仅需5.3秒。这种动力表现不仅让驾驶者在城市中游刃有余,更能在高速公路上轻松超车,带来一种驾驶的乐趣。

    T8插电混动系统还采用了新一代电池管理技术,WLTP标准下的纯电续航达到了70公里,这对于日常通勤来说是相当实用的。很多消费者在城市中驾驶时,完全可以依靠电动模式来实现零排放出行,减少对环境的影响。而综合续航突破800公里的表现,则让长途旅行变得更加无忧,减少了频繁加油的烦恼。此外,T8车型还支持直流快充功能,充电效率高,能够在短时间内为电池充入足够的电量,提升了使用的便利性。

    在操控性和舒适性方面,XC90全系标配的空气悬架与主动底盘技术也值得一提。空气悬架能够根据路况和驾驶模式的不同,自动调整车身高度和悬架硬度,提供更好的舒适性和操控性。在城市道路上,悬架系统能够有效吸收路面的颠簸,让乘客享受到更加平稳的乘坐体验;而在高速行驶或曲线驾驶时,主动底盘技术则能够提升车辆的稳定性和操控性,让驾驶者感受到更强的信心。

    从消费者的角度来看,这种动力矩阵的设计无疑是非常人性化的。无论是日常通勤还是长途旅行,XC90都能提供合适的动力选择,满足不同场景下的需求。对于那些注重环保的消费者,插电混动版本的零排放出行和高效的燃油经济性无疑是一个加分项;而对于追求驾驶乐趣和性能的用户,T8车型强劲的动力表现和快速的加速能力则让人心动。

    总的来说,新款沃尔沃XC90(读测评)在动力系统的设计上,充分考虑了消费者的多样化需求。无论是轻混还是插电混动,XC90都展现出了高效与环保的结合,提供了一个理想的选择。这样的动力矩阵不仅提升了车辆的整体性能,也为消费者带来了更为丰富的驾驶体验。对于那些在寻找一款兼具动力与环保的豪华SUV的消费者来说,XC90无疑是一个值得考虑的选项。

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