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    腾势N9鱼钩测试封神,云辇-A立功

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    建中聊车6天前

    当谈及当今市场上最令人期待的新车型之一时,新款腾势N9绝对值得被提及。这款集科技感与实用性于一身的SUV,在外观设计上下足了功夫——流线型车身搭配大胆前卫的线条处理,使其看起来既时尚又充满力量感。更重要的是,凭借其5258×2030×1830毫米的庞大身躯及3125毫米超长轴距,新款腾势N9成功地创造了一个宽敞且舒适的驾乘环境。尤其是低地台设计所带来的更佳视线角度,加上行业内领先的第三排腿部空间表现,使得即使是长途旅行也能变得轻松愉快。


    在内饰中,上层是科技层,有大屏,搭配高档材质,勾画车身内外的视觉层次感。下层是舒适层,让座舱环境显得温馨,和谐。氛围营造到位,乘坐体验也要跟上。值得一提的是,在新款腾势N9上,比亚迪自主研发了座椅系统,而不是再与供应商合作。这么做的好处是有更高品质,更精准的满足用户需求,更快捷的反馈提升机制,更高的部件共用率。最重要的是,它能通过OTA方式升级,供应商的产品可做不到这些。比亚迪一直用技术为用户带来最安心的驾驶体验,打造安全新标杆。


    在新款腾势N9上,结构和个性化调节都得到多项升级。提供多向电动调节加上至多六向。驾驶部分仍是强项。新款腾势N9搭载2.0T涡轮增压发动机,前后三电机,这种搭配既能保证瞬时爆发,也能保持行驶稳定性。零百加速在电动车时代虽然不是顶尖,但也超过一般范畴。
    体验中,“舒适”最适合日常驾驶,该模式下默认悬架较软,过沟坎时车身不会给予直接回馈,尽可能地过滤掉颠簸。山路路段则与“运动”模式更配。可以通过中控屏进行模式选择,也可以通过快捷动作——同时按下方向盘上的按键,你会感受到震动效果,提醒驾驶者,它已经做好应对准备。不用说,除了加速踏板变得更灵敏之外,底盘也变得更硬朗,过弯时车身非常紧绷,侧倾抑制良好。云辇-A智能空气车身控制系统让腾势N9可以根据路况做出实时调整,调整速度最高可达数百次/秒。得益于先进的底盘域控制器,新款腾势N9操控调校也可以通过OTA更新,越开越顺手。在以160km/h时速进行鱼钩测试时,展示了其瞬时调整姿态的能力。在尝试后,第二次笔者就顺利通过。“腾势N9在鱼钩测试中以160km/h的速度刷新全球记录,展现了比亚迪在安全性能上的极致追求和技术实力。”
    对于许多电动车拥趸来说,智能驾驶无疑是重要关注点。但这次我并没有进行深度测试。倒不是说新款比亚迪腾势N9性能不行,而是因为测试场地几乎没有社会车辆,这也就展示不了实际能力了。事实上,标配天神之眼B的新款比亚迪腾势N9,不论是应付复杂感知和执行,都非常出色。


    3、总体而言,新款腾势N9是一款集美观性与实用性于一体的优秀车型。它不仅拥有时尚大气的外观设计以及豪华舒适的内部空间,更重要的是其强劲的动力系统和智能化配置使得驾驶体验得到了极大提升。对于那些追求高品质生活并且注重行车安全性的消费者来说,选择这样一款综合实力强劲的新款腾势N9无疑是一个明智之举。

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