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    用车体验:2025款宝马 530Li 尊享型 M运动套装

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    大宇车评4天前

    提车半年跑了1.2万公里,从城市通勤到跨省自驾都体验过,分享些真实感受:

    优点

    1、气场拿捏到位 :M运动套件加持下,熏黑中网和20寸轮毂比老款更犀利,停车时经常被路人问是不是进口M5,虚荣心直接拉满;

    2、动力收放自如 :2.0T高功率+48V轻混的组合太聪明了,堵车时电机介入平顺得像电车,高速上切Sport Plus模式瞬间变野兽,245匹马力随踩随有;

    3、智能配置惊喜 :L2+级辅助驾驶跑长途能解放双脚,HUD把AR导航直接投在前挡风玻璃上,路口实景箭头比手机靠谱十倍;

    4、舒适度越级 :选装的菱格纹Merino真皮座椅带通风按摩,后排靠背能电动调节,客户上车必夸"比E级还舒服";

    5、油耗控制惊艳 :市区9.5L/高速6.8L的表现,对比朋友的奔驰E300L省出两成油钱,运动豪华两不误。

    缺点

    1、低速拖拽感恼人 :20km/h以下电机切发动机时有轻微拉扯感,堵车跟车需要适应脚感;

    2、指纹收集器 :钢琴烤漆中控台和触控屏半天就满是指纹,逼得我手套箱常备擦屏湿巾;

    3、胎噪偏大 :标配的普利司通泰然者轮胎挑路面,粗糙沥青路上胎噪明显,后期准备换米其林PS4;

    4、无线充电鸡肋 :手机放上去十分钟能烫到煎鸡蛋,充电速度还赶不上耗电速度;

    5、刹车点头 :前段刹车调教偏灵敏,新手乘客容易晕车,得苦练"黄金右脚"才能刹得优雅。

    虽然有些小槽点,但每次锁车时自动升起的发光格栅都在提醒我:这就是奋斗的意义。计划等明年出混动版了给媳妇换车,这台5系我要留着传给儿子当成人礼——前提是那时候还能摇到燃油车指标。




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