新能源韭菜忠告：未来两年买车谨慎纯电车，现在买就是49年如国君

在这个新能源汽车的快速发展中，我们已经感觉到了新能源带来的好消息：环保、节能、高科技等等，但也有一些冷静的声音在提醒着我们，在追求新能源技术的同时，也要保持一份理性，特别是未来两年准备买新能源汽车的朋友，真的需要三思而后行。

原因有以下几点：

原因一：

新能源汽车发展速度真的太快了，跟智能手机一样，去年还是顶配的车型，今年可能就被新技术远远抛在身后了，配置比老款还高，最主要的是还便宜一些。这种速度不仅让新车迅速贬值，也让早期购买的车主感到自己的爱车瞬间变成了“老古董”。

就像那些年轻人一样，手机一年一换，节省一点的，就两年一换。但汽车作为大消耗品，这样的更新频率显然不现实。但如果不汽车不更新换代，技术上也没法提升，所以需要谨慎考虑。

原因二：

纯电车的续航焦虑问题现在也没有得到解决，技术也在不断更新换代了，但在特殊情况或者偏远地区，电量不够用还是有些焦虑的。

想象一下，在高速上，电量告急，还需要跑50公里才能到服务区，那种无助感足以让人后悔莫及，而且在日常使用，纯电车的充电速度最快也要半小时，这也是增加了时间成本。

原因3：

维修成本高，它的用车成本确实低，百公里电耗只需要5～10块钱，而且保养方面也便宜。但车辆一旦出现了故障，特别是电池、电机、轮胎等这些核心部件，维修成本都是比较高的，而且这还不能到外面的维修店，必须要到4S店，不然就失去了质保，都到4S店了，维修费用往往都比较高。

原因4：

保值率是纯电车的另一个痛点，跟油车相比，电车的折旧速度更快，二手车市场更是大打折扣，甚至二手车市场都不敢收，因为怕卖不出去啊。当你想换新车或升级时，你会发现电车买的时候贵，卖的时候就知道掉得有多厉害了。

总结：

对未来两年有购买电车预算的朋友，纯电车可能不是最佳选择。

如果你只是在市区短途行驶通勤用的，纯电车确实可以考虑。

如果你追求性价比、实用性和长期投资回报的，那么在未来两年，选油车更稳妥。

在这个快速变化的时代，保持理性，才能避免成为“大韭菜”，让每一分钱都花得有价值。