一汽大众速腾

速腾还在进气格栅上加入了镀铬条的装饰，让车头看起来很有层次感。这是因为在轴距的加长下，全新一代速腾的乘坐空间有了很好的保证。全新一代速腾的车顶采用的是轿跑式的设计风格，整体看上去比现款车型更加时尚动感。

外型大气，内饰时尚，不过这些并没有经常使用，但是新款的速腾在动力上有了一丢丢的提升。新增车型在外观方面与现款车型保持一致，全系采用了LED大灯组，并配备有大灯自动启闭功能。尾部则是与速腾区别最大的地方，更扁平的车尾灯以及双出的排气设计都让这台车的视觉效果提升了不少。

在尾部造型上，全新速腾相较于现款有着非常明显的提升，尾箱顶部小鸭尾的设计更为运动，尾灯造型更加修长。在尺寸方面，新一代的速腾长4.753米，宽1.800米，高1.462米，轴距2.731米，整个车身都显得很修长。这个尺寸在A+级车型当中，是绝对不大不小的了。

车里到处都能摸到柔软的用料包围，触感很舒服，中控台上的屏幕清晰度非常的高。新速腾座椅材质为皮/Alcantara混搭，仿皮/真皮材质拼接，舒适性还可以，主驾驶座带8向电动调节和4向腰部支撑调节。内部方面，新款速腾R-Line整体布局与普通版速腾基本一致，但是在细节方面加入了多处的R元素。

在功率方面，速腾配备了1.4T三缸涡轮增压发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为200 Nm。这台1.4T发动机的最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米，与之匹配的是7挡双离合变速箱。动力系统方面，2020款速腾搭载了1.4T涡轮增压发动机，马力150马力，功率110千瓦，扭矩250牛·米。

最新款的速腾动力方面还是搭载大家熟悉的1.4T和1.5L发动机，其最大马力分别为150马力和150马力。这样一套动力总成让速腾GLI从一台家用车变为了一台充满驾驶乐趣的小钢炮(图片|配置|询价)。新款的速腾提供了一个1.4T的发动机，传动上与之匹配的是7挡双离合变速箱。

除了车辆本身强度够高，在主动安全方面，速腾还配备了前后倒车雷达、车载蓝牙电话等配置。同级别最丰富的主被动安全配置，防护措施多达数十处。主流的安全配置齐全，例如前后贯穿式三角窗以及同级鲜有的外后视镜集成式摄像头、离子发生器、XDS控制臂、HHC坡道辅助系统。

当然，优秀的底盘调校也是全新一代速腾在操控上的“拿手好菜”。不要以为后悬挂是扭力梁，其实感觉不出来，底盘还是很稳的。全新一代速腾采用的是后多连杆独立悬架，这也是在这个价位区间内比较少见的一种悬架配置。