综合优惠4.5万，配太行底盘+华为智驾+昆仑增程，阿维塔07真香了

自从国内造车新势力“攀上了”互联网大厂这条路后，就涌现了不少销量出色的新势力车型，像和华为合作的赛力斯、鸿蒙智行等品牌，就属于是尝到了甜头的车企，而同样和华为大厂有深度合作的阿维塔，旗下也有许多值得一看的智能车型，例如最近限时享4.5万至高优惠的阿维塔 07(图片|配置|询价)（详情请咨询当地经销商），就在价格和产品力上双双出力，以期获得更多消费者的关注，那么该车究竟表现如何呢？下文我们以阿维塔 07(看资讯) 增程版（简称阿维塔 07(用车口碑)）为例来简单分析一下。

很多进军高端市场的中型SUV，往往会选择生产技术相对简单且稳定的纯电车型，以此来将造车预算加注在智能化配置上。而阿维塔 07却考虑到了部分家用消费者对长续航的需求，除了推出纯电车型之外，本期要介绍的车型则在动力上使用到了昆仑增程系统，搭载1.5T增程专用发动机，发动机功率为115kW，发动机最高热效率为44.39%，油电转化系数为3.63kWh/L，并与之匹配有七合一后永磁同步电驱，两驱车型单电机峰值马力为314Ps，四驱车型双电机总马力为492Ps，动力性能与同级竞品车型Model Y（四驱双电机最大马力为450Ps）相比，阿维塔 07显然占据上风。

续航上，阿维塔 07 CLTC纯电续航提供有230km和220km两种可选，对应的综合续航分别为1100km和1050km，并且，该车使用宁德时代的超级增·混电池，拥有3C的峰值充电倍率，15分钟即可将电量从30%蓄到80%，在满电放电的时候有9C增程最大的峰值放电倍率，出门在外不用担心补能时间太慢和里程焦虑。

值得一提的是，阿维塔 07还使用到了太行智控底盘，前双叉臂式悬架和后多连杆悬架都采用了强度高且质量轻的硅镁铝合金材质，从而降低悬架簧下质量，让车辆底盘更轻量化，提升车辆转向精准度和动态稳定度，车辆循迹性也有所增强。我们实际去试驾的时候，能够明显感受到该车轻盈稳定的驾控手感，转向、打调轻松丝滑，没有一个车长近5米SUV的笨重感，在城区内行驶还是挺舒服的。

近5米的车长和2940mm的轴距则为该车内部留出了足够宽裕的空间，与同级车型极氪7X（轴距2925mm）相比，阿维塔 07在轴距上略胜一筹。车内后排头部空间有1009mm，腿部空间有965mm，身高175cm的朋友坐进去，膝部空间有2拳以上，乘坐空间宽敞有余。车内前排座椅支持腿托功能，在需要休息的时候，可以联动坐垫、靠背以及腿托来调节成零重力模式，并尽可能的贴合人体曲线，提高乘坐舒适性，比较特殊的是，该车前排腿托能够在抬起的过程中伸长，哪怕是大长腿坐起来也不用担心落空的情况。

而当我们真正坐进阿维塔 07车内的时候，能够清晰的感受到该车内部的科技感和豪华感，车内采用环抱式布局，并在内饰当中运用到了大面积的软包材质，实际触碰下来柔软亲肤有质感，中控台面上配有35.4英寸的4K全景远端屏，横跨主副驾视野，为前排乘客都带来沉浸式的视觉感受，而悬浮在正中的15.6英寸2K华为智慧屏，则搭载有基于HarmonyOS 4开发的鸿蒙座舱，能够实现手机一碰即传、离线语音导航、智慧寻车、宠物/带娃模式等功能，智能配置丰富实用。

当然，除了智能座舱有华为的支持之外，阿维塔 07的驾驶辅助配置功能也有华为大厂的加持，在硬件上搭载了华为192线数激光雷达，具备250m的最远探测距离，扫描速率为20Hz，能够较为迅速的扫描前方目标并做出反应，软件上使用HUAWI ADS 3.0智驾辅助系统，协同激光雷达在内的全车27个智驾传感器，能够实现端到端的智驾领航，通过GOD感知神经网络和PDP决策神经网络来融合链接，从起始车位到终端车位，全程可依靠智驾领航，驾驶员只需注意观察意外情况，遇到紧急情况也能及时提前通知主驾接管，智能便利的同时也保障了一定的安全性。

阿维塔 07

最低售价：21.99万起最高降价：2.50万

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至于外观设计嘛，阿维塔 07还是遵循一贯家族式的审美风格，前脸采用我们熟悉的蝶翼设计，双C分体的大灯组件亮起后辨识度明显，左右车头使用弧线的线条勾勒出饱满的轮廓，往后延伸到车顶，形成一个敦厚且柔和的车身造型，配合无框的车门和隐藏式的门把手，让整车看起来既有SUV的高大感，又颇具时尚年轻的气息。

综上所述，阿维塔 07有华为大厂的支持，在智能车机、智驾领航等方面，有着出色的表现，并且，与同级主攻纯电的极氪7X、Model Y不一样，阿维塔 07采用昆仑增程动力系统，兼顾到了长续航和低能耗的家庭用车需求。而在售价上，该车还有限时至高享4.5万的优惠政策（详情请咨询当地经销商），其中包含有至高2万元定金膨胀礼遇、首任车主终身三电质保、2万元ADS高阶功能包等额抵扣券等等，综合优惠和产品力呈现来说，如果打算买辆中高端家用SUV，阿维塔 07现在考虑还真是挺香的。