在新能源汽车领域快速发展的进程中,东风奕派 eπ007(图片|配置|询价) 凭借其丰富的配置以及多元化的动力系统,吸引了众多消费者的目光。无论你是每日穿梭于城市街道的上班族,还是热衷于长途自驾游的旅行者,东风奕派 eπ007(品技术) 都有多款车型可供选择。下面,从多个维度来认识这款车型。
外观:遵循品牌设计,营造个性姿态
东风奕派 eπ007(用车口碑) 的外观设计遵循东风品牌的设计思路,整体展现出较高的辨识度。作为一款定位中大型的轿车,它的车身长度为 4880 毫米,宽度达 1895 毫米,高度 1460 毫米,轴距为 2915 毫米。车辆前脸采用封闭式的格栅,一条细长的贯穿式灯带横穿整个车头。当车辆启动,灯带随即点亮,大大提升了车辆在道路上的辨识度。灯带下方配备自适应星光棱镜全 LED 远近光灯,上方的 LED 智能交互动态日行灯与之相互配合,不仅为车辆增添科技感,在夜间行驶时,也为驾驶者照亮前行的道路。

转到车身侧面,线条从前脸顺滑过渡到车尾,溜背式的车身设计,搭配前后无框车门和隐藏式门把手,让整车充满时尚动感的气息。车辆配备 19 英寸星辰之翼静音舒适轮毂,不仅在外观上更为美观,在行驶过程中也具备较好的实用性。车尾同样采用贯穿式尾灯设计,与车头灯带前后呼应,点亮后营造出独特的视觉效果。
内饰:合理规划架构,构建舒适空间
踏入车内,东风奕派 eπ007 采用 T 型对称式中控台设计,整体风格简洁。中控台上方采用软性材质覆盖,触感较为舒适。双幅式多功能方向盘握感舒适,按键布局合理,便于驾驶者在驾驶过程中操作。车内配置 8.8 英寸液晶仪表盘和 15.6 英寸悬浮式中控屏,集成多媒体娱乐、车辆设置等多种功能,屏幕显示清晰,操作流畅。

得益于 2915 毫米的轴距,车内空间较为宽敞。以身高 175 厘米的体验者为例,在前排将座椅调整至舒适坐姿后,头部空间约有一拳的余量。进入第二排,腿部空间超过两拳,头部空间也较为充裕,满足日常出行和家庭使用的空间需求。
前排座椅基于人体工程学设计,具备多向电动调节功能,部分车型还搭载座椅通风、加热功能,提升了乘坐的舒适性。第二排座椅同样宽敞,坐垫的长度和厚度适中,为腿部提供良好的支撑。部分车型第二排设有中央扶手和杯架,提升了后排乘客的便利性。

车内储物空间较为丰富,门板储物格、中央扶手箱、手套箱等一应俱全,方便乘客存放日常物品。后备箱采用电动掀背尾门设计,容积较大,在常规状态下,能够满足日常购物和出行的载物需求。当第二排座椅按比例放倒后,后备箱可形成较为平整的空间,容积进一步增大,便于搬运大件物品。此外,车内采用有机硅软包,宣传称其为 “婴儿级环保座舱”,并配备 64 色氛围灯与 20 扬声器,营造出舒适的车内氛围。
动力:提供多元架构,适配多样需求
在动力配置上,东风奕派 eπ007 为消费者提供纯电和增程两种动力形式。
增程版车型搭载马赫超级增程技术,采用后置后驱布局,发动机最大功率 160 千瓦,最大扭矩 310 牛・米,零百加速时间 7.2 秒。车型配备 28.39 千瓦时的磷酸铁锂电池,在 CLTC 工况下,纯电续航可达 200 公里,综合续航里程可达 1200 公里,在馈电状态下,全油门加速噪音增量小于 3 分贝,满足日常通勤和长途旅行的需求。

纯电版车型分为单电机和双电机四驱。单电机版本提供 160 千瓦和 200 千瓦两种功率选择。160 千瓦版本,最大扭矩 310 牛・米,零百加速时间 6.8 秒;200 千瓦版本,最大扭矩 320 牛・米,零百加速时间 5.8 秒。双电机四驱版本,前后轴各搭载一台 200 千瓦的电机,系统综合最大功率 400 千瓦,综合最大扭矩 640 牛・米,零百加速仅需 3.9 秒。纯电版车型依据车型和电池容量不同,在 CLTC 工况下,纯电续航里程分为 530 公里(搭载 56.83 千瓦时磷酸铁锂电池)、620 公里(搭载 70.26 千瓦时磷酸铁锂电池)、540 公里(搭载 70.26 千瓦时磷酸铁锂电池,四驱版)。
配置:整合智能安全,升级出行体验
在智能配置方面,东风奕派 eπ007 搭载 SOA 智能座舱,开放 38 各服务模块,拥有 123 各接口以及 300 + 自定义场景。车机内置高通骁龙 8155 芯片,支持语音四音区唤醒识别、FaceID 人脸识别、OMS 智能识别感知系统及手势识别等功能。
如果您对东风奕派 eπ007 感兴趣,可以通过访问官方网站、咨询汽车资讯平台等途径,获取车辆的详细配置、价格信息以及相关资讯。同时,到当地经销商处进行试乘试驾,切身感受车辆的性能表现。结合自身的预算、驾驶习惯以及实际出行需求,做出是否选择这款车的决定。


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