欧盟寻求与印度达成汽车进口零关税协议：应对特朗普政策影响

2025年4月7日，路透社报道称，面对美国特朗普政府推行的贸易关税政策，欧盟正积极谋求与印度达成一项汽车进口零关税的贸易协议。据消息人士透露，欧盟希望通过这一举措降低对印度汽车进口的关税壁垒，同时印度总理纳伦德拉·莫迪政府也表现出愿意优化现有方案以推动谈判的姿态。这一动向旨在缓解特朗普关税政策对双方经济带来的潜在冲击。

印度南部泰米尔纳德邦雷诺日产汽车印度制造厂

欧盟与印度之间的贸易谈判已持续多年。2025年2月，双方曾达成共识，计划在年底前敲定协议，以期在特朗普关税压力下寻找缓冲空间。欧洲理事会主席安东尼奥·科斯塔近日在社交媒体上表示，现在是时候“果断推进与印度的谈判”。一位业内人士指出：“如果欧盟因特朗普政策感受到压力，我们需要抓住这个机会，利用谈判杠杆实现更大利益。”

印度拥有全球第三大汽车市场，年销量约400万辆，但其市场保护程度较高。本土车企，如塔塔汽车和马恒达公司，长期反对大幅降低关税，认为这会削弱对本地制造业的投资。然而，为了应对外部压力，印度已表示愿意逐步将汽车进口关税从超过100%降至10%，尽管行业内部仍希望保留至少30%的关税水平，并主张在未来四年内不对电动车关税做出调整，以保护国内企业。

消息人士透露，印度此前的提议包括立即将部分汽油车关税从100%以上降至70%，之后分阶段减至30%，但对电动车则希望推迟至2029年再逐步调整。欧盟则明确要求印度彻底取消汽车进口关税，以实现零关税目标。双方立场虽有分歧，但印度政府展现出一定灵活性，试图通过妥协促成协议。

这一谈判的背景是特朗普政府对全球贸易伙伴实施的“对等关税”政策。根据白宫最新行政命令，印度出口至美国的商品将面临27%的关税，这对珠宝、医药和汽车零部件等行业构成挑战。为缓解影响，印度已对美国价值230亿美元的进口商品做出关税让步，包括高端摩托车和波本威士忌等领域。

分析人士认为，欧盟与印度的零关税协议若达成，将不仅有助于双方应对特朗普政策带来的经济波动，还可能为印度汽车市场引入更多竞争，推动行业升级。然而，如何平衡本地车企利益与国际合作，仍是谈判中的核心难题。未来几个月，双方将继续通过线上会议推进磋商，力争在年底前取得实质性进展。