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    13.5万喜提凯美瑞2024款双擎精英版,小米SU7瞬间不香了

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    大宇车评4天前

    今年初我入手了人生第一台混动车——凯美瑞(图片|配置|询价)2024款双擎精英版,裸车12.68万加上保险落地13.5万。开了8000公里后,给大家说说真实感受:

    优点:

    1、油耗是真香!市区早晚高峰开空调油耗4.5L/100km,加满一箱油能跑1000+公里,比同事的雅阁混动还省0.8L,现在加油频率从每周1次变成每月2次;

    2、低速行驶特别安静,电机驱动时像开太空船,在地库挪车完全不会吵到邻居,等红灯时经常被后车误以为没启动;

    3、后排空间惊喜,上周带父母和1米8的表弟跑长途,后排三个人都说膝盖还有两拳空间,后备箱塞了三个行李箱加婴儿车还有空位;

    4、标配的TSS3.0智行系统很实用,高速开自适应巡航能自动跟车+车道居中,有次前车急刹系统比我反应还快;

    5、空调滤芯带PM2.5过滤,鼻炎患者福音,现在进隧道再也不用捂着鼻子开车了;

    缺点:

    1、内饰塑料感明显,中控台和门板硬邦邦的,朋友坐进来都说像滴滴专车,织物座椅被猫抓出毛球后特别显旧;

    2、动力储备不足,高速超车时发动机嘶吼声明显,有次在杭甬高速想超货车,油门踩到底加速还是慢半拍;

    3、底盘隔音拉胯,时速过80胎噪呼呼响,过水泥路面时底盘传来的震动像在敲架子鼓;

    4、车机系统反人类,CarPlay经常断连,触控屏沾指纹后特别难操作,语音助手唤醒十次有八次没反应;

    5、精英版配置太斋,都20万的车了居然没有倒车雷达,自己花800块加装的前后雷达还没原厂灵敏;

    现在每天通勤60公里看着油表几乎不动特别有成就感,虽然内饰不够精致,但想想省下的油钱都够每年带家人自驾游两次。打算先开个五六年,等固态电池技术成熟了再换纯电车。

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