行业“向新”，福田“上新”

在新能源汽车产业蓬勃发展的当下，商用车正在成为继乘用车之后的新能源汽车发展主战场，且正处于从政策引导型向市场自驱型转变的关键节点。

数据清晰地反映出这一市场发展态势：2024年，新能源商用车国内销量达53.2万辆，同比增长28.9%，占商用车国内销量比例攀升至17.9%。进入2025年一季度，市场热度持续升温，以新能源牵引车为例，1-3月累计销售突破1.8万辆，同比增幅高达2倍以上。

在这场变革浪潮中，福田汽车作为行业领军者，在2025年开局便展现出强大的发展动能。凭借新能源、重卡、出口这“三驾马车”，福田汽车实现了企业高质量转型增长的有力驱动。

尤其新能源销量，连续三个月同比翻倍增长，一季度累计同比增长超170%。这一不俗成绩，既彰显了福田汽车在“新能源30·50战略”这一企业“第一战略”指引下所实现的华丽转身，也突出了其在行业技术创新与商业模式变革中的典范作用。

近日，以“争创世界一流商用车企业”为主题的福田汽车2025年一季度商务会在国家会议中心召开。同期举行的新产品发布会亮点纷呈，图雅诺(图片|配置|询价)X5、欧航智蓝EHL、欧曼银河3等三款新品相继亮相，奏响了企业奋进二季度的新号角。

据了解，这些新品精准聚焦市场需求，分别针对绿色城配物流、城市环卫以及长支线兼顾区域集散等应用场景，为商用车行业的低碳化和智能化进阶提供了新的活力。

其中，图雅诺X5、欧曼银河3均具备燃油、纯电、混动三大技术路线，欧航智蓝EHL锚定新能源平台，三款新品展示了卓越的技术兼容性和市场适应性，也充分体现了福田汽车持续推动行业践行环保、追求可持续发展的决心。

▍图雅诺X5：轻客行业X新纪元的开启者

图源：企业供图

在活动现场，图雅诺X5率先登场。据了解，图雅诺X5速达版官方指导价9.98万元起，同时开启全国预售，在4月30日前预定，用户可以享受价值4.6万元的四重豪礼，这在一定程度上缓解了新能源商用车初始购置成本高昂的难题。

随着图雅诺X5的上市，图雅诺X新家族焕新发布，福田汽车VAN类业务也形成了“大VAN全场景+中VAN新能源”的战略组合。图雅诺大VAN品牌凭借X5、X6、X7、X8四大产品构建起智慧生态体系，广泛覆盖物流、商务及改装等多个领域；风景品牌专注新能源中VAN领域，以绿色科技重新定义城市配送和客运新标准。

具体来看，X5和X7主攻城市多用途货用场景，致力于为用户带来更高效、便捷和智能的使用体验；X6和X8作为客运车型，着重强调舒适性和驾乘体验，适合旅游通勤和定制客运等需求。

作为首款战略车型，图雅诺X5堪称“有面子、超好用、会赚钱”的全能大VAN，是国内VAN车型领域的又一杰出代表。

该车搭载了一套可全域扩展的平台架构，能够完美兼容燃油、纯电、混动三种技术路线。纯电版本配备了福田爱易科和宁德时代的“天行L电池”，续航里程最高可达520公里，百公里能耗仅需17.7度电，显著降低了运营成本；燃油版本采用福田欧康F2.0动力系统，匹配9挡自动变速箱，综合路况油耗低至7.9L，较同级别车型降低6%的能耗，树立了效能新标杆。

图雅诺X5还突破了传统车身限制，实现了长短轴距和多种顶高的自由组合，能够全面覆盖各种应用场景。尤其是高顶车型，以2.4米的整车高度轻松应对2.5米限高场景，内部高度达到1.79米，单次运输量相比传统车型提升15%，一举解决了不少用户提出的“电池组占用货舱空间，载货量减少”的问题。

在智能配置方面，L2级智驾辅助系统、12.3英寸智慧大屏以及远程控制系统共同构成了安全便捷的智慧物流解决方案，这也意味着图雅诺X5正引领国内轻客市场迈入“智能化平权时代”，为行业发展带来了全新动力。

