动力加速与安全保障，领克Z10赛道表现让驾驶更加自信

不少车迷对赛道的理解，往往限于它作为速度和激情的代名词。但如今，赛道不仅是赛车的专属舞台，也逐渐成为了量产车性能展示的重要场所。通过在极限环境下的考验，汽车厂商能够展示其车型在各方面的综合素质。领克Z10(图片|配置|询价)便是一款代表性车型，它通过对国内三大顶级赛道的挑战，成功证明了自己的实力。特别是在浙赛，领克Z10成为唯一登榜的磷酸铁锂车型，这背后是其强大综合性能的支撑。

动力系统：突破性技术保障强劲性能

作为一款纯电动豪华轿车，领克Z10的动力系统无疑是其最大亮点之一。它搭载了双碳化硅高性能电机，并配备800V双碳化硅高压动力平台。电机的峰值效率高达97.7%，使得其在电动汽车领域的表现极为出色。前后电机的峰值功率分别达到580kW，峰值扭矩为810N·m，零百加速时间仅为3.5秒，这一表现远超同级别的许多传统燃油车。

在保持高效动力输出的同时，领克Z10在热管理技术方面也做了大量创新。通过直瀑式油冷技术，车辆可以在连续12次峰值功率输出的情况下，依然保持卓越的加速性能，避免了动力衰减的问题，这对于赛车级别的性能至关重要。

领克Z10

最低售价：18.68万起最高降价：1.10万

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优化操控：卓越底盘与悬架调校

一款高性能车的操控性同样不可忽视。领克Z10采用了经过精心调校的底盘系统。其前双叉臂、后集成多连杆的底盘悬架设计，通过使用铝合金材料，使得簧下质量降低，提升了轮胎的接地性和车辆的操控灵活性。这样的设计不仅有助于提高车辆的稳定性，也让车辆在高速驾驶时更加易于操控。

此外，领克Z10配备了双腔空气悬架和CCD连续可变阻尼电控减震系统，这一技术使得车辆能够根据不同的路况和驾驶需求调节悬架的高低和软硬度。在赛道驾驶时，这种系统能够有效降低车身重心，增强悬架支撑性，使车辆的尾部动态更加灵活，快速响应的变道能力也得到了显著提升。

安全性保障：车身刚性与牵引力控制

赛道上的高速行驶，要求车辆不仅要具备强劲的动力和灵活的操控能力，更要有强大的安全保障系统。领克Z10的车身设计继承了沃尔沃的安全基因，采用了大量高强度钢材和铝合金材料，使得车身的扭转刚度达到了45500N·m/deg。特别是A柱上边梁和顶部侧边梁使用了2000Mpa超高强度热成型钢，使得车辆在极限驾驶条件下能够保持出色的车身刚性。

除此之外，领克Z10还配备了dTCS牵引力控制系统，通过精确控制车轮的牵引力，确保在高速驾驶或激烈变道时，车辆依然能够保持稳定的操控性。这样的安全设计，为驾驶者提供了极大的信心，特别是在赛道环境中。

领克Z10

最低售价：18.68万起最高降价：1.10万

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领克Z10的赛道表现不仅仅是为了展示其速度和性能，它更是一种对车辆全方位能力的考验。通过严格的赛道测试，领克Z10展现了卓越的动力性能、操控稳定性和安全保障。在享受极限驾驶的同时，用户也能感受到豪华轿车应有的舒适与安全。

作为一款面向普通消费者的高性能车型，领克Z10不仅能提供极致的赛道驾驶体验，更能在日常使用中带来便捷与安心。此外，领克Z10还加入了领克LPCC高性能俱乐部，用户通过试驾和专业培训，可以更好地学习如何驾驭大马力车型，培养安全驾驶的意识。总之，领克Z10不仅是一款性能卓越的赛道之车，也是一款值得信赖的豪华轿车，为消费者带来全新的驾驶体验。