2025年2月20日,大众汽车正式推出2025款CC家族众享款,包含三厢版和猎装车两种车型,共6款配置,售价区间为22.49万-27.49万元,与2024款保持一致。作为年度改款车型,新车延续了大众CC(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)标志性的无框车门与掀背设计,但在配置上进行了小幅调整,引发市场热议。

核心亮点:经典设计+实用配置,运动基因再升级
大众CC
最低售价:17.79万起最高降价:4.70万
图片参数配置询底价
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2025款大众CC家族众享款延续了其标志性的运动美学设计:
- 外观设计:全系标配无框车门,三厢版采用掀背式尾门,猎装车则保留旅行车特有的修长线条与实用性,后备厢容积分别为501升(三厢)和514升(猎装)。前脸多横幅镀铬格栅与LED大灯融为一体,车身侧面流畅腰线搭配18英寸轮辋,尾部熏黑尾灯与双边排气装饰,强化运动感。
- 内饰配置:标配10.3英寸全液晶仪表+9.2英寸中控屏,支持CarPlay/CarLife手机互联,真皮多功能方向盘、自动驻车、前后驻车雷达、倒车影像等实用功能全系覆盖。高配车型提供方向盘加热、前排座椅12向电动调节(含腰托)、座椅加热/通风及30色氛围灯,豪华感不输同级竞品。
配置调整:取消交通标志识别,性价比是否依旧?

与2024款相比,2025款大众CC家族众享款取消交通标志识别功能,其他配置基本维持不变。这一调整引发部分消费者争议,但整体配置仍处于主流水平。例如,LED自动大灯、自动防眩目内后视镜、后排出风口等实用配置全系保留,满足日常驾驶需求。
动力表现:2.0T双功率+7DCT,稳定输出仍是核心
大众CC
最低售价:17.79万起最高降价:4.70万
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新车延续2.0T高低功率发动机组合,全系匹配7速湿式双离合变速箱:
- 330TSI低功率版:最大功率137kW(约186马力),峰值扭矩320N·m,适合城市通勤与经济性需求。
- 380TSI高功率版:最大功率162kW(约220马力),峰值扭矩350N·m,动力储备充沛,高速超车与爬坡场景表现更佳。
全系采用前驱形式,未提供四驱版本,驾驶体验偏向舒适与平顺。
市场定位:小众轿跑的生存之道
大众CC家族定位于中型运动轿跑市场,凭借无框车门、溜背造型等差异化设计,与迈腾、帕萨特等家用轿车形成区隔。2025年1月,CC家族销量为2647辆,虽未进入细分市场前列,但凭借稳定的用户群体(尤其是年轻消费者与设计爱好者),保持了市场存在感。
横向对比来看,其竞品包括奥迪A5 Sportback、宝马4系Gran Coupe等豪华车型,但大众CC以更低价格提供相似设计语言,性价比优势显著。
总结:经典设计能否打动新时代消费者?
2025款大众CC家族众享款以“稳中求变”的策略应对市场挑战——保留经典设计,小幅调整配置,价格维持不变。对于追求运动颜值与德系品质的用户,CC的溜背造型、无框车门及丰富配置仍具吸引力;但若看重智能驾驶或新能源技术,其竞争力则稍显不足。
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