开了好猫，真回不去油车了

好猫开了大半年，整体驾驶体验还是不错的。我平常开的都是运动模式，标准模式下方向盘比较轻巧，大多数女生都开这个模式，也会比较舒适。但运动模式下，方向盘更沉稳，操控手感更好。动力是踩多少有多少，刹车也很有油车的感觉。主要踩电门带来的线性加速太舒服了，让我一个油车老司机，开上电车后也没有不适应。自从开上好猫，感觉油车开着太费劲了，家里那台老天籁(图片|配置|询价)已经在车库落灰很久了。

要说好猫的缺点，自然也是有的。比如减震一般，走搓板路的震动感很明显。速度快胎噪大，但换马牌或米其林轮胎都太贵了，四条胎得要4000大洋，有点肉痛。想着反正就市区代步，跑不了太快，就这么用着吧。好猫的音响音效还不错，开车的时候放点音乐，能盖过去。

至于大家都重点关注的续航，个人经验：不要大脚踩电门少踩刹车，空调少开，这样能更省电。我最近正在尝试单踏板模式，还在习惯中。不过单踏板模式确实更省电，比平常能多跑个三五十公里。好猫不算费电，支持快充，自驾游的话规划好行程就不会有里程焦虑。

我算了一下，好猫每个月电费60块，油车每个月油费800块。一对比，谁更省钱，高下立见！以前知道新能源用电便宜，但没想到用车成本可以这么低。怪不得都说，我开了好猫之后，天籁“失宠”了。