死亡率降35%？腾势N9鱼钩测试成绩为安全护航！

在车辆安全性能测试中，鱼钩测试因其高难度和实际应用价值而备受关注。腾势N9之所以能在这一严苛测试中以160km/h的速度通过，关键在于其搭载的两项核心技术：云辇-A智能空气车身控制系统与易三方技术。前者能够实时调整悬架的阻尼和刚度，优化支撑性能，有效抑制侧翻；后者则能在极限转向时独立调节每个车轮的扭矩，并配合后轮双电机独立转向，瞬间产生精准的反向横摆力，从而帮助车辆保持稳定。这种出色的表现不仅意味着腾势N9顺利通过了鱼钩测试，还展示了其在全球范围内的领先水平。

测试过程中，腾势N9内侧的两个车轮均未超过5.08cm的测试标准，意味着顺利通过鱼钩测试。并且入弯时速远超国际规定80km/h时速，达到全球领先级别，展现出顶级水准。随后，基于当前国内高速限速120km/h的考虑，工程师又向更高时速发起了挑战。测试结果显示，当接近极限时，所搭载的云辇-A智能空气车身控制系统会自动介入，协助驾驶员控制车辆并逐渐降低车速。测试过程中，四个车轮均未离开地面，展现出卓越的稳定性和安全性。
在交通事故中，车辆侧翻是最危险的事故之一。有研究表明，由车辆侧翻导致的死亡人数占到交通事故总死亡人数的35%。针对翻车引起的高风险交通事故，美国NHTSA于2004年提出并进行了首次鱼钩测试。通过测量车辆侧倾角度，计算侧翻风险。鱼钩测试现已被列为在美国销售的所有SUV强制进行的测试科目。测试车辆通常需要加装防滚架，以确保测试安全。在测试时，车辆的速度可在56-160km/h范围内，先进行一个左转弯，然后再进行一个右转弯，因为车辆的行驶轨迹像一个形状鱼钩，因此该测试也叫作鱼钩测试。
首先让车辆以规定速度进入试验场地，转向机器人将转向盘以720°/s速度进行急速左转弯，直至达到最大侧倾角时，再同样以720°/s速度反向将方向盘进行急速右转弯，最后再用2s时间将转向盘回正。腾势N9在测试中展示了卓越的稳定性和操控性，成功完成上述操作，顺利通过测试。

并且因为转向速度非常快，需要在2秒钟内左转270度，再反转540度，人类驾驶员很难做到。因此，整个操作就交给转向机器人，由其精准控制转向速度，保证测试一致性。据相关规定，测试车辆如果内侧车轮均离开地面，那么这辆车就会被认为有倾覆的风险。事实上，车身高度较高的SUV车型，由于重心较高，在特定情况下稳定性挑战更大。
腾势N9在鱼钩测试中的优异表现，无疑为驾驶者提供了更加安心的保障。无论是云辇-A智能空气车身控制系统还是易三方技术的应用，都让车辆在极限条件下的稳定性与安全性得到了显著提升。随着这款车型的上市，我们期待它能为更多消费者带来前所未有的驾驶体验，同时也标志着中国汽车工业在安全技术领域取得了重大突破。