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MG7可以带给您完全不同的B级体验【上汽第三代蓝芯2.0T高功率发动机】:采用上汽独立正向研发的11项核心技术,定义内燃机新高度。“中国心”十佳发动机,最大输出功率192KW、最大马力261PS、峰值招矩405N·m,6,5秒破百,前段极速起步,后段强力输出,1750转肥达峰值招矩:热效率高达39.3%、NEDCT况下油耗低至6.2升/百公里,宗美平律动力性,燃油经济件舒适性以及耐久性,堪称“国产最强2.0T”

【上汽全新9速手自一体变速箱】:世界十佳变速器,具有体积小、重量轻、高效节能的特点,能实现更平顺的动力输出以及更低的油耗,9挡变速,丝般顺滑:各挡速比极差接近,换挡平顺性佳。液力变矩器:液力变矩器采用双面摩擦片,扭矩柔性传递,舒适平顺:>4个自由度行星排机构:采用4组行星排内外嵌套,轴向尺寸更加紧凑,系统拖电小、更高效同级唯-VGT可查载面品轮曾乐1:可确过深较内部叶片变化来实现大活的与小混轮的切换,在保转读排气流最较低的情况下通过喷微不控制气流流经栽面,从而提言洪气压力,改善传统增压器固有的响应迟滞缺陷,让动力来去自如,响应脆。

[DVVL智能可变气门升程】:低速小负荷工况下,使用低升程控制代替了节气门控制,节气门处的节流损失降低,进气压力增加,缸内压力较高,换气过程消耗的功较少,泵气损失降低,减少油耗:高升程状态可增加进气量,有效提升发动机照时响应性【同级唯一E-LSD电子限滑差速器】:50万内唯一的E-LSD电子眼滑差速器,赋予整车极高的操控上眼,能够有效抑制轮胎打滑,全面提升复杂路况下的安全性:抑制横摆,操控稳定性强,过弯速度快:具有良好的循迹性,0%-100%无级调节,提升转向性能,车辆不推头不甩尾,过弯姿态完美

【同级唯-mCDC智能可调电控悬架】:20万内唯一的mCDC智能可调电控易架,可根据不同路况智能匹配不同阻尼系数,完美平衡操控性和舒适度》过滤路面颠簸:毫秒级实时响应路面激励,减小路面冲击:、抑制车身俯仰:过减速带、上下坡时,自适应调节阻尼,抑制车身俯仰:减小车身侧倾:转向中,调节阻尼,使车身保持稳定,提供乘客舒适性[首款搭载NGP的燃油轿跑】MG7聚售智能驾驶与智能车机两大核心领域的深度升级,是20万内首个燃油车搭载NGP高阶驾驶辅助系统的车型。〔记忆停车助理】:停车后车端摄像头自动并精准设别到车位地面标号,通过手机APP推送给车主,避免停在大商场多层、多区停车场时遗忘停车位置。

通过高精定位,系统能够主动学习最多10条固定车位的泊车路线,并构建路线地图。可通过车机大屏或手机APP操作,实现沿记【P2P记忆泊车功能】:泊车入库,一键搞定。忆路线自动泊车,并且支持地面、地下、召唤、泊车、灵活选择五大场景的完整功能。
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