50:50 黄金配重比让连续发卡弯如履平地,FSD 可变阻尼悬架在起伏路段自动切换 “运动 +” 模式,后轮随动转向技术让 5 米车身灵活过弯,匝道提速时双电机的 380kW 爆发,把嘉陵江的晚风甩成残影。最惊艳的是 “地形记忆” 功能:记住鹅公岩大桥的下坡弧度,自动预调刹车力度;识别黄桷湾立交的复杂标线,AR-HUD 提前 300 米投射 3D 导航。槽点:连续弯道的座椅侧翼支撑略软 —— 但当你在 198 米长的苏家坝螺旋立交创下 28 秒纪录,这点妥协堪称甜蜜的烦恼。









50:50 黄金配重比让连续发卡弯如履平地,FSD 可变阻尼悬架在起伏路段自动切换 “运动 +” 模式,后轮随动转向技术让 5 米车身灵活过弯,匝道提速时双电机的 380kW 爆发,把嘉陵江的晚风甩成残影。最惊艳的是 “地形记忆” 功能:记住鹅公岩大桥的下坡弧度,自动预调刹车力度;识别黄桷湾立交的复杂标线,AR-HUD 提前 300 米投射 3D 导航。槽点:连续弯道的座椅侧翼支撑略软 —— 但当你在 198 米长的苏家坝螺旋立交创下 28 秒纪录,这点妥协堪称甜蜜的烦恼。
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