▍欧航智蓝EHL：环卫装备加速革新的破局者

图源：企业供图

在国家“双碳”战略推进过程中，传统环卫车能耗高、排放大、智能化水平不足等问题，逐渐成为行业绿色转型的阻碍。

2024年，我国环卫车销量约达2.5万辆，但低入口车型渗透率不足1%。面对高频次、长工时、复杂工况的作业要求，一线环卫工作者饱受上下车频繁、视野受限、作业强度大等困扰。并且，传统车辆改装适配性差、智能化配置缺失等问题，进一步加剧了这一困境。

福田汽车积极推动环卫装备从“功能驱动”向“场景驱动”转型，欧航智蓝EHL这一拥有2350mm车身的全新平台产品也顺势而生。其瞄准“改装适配性、驾驶舒适性、安全性、智能化”等核心需求进行技术升级，为环卫装备领域带来革新之变。

作为福田汽车首款低入口卡车环卫车，欧航智蓝EHL凭借专业设计、舒适驾乘体验以及全方位智能安全保障，展现出非凡的场景适应能力。其搭载高阶智驾系统，重新定义了专用车“智能、安全、高效、舒适”的四维价值标杆。

具体来看，该车采用底盘与上装一体化开发的专属定制平台，集成了一体化冷却、一体化集成控制以及一体化操作控制三大技术，在降低能耗的同时提高了改装适配性。其车架采用环保静电喷粉工艺，车门采用双面镀锌工艺，电器和插接件达到IP68等级，共同构建起全面的防腐耐久保障体系。特别设计的410mm低入口与43.2°超大上下视野，配合多层复合隔音材料和双层密封车身设计，使车内噪音低于70dB，大幅提升了作业舒适度。

在核心三电安全层面，该车通过电池热失控预警平台、高压主动放电功能、高压互锁以及BMS主动均衡技术，加之AEB、FCW、LDW、AVM等主动安全配置的协同运作，最大限度保障驾驶人员安全、提高能量使用效率、优化电池组的性能和寿命。

据介绍，自2019年发布以来，欧航品牌历经三代产品技术积淀，现已完成战略布局，形成燃油、纯电、氢燃料三大能源技术路线和三大车身平台，可覆盖快递、冷链、绿通、环卫、清障等多个领域。

▍欧曼银河3：公路货运降本增效的引领者

图源：企业供图

继欧曼银河9、7、5、T系列产品之后，福田欧曼基于银河智慧架构正向研发，面向长支线以及区域集散市场打造的又一战略性产品——欧曼银河3也于当日下午面向全球发布。

这款车型不仅传承了家族美学基因，更集成了超过50项行业领先技术，覆盖动力效能、智能交互、安全防护等多个核心维度，为快递快运、绿通、冷链等多个领域的用户带来了更高的运营效益，构建了从“降本增效”到“智慧运营”的全链条价值闭环。

欧曼银河3燃油版本搭载超级动力链5.0系统，其中福康A7发动机拥有同级别最大的380马力，最大扭矩达1400N·m，采埃孚变速箱传动效率高达99.7%。纯电版本采用全面自主研发的核心模块，自主PACK与灵活电量组合满足不同运距需求，效率提升30%。混动版本通过全新开发的混动专用发动机和机电耦合变速箱，实现了热效率从48%至50%的跃升。

轻量化设计是欧曼银河3的另一大亮点，其运用航母级热成型钢等材料及多项集成化设计，相比同级别车辆减轻200kg。此外，福田欧曼自主研发的整车VCU处于行业前沿，智能化表现突出，能够根据不同的作业场景自动调整至最佳运行参数，实现越跑越省的效果。用电管理系统支持蓝牙一键启动，可实时监控并管理用电状态，保证车辆保留最低备用电量。

制动系统的革新同样值得关注。欧曼银河3采用了全新的电控策略和高度集成的模块设计，明显提升了制动性能，缩短了制动距离，增强了驾驶安全性。

值得一提的是，记者还获悉，欧曼银河3搭载的A7发动机油耗达到181g/Kw.h，为同级最低。在典型载货应用工况下，较上一代产品节油5%-10%。采埃孚变速箱的高效传动，进一步降低百公里油耗3%-5%。再加上超级动力链整体节能8%，以及配备行业领先的“最强大脑”VCU、16大系统模块和28项节能策略，欧曼银河3可谓公路货运行业真正的节油先锋。