2025 一季度新势力销量大洗牌！小鹏登顶，理想退居第二

2025 年一季度新势力销量榜新鲜出炉，竞争格局剧变！曾经的销冠理想汽车以 92864 辆退居第二，小鹏汽车凭借 94008 辆、同比暴涨 331% 的成绩登顶，靠 2025 款 G6/G9 降价策略（17.68 万起）狂揽人气，月销连续 5 个月破 3 万，纯电阵营杀疯了！

零跑汽车以 87552 辆、同比 162% 增速稳居第三，3 月单月 37095 辆更是登顶月度销冠，即将上市的 10.98 万起 B10 车型，瞄准年轻市场继续放 “低价炸弹”！小米汽车首秀惊艳，仅靠 SU7 单一车型狂卖 6.9 万辆 +，妥妥的 “新势力单品王”，2.9 万月销直逼前三门槛。

几家欢喜几家愁：蔚来一季度仅 27313 辆（含乐道品牌），同比 40.1% 增长却难掩排位下滑，押宝 4 月 19 日发布的第三品牌 “firefly 萤火虫” 能否破局？理想定下 70 万辆年目标，却把纯电预期压到 5 万辆，增程路线能否持续领跑成疑。

从数据看，新势力 “3 万月销俱乐部” 已成型，小鹏 / 理想 / 零跑稳坐第一梯队，小米紧追不舍。随着零跑 B10、蔚来萤火虫等新车扎堆上市，价格战、产品战愈演愈烈，接下来谁能守住阵营？月销 3 万或将成新势力 “生存标配”，2025 年的电动车市场，太刺激了！

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