享界S9增程版VS奔驰E级，谁更值得买？

说到中大型轿车，很多人第一时间就会想到奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L这三款车型，这三款车在国内的知名度确实挺高的，而且也比较有排面，不过现在的新能源汽车发展速度如此之快，在中大型轿车当中也有了一些很有竞争力的车型，比如说未来ET9和享界S9(图片|配置|询价)增程版等，目前享界S9(读测评)增程版正准备上市，享界S9(用车口碑) 2025款 增程Ultra的预售价是37.8万元，而我今天要对比的车型是奔驰E级 2025款 改款 E 260 L轿车，指导价是45.18万元，优惠完之后和享界S9增程版的指导价是差不多的，下面我会从多个角度来分析两款车的优势，对正在准备买车的朋友提供一个参考。

先来看动力的表现吧，享界S9增程版增程版的动力系统为1.5T的发动机＋后置的单电机，电动机最大马力是309Ps，百公里的加速时间大概是6秒左右，奔驰E级采用的是2.0T的发动机，最大马力是204Ps，最大扭矩是320N·m，匹配了9挡手自一体变速箱，官方公布的百公里加速时间是7.7秒，实际测试出的结果是7.31秒，对于一台燃油车来说还是可以的。而且奔驰E级的油耗比较低，百公里只需要6.15L。当然享界S9增程版作为新能源汽车用车成本也是很低的，首先如果你平时不出远门，充满电可以跑365公里，当成油车来开的话用车成本是很低的，满油满电的情况下可以跑1355公里，也没有什么续航焦虑，已经比大部分的燃油车续航能力还要强了。

再来看安全性方面，享界S9增程版和奔驰E级都配备了牵引力控制、车身稳定系统、车道偏离预警、主动刹车、并线辅助等功能，日常的安全性是很高的。同时，享界S9增程版还具有DOW开门预警功能，下车的时候如果后面有车辆的话，系统会提醒驾驶者注意安全，减少一些事故的发生。在车内的安全性上，享界S9增程版除了最基本的安全气囊之外，还提供了后排的侧安全气囊和安全气帘，享界S9增程版和奔驰E级都有中央安全气囊，在出现事故之后可以给车内的乘客提供充足的保护。奔驰E级还有被动行人保护功能，通过弹开机舱盖降低对行人的伤害，也是个很不错的功能。

享界S9

最低售价：30.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈1.4万车友热议二手车28.38万起 | 32辆

奔驰E级

最低售价：36.18万起最高降价：10.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈44万车友热议二手车1.68万起 | 3780辆

作为中大型轿车，享界S9增程版的车身长度是5160毫米，轴距是3050毫米，奔驰E级的车身昌都市5092毫米，而轴距达到了3094毫米，车身长度和轴距上两台车各有各的优势，别看享界S9增程版和奔驰E级的车身大，但是开起来都特别的灵活。享界S9增程版的造型很有科技感和未来感，前来年的设计很简单，但是贯穿式的灯组很帅气，提升了车辆的辨识度，黑色的主动闭合式进气格栅，能够降低风阻。奔驰E级的风阻系数也很低，达到了0.23Cd，具有降低油耗提升续航的作用。奔驰E级的大灯造型较为简单，但是却很耐看，各方面的功能也都很完善，可以满足日常的照明需求。

来到享界S9增程版的侧面，超长的尺寸搭配上溜背式的车身让享界S9增程版更加的修长，搭配上21英寸的多幅式轮毂，彰显了自身运动又优雅的气质。车顶上提供了全景天窗，不需要的时候可以通过车里的遮阳帘关闭，搭配上后方的隐私玻璃和遮阳帘，可以保证后排空间的私密性。奔驰E级采用了18英寸的轮毂，侧面的造型沉稳大气，很适合作为商务用车。在享界S9增程版的车身上你还可以看到很多年轻运动的设计，例如隐藏式的门把手和无边框的车门，都是隔音玻璃也不需要担心隔音效果。

享界S9

最低售价：30.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈1.4万车友热议二手车28.38万起 | 32辆

