黑色星期一谁最惨？特斯拉、丰田、上汽…全球车企损失排行榜曝光

4 月 7 日，全球股市迎来了惊心动魄的 “黑色星期一”，多国市场创下历史性跌幅。市场一片惨绿，恐慌情绪蔓延至每一个角落。当日，日韩股市开盘便遭遇重创，触发熔断机制，股市瞬间崩盘。当地时间7日上午，日本首相石破茂就美国的“对等关税”政策表示：对于日本来说如同“国难”。

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面对金融市场的惨状，一位博主的话可谓一针见血：“以前爷爷辈打战是出命，现在这一代打战是出钱。” 这场没有硝烟的金融战争，让无数投资者的财富大幅缩水。

汽车行业成为本轮暴跌的重灾区，全球主要汽车股均遭遇恐慌性抛售。市场仿佛在进行一场"比惨大赛"。相信此刻，大部分车企掌门人都心情沉重，忧心忡忡地看着自家公司的股价一路狂泻。

特斯拉领跌

这一轮股灾中美股起到领跌作用，虽然北京时间 4 月 7 日白天每股尚未开盘，但上周五的降幅已让人触目惊心。特斯拉成为了下跌幅度最大的车企，股价暴跌 10.42%，单日市值蒸发近 900 亿美元，其跌幅之大，令人咋舌。美国本土最大的汽车制造商通用汽车也未能幸免，跌幅达到 3.75%。实际上，在政策消息传出后的周一盘前交易中，通用汽车股价便已暴跌 7%。美国汽车股遭受重挫，生动地诠释了 “倾巢之下，焉有完卵” 的道理。

在美股上市的小鹏汽车、蔚来、日产汽车、本田汽车、丰田汽车等企业同样大幅下跌。其中，小鹏汽车跌幅最大，单日股票下降了 8%，几大日系品牌跌幅均超过5%，所有车企都在市场的狂风暴雨中摇摇欲坠。

德国汽车巨头们也损失惨重。由于欧盟是美国汽车进口的重要来源地，美国政策的变动对其影响巨大。美东时间 4 月 4 日，戴姆勒股价单日重挫 6.12%，宝马跌幅达 5.62%。

港股、A股同迎来 “暴力级别”下降

港股市场的情况同样惨不忍睹，港股三大指数集体下挫，其中恒生指数和科技指数均创下历史最大跌幅。汽车股跌幅居前，零跑汽车、小鹏汽车、吉利汽车的跌幅都超过了 20%。

由于清明假期休市，A股汽车板块在节后开盘首日即遭遇补跌，力度堪称 “暴力级别”。汽车整车板块跌幅达到8.99%，上汽集团、北汽蓝谷、长安汽车、长城汽车、比亚迪等多家上市车企封死跌停板。

后市行情如何演绎

汽车股的暴跌，直观地反映出资本市场对汽车行业前景的极度悲观。实际上，自 4 月 2 日特朗普宣布提高关税开始，国际金融市场就呈现出大幅下跌的状态。目前市场尚未出现企稳信号，悲观情绪仍在蔓延。

不过，也有观点认为，特朗普可能会改变主意，不会真的执行如此重的关税政策。毕竟，贸易战对美国自身经济也会造成巨大的冲击。但这只是一种猜测，未来的市场走向依然充满了不确定性。股市是否会好起来？投资者还会重新购入汽车股吗？

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