20.98万元起/中大型车，比亚迪汉L正式上市，全系带激光雷达

4月9日，比亚迪汉L正式上市，其中汉L DM(图片|配置|询价)提供3款车型，官方指导价20.98万-25.98万元；汉L EV可选3款车型，官方指导价21.98万-27.98万元。比亚迪汉L可以视为比亚迪王朝网轿车系列的旗舰产品，全系搭载天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300），其中基于超级e平台打造的汉L EV最高可支持1000千瓦的充电功率。

比亚迪汉L定位中大型车，长宽高分别为5050/1960/1505毫米，轴距2970毫米，车身尺寸整体大于比亚迪汉智驾版（长宽高分别为4995/1910/1495毫米，轴距为2920毫米）。此外，比亚迪汉L全系可选“墨竹青”、“琉光银”、“锋刃灰”、“玄甲黑”等4种外观颜色。

比亚迪汉L采用王朝网全新的龙颜设计美学，前包围中间设置有主动式进气格栅，左右两侧结构类似导流翼片造型，整体呈现出较为运动的形象特征。在此基础上，比亚迪汉L的大灯组之间通过飞翼式装饰板相连，并且装饰板下沿镶嵌有日间行车灯带，整体点亮后形成贯穿式的视觉效果。

比亚迪汉L配备隐藏式门把手，C柱位置融合一根“L”形装饰条，不过这一设计元素褒贬不一。除此之外，比亚迪汉L在尾部设置有全新风格的贯穿式后尾灯组及可发光“BYD”标识，全系搭载19英寸轮辋，轮胎规格为245/45 R19。

比亚迪汉L全系标配天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300），拥有1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个摄像头，官方宣称可实现高快领航、城市领航、遥控泊车等智能驾驶辅助功能。

比亚迪汉L车内座舱采用简约式设计取向，并融合中式美学，其中中控台、门板等细节处应用竹木材质。在此基础上，比亚迪汉L搭载平底三辐式电容方向盘和10.25英寸全液晶仪表，15.6英寸中控屏采用悬浮式布局，匹配智能座舱高阶版-DiLink 150。

比亚迪汉L采用怀挡设计，中央通道下层预留开放式储物空间；上层功能区设置有50瓦手机无线充电面板和少量实体按键，中高配车型的扶手箱内还拥有冷暖两用车载冰箱。

其他配置部分，比亚迪汉L全系标配香氛系统、后排空调多功能触控屏、云辇-C智能阻尼车身控制系统、主驾座椅8向电动调节、前排座椅加热/通风/按摩等，而方向盘4向电动调节/记忆、自动防眩目内后视镜、iTAC智能扭矩控制系统、iCVC底盘矢量控制系统、电子声浪等则为高配车型专属配置。

比亚迪汉L DM采用第五代混动技术，搭载基于1.5T发动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率115千瓦，最大扭矩225牛·米。在此基础上，比亚迪汉L DM前驱版车型采用最大功率200千瓦、最大扭矩315牛·米的电机，匹配29.4千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程200公里；四驱版车型增加了一台最大功率200千瓦、最大扭矩355牛·米的后电机，官方0-100公里/小时加速时间3.9秒，在29.4千瓦时磷酸铁锂电池组的支持下，CLTC工况纯电续航里程180公里。

比亚迪汉L EV支持单电机后驱与双电机四驱形式，其中后驱版车型的电机最大功率500千瓦，最大扭矩420牛·米，匹配83.2千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程701公里；四驱版车型采用前交流异步电机与后永磁同步电机的布局，电机总功率810千瓦，总扭矩860牛·米，官方0-100公里/小时加速时间2.7秒，在83.2千瓦时磷酸铁锂电池组的支持下，CLTC工况纯电续航里程601公里。

此外，比亚迪汉L EV最大充电功率1000千瓦，支持双枪充电，配搭特定充电桩，官方宣称1秒可补能2公里，充电5分钟可增加400公里的续航里程。而比亚迪汉L DM则支持最大功率64千瓦的直流快充功能。

总体来看，比亚迪汉L得到了如兆瓦闪充等品牌前沿技术的赋能，并且入门车型已提供丰富的配置，加之20.98万元的起售价格，综合实力还是很强的。不过，当前20万级以上中大型新能源车市场的竞争颇为激烈，如小米SU7、极氪001等热门车型都将是比亚迪汉L需要挑战的目标，可以想像成为爆款的难度不小。那么，您看好比亚迪汉L的市场前景吗？欢迎留言评论。