奔驰E级

最低售价：36.18万起最高降价：10.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈44万车友热议二手车1.68万起 | 3780辆

最后说一下尾部的造型，享界S9增程版的尾灯和前大灯组的造型很类似，都是贯穿式的设计，在晚上很容易被后方车辆看到，下面是银色的英文LOGO，隆起的小尾翼特别的帅气，而且还能提升车辆的下压力，尾门可以电动开启，里面可以放好几个行李箱。奔驰E级的尾灯造型辨识度很高，内部的光源也是三叉星辉的样式，彰显了自身品牌的魅力，排气孔隐藏起来，底部是贯穿式的银色饰条，和尾灯上方的饰条上下呼应层次感不错。

享界S9增程版在车内的配置上可以说是拉满了，当然奔驰E级也不差，车里都是真皮的多功能方向盘，享界S9增程版的方向盘上下＋前后调节可以电动完成，而且还具有加热的功能，奔驰E级的方向盘可以进行换挡。享界S9增程版和奔驰E级采用的都是电子式怀挡，开车的时候不需要右手一直去扶手台操作了。前面都是12.3英寸的全液晶仪表盘，享界S9增程版的中控屏是15.6英寸，奔驰E级的中控屏是14.4英寸，提升了车内的科技感。车机的功能丰富，包括了语音识别控制、车载蓝牙、手机互联、应用商城、OTA升级等，享界S9增程版自带了Petal地图导航，奔驰E级带有了高德地图导航，外出旅游的时候都是很方便的。

在享界S9增程版的扶手台区域，没有多余的设计，甚至都没有物理按键，前面是手机无线充电板，最大充电功率是50W，全车一共有4个充电接口，奔驰E级的扶手台也有手机无线充电板，车里的充电接口有5个，除了可以给手机充电之外，还可以给平时的一些其他小电器充电，比如说你的刮胡刀、手电筒等。享界S9增程版的后排配置也很高，有9英寸的液晶屏幕，车里有25个扬声器，你可以在车里看你喜欢的电视，小孩子也可以坐在车里学习，而且后排有小桌板可以写作业，扶手箱的下面有一个车载冰箱，在寒冷的冬天可以喝上一杯热咖啡，车内的氛围灯在晚上效果也很不错。奔驰E级的车里一共有8个扬声器，可以升级为柏林之声音响，车里的氛围灯一共有64种颜色，虽然奔驰E级的颜色数量没那么多，但不得不说奔驰的氛围灯效果真的很能打。

享界S9增程版车里的座椅功能很多，前排和后排的座椅支持加热、通风和按摩，而且都是电动调节的座椅，特别的方便，前排的座椅还有记忆功能，车内带有零重力座椅，并且还有腿托的存在，开车或者乘坐几个小时都不会觉得很累。我身高是180cm坐在第二排的时候，腿部空间还有两拳半以上。来到奔驰E级的车里之后，仿皮的座椅舒适性很不错，采用人体工程学的设计，前排座椅能电动调节，并且都提供了腿托，舒适性也是相当可以的。

享界S9增程版搭载了HUAWEI ADS 3.3辅助驾驶操作系统，配合上全车丰富的感知硬件，可以实现高速导航辅助驾驶，开启导航之后，享界S9增程版会根据实际情况进行变道，比如说在前方龟速车的时候，对于前后方车距的保持很安全，并且还提供了自动泊车、循迹倒车、遥控移动车辆等功能。奔驰E级的辅助驾驶能力也不错，像360全景影像，前后驻车雷达以及全速自适应巡航都具备。

享界S9增程版这台车开起来特别的安静，尤其是在低速的情况下，所以享界S9增程版还有一个低速行车预警功能，可以提醒周围的行人注意车辆。遇到一些狭窄的空间可以手动打开360全景影像，观察周围的障碍物和车身之间的距离从而顺利的通过。享界S9增程版提速快，车身稳，缓震效果也很不错，不管是运动还是舒适都能满足你的需求。奔驰E级的性能也不错，虽然是一台燃油车但是加速过程积极且平稳，动力几乎没有延迟。

如果是你们会选择谁作为自己的座驾呢？